手动挡下坡如何控制速度？

一、手动挡下坡如何控制速度？

　　手动挡汽车在即将下坡时，驾驶人要根据行驶坡道的长度、坡度有一个较明确的判断，先要控制机动车行驶速度在安全范围以内，因为机动车在重力加速度的影响下，行车速度会越来越快，一般可以提前减一个挡位，若行车速度依然超出安全速度的可以再减一个挡位，利用引擎的扭力来克服重力加速度是行驶坡道较安全的基本操作方法，必要时可以用脚制动点刹车来帮助控制行驶速度，切记不得挂空挡滑行下坡道，那是极其危险的，现代机动车基本采用了电喷技术，空挡滑行并不能省油反而带来安全隐患是驾驶员要引起注意的。

二、手动挡汽车下坡如何起步？

下坡起步可按平路起步要领操作，但加挡前的加速踩离合器时间可适当缩短，起步时的挡位可根据当时坡度选择。将离合器踏板踩到底，进1挡或2挡，松开驻车制动器操纵杆和行车制动器，当车辆有一定速度后，松离合器踩加速踏板。

用驻车制动器下坡起步方法：

(1) 下坡起步时，拉紧驻车制动器操纵杆，左手握稳转向盘，两眼注视前方，踏下离合器踏板，根据道路的坡度情况选择起步挡位，坡度较大或较陡时应高于平路起步1~2个挡位，鸣喇叭。

(2) 下坡起步应先松开驻车制动器操纵杆，在车辆开始溜动时，再缓抬离合器踏板，一经联动可视情况挂入中速挡行驶。一般不宜在高速挡下坡起步，避免操作不当损坏机件。在解除驻车制动前，先用行车制动器控制汽车，然后放松驻车制动操纵杆。当松抬离合器踏板至半联动位置时，开始平稳、缓慢地松抬制动踏板，适时地控制车速，同时逐渐缓抬离合器踏板，使汽车平稳起步后，解除行车制动，但脚不得离开制动踏板，如图1-8所本。

(3) 起步后，视坡道的需要逐级换至中速挡或高速挡行驶，换挡的速度要比平路迅速，换挡的时机要比平路提前。若坡度较大时，可用起步挡直接下坡。

(4) 重载汽车下坡起步时，由于重载汽车下坡的惯性比空载汽车惯性大，起步时可视坡道的长短、坡度的大小及装载情况选择低速挡，一般应选择最低挡或比空车起步低一级的挡位。

(5) 下坡起步时，严禁在发动机未起动时用“溜动”的方法起步，以防出现危险。

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三、手动挡下坡时如何急刹车？

　　脚底功夫最重要 　　不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下，这种动作没有什么不妥；但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是，平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快，汽车又没有ABS防抱死系统，很可能在刹车踩死后，出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。 　　下坡刹车在于巧 　　先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。 　　解决办法是教导后座乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。

四、汽车没电了如何借助下坡启动汽车？

首先，电池不足以驱动起动机。试着先把车停在下坡。在中间档(3-4档)启动变速器。2个特殊充电器补充电力。

然后我们可以打开引擎盖，使用专用充电器，然后给电池充电，然后启动车辆。司机应尽快去相应的汽车修理厂更换电池。为了防止汽车电瓶再次没电。

五、手动挡下坡怎么减速？

不能一直用行车制动减速，同时要利用好发动机制动，所以一定不能熄火。要提前开始抢档，把高档慢慢降低到抵挡，这样发动机转速慢慢变慢，带着汽车的速度也慢慢变慢。整个过程汽车速度都被你牢牢控制在合理等的范围内。

六、手动挡下坡怎么停？

下坡时最好的控制车速办法就是挂低位挡，靠发动机的制动力来控制车速。 　　

1、下长坡时挂空挡和踩下离合器都是不可取的，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。 　　

2、以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行！ 　　

3、下坡时不能踩下离合器，踩下离合器后，和空挡滑行是一样的。如果是大的长坡，就要不断的踩刹车来减速，刹车片会过热，严重的导致刹车片破裂，造成事故的发生。 　　

4、正确的办法是，小的下坡直接用刹车控制车速就可以，大的下坡路，要挂到低速挡，靠发动机来控制车速，同时用刹车配合减速。

七、手动挡下坡怎么倒车？

下坡倒车不溜车应该左脚踩刹车，右脚踩油门往后倒，等到车子开起来之后再把刹车松掉应该就不会溜车了。

或者迅速在车辆将要后退的那一瞬间挂上倒挡，同时接合离合器，利用发动机的作用减缓后退车速，并且连续点刹，保持原来的上坡路线退下来。

八、下坡手动挡怎么操作？

手动挡下坡时汽车的档位应该使用3档，3档既能给车辆提供发动机制动力，同时也能保证发动机持续工作不熄火，汽车下坡时的具体操作步骤如下：

1、踩下手动挡汽车的刹车踏板。

2、按下手动挡的一键启动键。

3、将变速杆置于1档起步下坡。

4、达到速度后挂上三档，在下坡的同时踩着刹车踏板用来使车辆下坡速度不至于过快。

手动挡车下坡的注意事项：

驾驶车辆下坡前应该减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

九、手动挡汽车如何高速下坡刹车和过弯？

下坡时最好的控制车速办法就是挂低位挡，靠发动机的制动力来控制车速。　　

1、下长坡时挂空挡和踩下离合器都是不可取的，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。　　

2、以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行！　　

3、下坡时不能踩下离合器，踩下离合器后，和空挡滑行是一样的。如果是大的长坡，就要不断的踩刹车来减速，刹车片会过热，严重的导致刹车片破裂，造成事故的发生。　　

4、正确的办法是，小的下坡直接用刹车控制车速就可以，大的下坡路，要挂到低速挡，靠发动机来控制车速，同时用刹车配合减速。

十、手动挡汽车下坡时需要挂几挡？

看情况，

下坡起步：2档，等车动起来就慢松离合或给油匹配转速

长下坡：想快一点，或前方路况比较好就4档或5档；想慢一点就3档或2档，利用惯性下去，途中想快一点可以挂高档下坡

短下坡：当前速度档位下，看有没有必要带点刹车控制

急坡：提前挂低档位，一般2档够用，实在太急又不想太快，1档就可以了

下坡有急弯与堵车：空挡配合刹车慢慢下去。