手动挡车为什么会离合器打滑如何排除？

一、手动挡车为什么会离合器打滑如何排除？

首先说明，手动挡正确操作离合器并不爱打滑，只有两种情况容易造成离合器爱打滑，第一，超载而且在起步或者倒车过程中，爱用离合器半联动。第二，行驶中爱把脚放到离合器踏板上。离合器打滑会在上大坡或者起步加速时闻到焦糊味。离合器打滑了，如果行驶里程少，检查压盘没有磨损，可以单独更换离合器片，跑的多，使用强度大的，直接更换离合器片压盘，分离轴承有异响也要一起更换。

二、倒车离合器打滑后出现什么现象？

1、动力下降了，爬坡或者急加速时动力很弱，急加速发动机转速会迅速上升，但车速没什么变化，这是非常明显的离合器打滑现象。只是飞轮在旋转，并没有完全带动离合器片一起旋转，二者存在相对滑动。

2、与以前相比，相同车速下发动机转速升高了，比如以前100km/h行驶发动机转速是2100转，但现在要2300转，这也是存在离合器打滑现象。离合器打滑往往伴随着油耗明显升高，因为发动机空转过多，这些能量没有用来做功，都被浪费掉了。

三、倒车离合器打滑什么原因？

1、离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。

2、驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低档位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高档位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机，启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。

3、离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低,从而出现打滑现象。

4、离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。

5、离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。

6、按钮阀排气阀口阻塞，助力气缸内的压缩空气不能迅速完全排掉，造成离 合器半分离状态，打滑。

离合器正确使用：

1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于分离状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；

3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；

4、在完全踩下离合器踏板后才换档；

5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；

6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；

7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；

8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。