手动挡的车转弯和掉头具体该怎样操作？

一、手动挡的车转弯和掉头具体该怎样操作？

转弯或调头前应先松油门减速，如果速度过快还可以轻踩脚刹，打转向灯，待速度在20码左右可以换成2挡，根据路况控制速度和转向盘，调头后或转弯过半后可以适当轻加油门，再换为3挡。如果路况和视线都很好，也可以摘为空挡，适当控制速度进行调头或转弯，待调头或转弯后轻加油门踩离合到底，再挂2挡或3挡进行加速。如果调头或转弯速度很慢又不是空挡时（10码以下）最好踩离合，防止熄火。

二、开车如何上坡拐弯？

有以下几种方法：

1、手动档汽车上坡转弯前提前降速（抬起油门或者轻踩制动），过弯时不是在紧急情况下不要踩刹车，按照弯道的弯度慢慢把方向打回来，过弯切忌急踩刹车和猛打方向，防止失控。

2、转弯提前打转向灯，转向灯往哪打，眼睛跟看哪边反光镜，在3档的速度稍微点些刹车，到2档的速度，踩离合换2档，4档5档的速度多点刹车，多数转弯是路口，有红绿灯，看好红绿灯，确认绿灯，车头过停止线提前左右观察，有障碍刹车点，换1档，甚至点停，没状况是半联动，离合换2档时踩到底松一点，右脚此时是放在刹车上的。

3、左手握稳转向盘，两眼注视前方，右手将驻车制动操纵杆稍向后拉，并按下锁止按钮，缓慢放松离合器踏板，听好发动机的声音变化。当发动机声音变得沉闷，或车身稍有抖动时，说明此时的离合器已抬至半联动位置，此时松抬离合器的脚应稍有停顿，以保一次平稳起步。当离合器抬至半联动时，应迅速放下驻车制动。如驻车制动松得过早，易出现车辆后溜；松得过晚，则车辆会熄火。在放下驻车制动的时候应及时踩加速踏板，提高发动机的转矩，防止车辆后溜，实现顺利起步。

三、手动挡车拐弯时怎样控制离合器和刹车？

手动档汽车转弯的确需要技巧。这一点经常开手动档汽车的老司机都知道，尤其是保持车速的情况下，既要做到安全第一，又要顺利通过，需要油门、刹车以及离合的相互配合。当然，对于新手来说是有些难度，但是驾驶就是一项熟能生巧的运动，多练习就能够做到从容不迫。

转弯之前适当减速

正常直线行驶的车辆，重心会保持的比较稳定，所以可以高速行驶，或者是任意速度下行驶。但是车辆在转弯的过程中，汽车的重心会随之发生偏移，并且会产生一定的惯性力量，而惯性力量是和速度成正比的。就是说，车速越高，转弯产生的惯性力就越大，车辆倾斜的就越严重。这对于车身比较高的车型来说，是相当危险的。所以，任何车辆在转弯之前都要适当减速。

当然也有例外，就是赛车在比赛的过程中，转弯是不需要减速的，反而要加速。只不过赛车相对特殊，不是我们考虑的范围。

手动档汽车转弯需不需要踩离合

相信这个问题才是大家所关注的焦点：就是说，手动档汽车转弯的过程中，究竟踩离合更好控制？还是不需要踩离合就可以很好的控制车辆？

以愚人之见，手动档汽车在转弯的时候，是不需要踩离合的，但是前提是车速一定要控制好。我们分别来看转弯会遇到的情况：

1，高速转弯

相信也没有谁会故意高速下转弯，毕竟这样会很危险，操控不好就会出现事故。但是有时候，车辆行驶不会以我们自己的意志为转移，突发情况下，高速转弯也就不可避免。

车辆高速转弯，车辆发生侧倾会相当严重，所以第一时间不是踩离合，而是刹车，以降低车速；车速降低到一定程度，则要降档，这时候才需要踩离合配合。实际上，在转弯的过程中，刹车、转弯、降档、加速，应该是一个连贯的动作，一气呵成。而不能纠结此时离合的重要与否。

2，正常车速下的转弯

一般情况下，转弯时的车速保持在20-40公里/小时最为合理，这样可以从容驾驶。因为此时的档位基本上都会保持在三档以内，但是如果转弯的时候，车速降低的比较厉害，车辆明显感到有拖档现象，这时候又不想换档，或者换档来不及，怎么办？没办法，只有踩离合了。准确的说，应该是半离合，这样以来，车辆不用降档，还可以保持一定的车速，转弯也就顺理成章了。

但是，这样做是一个很不好的驾驶习惯。前面讲过，转弯之前或者转弯过程中，最多的操控就是刹车，如果在紧急情况下，离合、刹车同时操作，很可能会出现手忙脚乱的情况，同时增加的还有危险系数。

总结一下：手动档汽车转弯，其实最需要的就是刹车和油门的控制，离合只能作为备用，在转弯的过程中可以起到辅助的作用。所以，经常同时踩下离合和刹车的朋友不妨尝试一下不用离合的好处，毕竟，这样更为安全一些。

四、手动挡汽车转弯技巧以及控制车速方法？

转弯时需要在保持适当的车速的同时注意方向盘转向、离合器和刹车的用力控制。在进入弯道前适当减速，使车速稳定在35-40公里/小时，然后依据转弯角度调整方向盘，同时缓慢松开离合器，光踩油门。

为避免打滑，可以适度踩刹车控制转弯过程中的车速。转弯过程中调节加速踏板，以免车速过快。最后，转弯完成后适当加速，恢复正常车速。

五、手动挡如何快速拐弯？

1、注意观察路标，及早减速。在道路和交通交叉口，在路的一侧都会有空中道路指引标牌，在转弯的时候按照道路提示，尽早地减速行驶。根据标志选择正确的道路进入转弯位置。不要临时改变行车方向，更不能进入实线以后临时改变行车路线。

2、注意观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区，做到心中有数。

3、如果车速较快，可以踩下离合，带点点刹，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，松开离合踏板，正常行驶。

4、保持车距。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换档位，调整车速，防止追尾。

5、开启双闪。如果道路比较复杂，路况较差，在减速缓慢通行的同时，及时开启双闪，提前发出警示，这样，对附近的行人和车辆都是起到个警示作用。

6、及时鸣笛告警。如果转弯时正好有行人和车辆要通过弯道，要及时鸣笛发出警示，在准确判断路况的情况下，能安全地通过。

7、查看路况。如果转弯时道路不清，可以先停车察看路况，做到心中有数，条件许可时，车上同乘人员要下车引导，确保安全顺利。

六、1.手动挡汽车拐弯怎么操作？

转弯时不要踩离合 先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，注意，前面都是一样的， 这个时候注意，踩离合将车子减到2档，或者3档，视弯的大小而定，不过新手还是慢点，2档吧，以后熟练了可以3档，之后立即放掉离合，不要踩。

因为你踩踩下离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，不会熄火，所以比要放开离合 退到2档之后，放掉离合，打方向盘，有的车子离合片好一点会自己走的，都不用踩油门，不过有的需要带一点点油门，自己把握，脚搭在油门上，感觉车速下来了，就点一下油门，不能多慢慢踩，不然会突然往前一冲的，那就是坐火车的感觉了。。

呵呵 之后保持车速，打方向盘，过弯。。

就这样过去了。。

不会难的，一般新手建议在入弯前就减到2档，这样不至于在转弯时由于减档操作太多以致手忙脚乱的。。

开车的时候踩油门还有刹车都不要猛踩，不然就会开火车了。。

都要轻踩轻放，相信教练都是这样要求的

七、手动挡汽车转弯几档？

首先，弯的半径有大有小，车的速度有快有慢，无法给你确定的答案，根据情况1到5档都可以。要告诉你的是，根据合理的车速选择合理的档位，手动挡就是这样啊。

基本上的原则是:

1、保证车子有足够的扭矩可以调用。

2、入弯前要把合理的档位挂上，入弯前就要挂上，不要等到出弯要加油门的时候才挂。