自动挡新车拉高速的正确方法？

一、自动挡新车拉高速的正确方法？

对于自动挡新车拉高速的正确方法，我们需要注意以下几点：

1.确保车速平稳逐渐增加：与手动挡车辆相比，自动挡车辆需要更加谨慎地掌控油门的使用。在加速过程中，应该逐渐增加车速，而不是猛踩油门，以免造成车辆失控。

2.观察车辆动态：在加速过程中应该密切关注车速表和转速表的变化。合理的加速状态应该是车速稳步上升，同时转速逐渐上升，以保证车辆动力充足。

3.避免过度加速：在欲达到高速行驶时，应该避免过度加速。因为在高速行驶状态下，车辆动力需求不高，过度加速会浪费能量，降低车辆油耗表现。

4.使用挡位手动操控：一些自动挡车辆在高速行驶时，可以通过挂到“S”挡位手动操控变速箱，从而达到更好的驾驶掌控感。但是注意在车速较高时不要马上换挡，应该逐渐调整至相应的挡位。

综上所述，通过以上几点方法，可以帮助自动挡新车合理地拉高速行驶，更好的操控车辆。

二、自动挡新车怎么拉车？

新车拉高速对汽车的零部件比较好，那新车如何正确拉高速呢?下面一起来看看新车拉高速的正确方法。

新车拉高速前的准备工作：

1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。

2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。

新车拉高速的正确方法：

这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。

拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。

第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。

上面介绍了新车拉高速的正确方法的相关内容，下面一起来看看新车拉高速注意事项。

新车拉高速注意事项

1、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

2、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、低转速运行

新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。

4、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。

5、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。

三、自动挡新车如何拉车？

不能拉车 需要用货车整车运走