摩托车交流大灯亮度怎样解决？

一、摩托车交流大灯亮度怎样解决？

使用增光线法

增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。

一般汽车原车的大灯线束使用的都是横截面直径为1.5平方毫米的电线，使用这样电线的大灯在工作时的电压一般为11~13V，而发电机正常工作时输出的电压通常为13.8~14.5V。这样的设计一方面可以降低线束的成本，另一方面可以利用较细导线通过大电流时分压限流的原理，让大灯的工作电压逐渐上升，防止大电流冲击烧毁灯泡，达到大灯灯泡软启动的目的。这些好处的代价就是降低大灯的工作电压，也就是降低了亮度。

与原车的大灯线不同，一般的增光线所使用的线材要明显粗一些（横截面直径在2.5平方毫米以上），而且增光线普遍使用耐高温的陶瓷插头。这种低阻值的电线能够使灯泡两端的电压接近发电机的工作电压，减少线损，使大灯更亮。如果不使用大功率灯泡，这种方式也能符合验车的标准。

不过，有一点不能不说，增亮线虽然便宜，效果也不错，但是它有一个致命的弱点——灯泡容易被烧坏。由于增亮线的线阻明显小于原车大灯线束的线阻，所以原有线束限流分压的软启动效果随着电阻的降低而减弱，灯泡频繁受到大电流冲击，寿命急剧缩短。

2.增大灯泡功率法

在人们的日常生活中，如果嫌家里的灯不亮，马上想到的就是换功率更大的灯泡。在汽车上也有人采用类似的方法。一般的汽车前照灯灯泡无论是远光还是近光，功率为55W或60W。因此想要让灯光变亮，一些车主选择到市面上买功率为100W的灯泡，换上后灯光自然变亮了，而且价格也不算贵，只有几十元。

但值得注意的是，这种简单便宜的方法却存在一定的隐患。首先，增大瓦数的灯泡，发热量会急剧增加，超出原有工作温度的灯光可能会导致大灯灯罩发黄、变黑甚至提前老化，同时一些耐温性不强的灯座会被烤化，引起灯头变形或短路等危险。而且，大灯功率增加后电流增加，也会导致线路负荷增大，电线发热，存在火灾隐患。最重要的一点是，这种直接加大灯泡功率的改装方式不能通过车辆年检。

3.换高档灯泡法

除了换大功率灯泡这种方法外，现在车主在市场上还可以选择功率与原车灯泡相符的“贵族”灯泡。这些灯泡一般都是名牌产品，如飞利浦、欧斯朗、IPF等。高档灯泡由于采用更好的原料制成，其内部被充气，玻璃经过染色处理，因此能够在同等功率的条件下取得比普通灯泡更亮或光色不同的效果。有些能够发出高色温光线的灯泡，发出较白的光线看起来很像氙气灯。有些能够发出低色温光线的灯泡，射出的黄光能增加车灯在雨雾天气中的穿透力。

4.安装智能增亮器法

智能增亮器，是最近几年才开始逐渐流行的大灯增亮装置。它的增亮原理与使用大灯增亮线基本相同，也是在不更换原车灯泡的前提下，靠替换原车大灯线束，提高大灯工作电压来实现增亮。但与大灯增亮线直接提高大灯工作电压的工作方式不同，智能大灯增亮器需要增加一个控制电脑，通过一个电压调整电路，采用逐渐升压的方式来启动大灯，低压启动，高压工作，同时实现了软启动保护灯泡和高电压增加亮度的功能。

既然叫智能增亮器，除了简单的增亮功能以外，控制电脑还有一些附加功能。比如：智能软启动功能不仅可以使大灯实现从熄灭到正常发光，电压逐渐上升的过程，而且还可以实现远近光切换时不同灯丝之间的软启动。而整个软启动过程控制在0.5秒以内完成，不影响驾驶员正常使用。控温保护功能能够判断汽车是否停车，随时调整大灯的功率，避免停车时发热过大，保护灯泡和灯罩。另外，短路保护功能可以判断大灯线路异常，通过程序自动断电，避免发生保险烧毁或线路起火事故。由于在大灯和发电机之间隔着电压控制电路，所以智能增亮器还可以起到对大灯电源的滤波、隔离、升压、稳定等一系列作用。

相比其他增亮方式，智能增亮器的安装相对麻烦，除了简单的拔插接头和在蓄电池上固定电源线外，安装时还需要在发动机舱内固定增亮器的控制电脑盒。动手能力不强的车主需要有专业人士的帮助才能完成，不过比起改装氙气大灯，安装智能增亮器已经算是比较简便的了。

另外，虽然智能增亮器使用了软启动的方式，但由于大灯的工作电压相比增亮之前仍有升高，所以灯泡的寿命还是会有所下降，根据原车灯工作电压的不同，一般寿命缩短10％～30％

二、led车灯可以直插交流电吗？

可以。由于直流电有方向性，如果LED节能灯只接受单向通电，则有50%的机会不亮。所以，12伏LED灯都做成交直流两用（内含桥式整流电路），因此也能使用12伏交流供电。

三、汽车大灯一闪一闪的怎么改？

前大灯一闪一闪可能是由于灯泡老化或接触不良导致的。

一般情况下车辆的前大灯是通过交流变压器来实现稳定的光照，如果灯泡老化了会导致电流不稳定，从而引起灯光闪烁。

另外，车辆振动可能会导致灯泡松动，接触不良，也会引起灯光闪烁的情况。

如果遇到这种情况，建议及时更换灯泡或者检查接触是否良好。

四、会车时，对方大灯闪两下什么意思？

车与车之间的交流是依靠喇叭和灯光，但是有一些场合用喇叭是不合适的，比如学校或者一些机构就不适合，所以这个时候“灯语”就显得很重要。可是很多的司机并不懂“灯语”的含义，下面大师就给大家普及一下这方面的知识。

　　我们以实际的场景来交给大家怎么使用灯光。

　　1、绿灯亮后前车不走

　　 灯语：大灯闪一下

　　在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

　　2、遇到车辆要并道

　　灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”

　　在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。

　　3、发现邻车有问题

　　灯语：大灯闪三下

　　需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

　　4、后车跟车太近

　　灯语：阶段性亮亮刹车灯

　　在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。

　　5、夜晚遭遇强灯闪眼

　　灯语：两下大灯提醒，双闪表示不满

　　晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

　　6、提醒行人或非机动车注意

　　灯语：连续闪烁大灯，突然近光变远光

　　夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。还有一种情况，行人或非机动车在夜晚无法判断车速以及距离，有可能冒险穿越马路。这时候，以近光灯变远光大灯方式进行劝阻比较有效。远光灯照射距离远光线强。

　　7、出入小巷或视野盲区需要小心

　　灯语：闪三下大灯，辅助鸣喇叭

　　南方的小巷或北方的胡同都是比较容易产生视野盲区的，这时候小巷来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入小巷口的司机，最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。有的司机进入小巷或胡同喜欢开远光灯，认为能够起到警示作用。其实这个想法是错误的，因为许多行人或司机不能够凭借灯光判断距离。所以闪灯的提醒远比远光灯效果好。

　　大师总结：汽车灯光语言是一种新的驾驶技术，车主可以通过灯光的变化，提醒其他车辆和行人。目前很多车主，只是让灯光来为眼睛照明，而灯光还可以辅助驾驶，提高行车安全。

　　夜间行车车灯语言

　　1，当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。；

　　2，当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡；

　　3，当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶；

　　4，当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道；

　　5，当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道；

　　6，当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶；

　　7，当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处；

　　8，当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。

　　车灯犹如汽车双眼，让车灯会说话请注意正确使用汽车灯语。

五、汽车车灯用的是直流电还是交流电额？

车辆使用的光源主要分三类:卤素灯泡，Xeon灯泡，(氙灯)，还有就是led。当然现在也有激光大灯，不过这个不属于楼主的小车刹车灯的范围。

卤素灯泡和氙灯灯泡理论上都是不分正负极的，但是氙灯灯泡还需要一个启动器，不会有人用这种灯泡做刹车灯的。于是就剩下卤素灯泡和led两种可能性。

这是一个简单的灯泡的原理结构图，灯丝的灯丝通过电流，发光发热，产生白炽灯光，所以也称这种灯泡为白炽灯的原因。可以通直流电也可通交流电。车用灯泡一般是直流，12-13.5伏。这是led的结构示意图，led准确中文翻译可以称为发光二极管，本质是二极管，二极管有anode和cathode两极，电流只能向一个方向流动。在电流向前forward的过程中，激发半导体材料电子发生跃迁，转化成光子，形成可见光。(相见高中物理化学，原子结构和能级)如果小车车灯插头没有设计防错插口，且只有±两极的时候，使用灯泡光源即使反插也是完全可用的。

六、车灯联动是什么意思？

车灯联动通常是指**汽车的各种外部灯光根据驾驶情况自动或手动进行的一系列协调动作，以传达特定的信息或提醒其他车辆和行人**。以下是一些常见的车灯联动含义：

1. **远光灯闪烁一下**：通常用来提醒前车或行人注意，比如在等红灯时绿灯已亮，后车可以通过闪一下远光灯来提醒前车该起步了。

2. **大灯快速闪烁两下**：这通常是表示不满或警告，比如对方车辆使用远光灯造成干扰时，可以快速闪烁大灯两次，示意对方关闭远光灯。

3. **大灯快速闪烁三下**：这通常是为了提醒前车检查车辆可能出现的问题，如后备箱未关好、轮胎气压不足等情况。

4. **转向灯闪烁**：在变道或转弯时使用，以告知其他车辆和行人你的行驶意图。

5. **刹车灯亮起**：当踩下刹车时，刹车灯会亮起，以警告后方车辆你正在减速或停车。

6. **示宽灯**：显示车辆的宽度，通常在夜间或能见度低的情况下使用，以提高车辆的侧向可见性。

7. **雾灯**：在雾天或其他能见度低的情况下使用，以增强前方的照明效果，提高安全性。

综上所述，车灯联动不仅是一种实用的沟通方式，也是确保行车安全的重要措施。驾驶员应该熟悉并正确使用车灯联动，以便在不同的驾驶环境中有效地与其他道路使用者沟通。同时，了解这些车灯信号的含义也能帮助驾驶员更好地理解其他车辆的意图和提醒。