匀速行驶的汽车向左急转弯时车里的乘客会向哪？

一、匀速行驶的汽车向左急转弯时车里的乘客会向哪？

汽车向左急转弯的时候，站在汽车里的乘客会向右倾倒，原来匀速向前行驶的汽车是做匀速直线运动，车上的乘客与汽车相对静止，也向前做匀速直线运动。汽车向左转弯，汽车的地板给乘客的脚一个摩擦力，使脚跟着偏离原来向前的方向，也向左转弯。

但乘客的头部和身体，没有受到使它改变运动状态的力，由于本身的惯性，保持原来的速度继续向前做匀速直线运动，这样，乘客的头部和脚就不保持在一条竖直线上，脚在左侧，头在右侧，所以乘客感觉是向右倾倒。

二、汽车匀速加油怂一怂的咋回事？

汽车匀速加油有怂的现象是汽车的变速箱的问题。这种情况叫做顿挫的感，主要是变速箱在升挡到时候变速齿轮咬合不连贯造成的

三、火车失控撞向隧道的电影叫什么？

这个电影叫做《无间道：终极无间》（Unstoppable），是一部2010年上映的美国动作片。剧情主要围绕一列载有危险化学品的火车失控，以高速撞向一座隧道的故事展开。两位铁路工人必须想尽办法阻止火车，以避免造成巨大的灾难。在这个过程中，他们面临着无数的困难和挑战，但他们始终没有放弃，最终成功地阻止了火车的冲撞。这部电影的剧情紧凑刺激，场面火爆震撼，是一部非常值得一看的电影。

四、匀速直线运动的是什么汽车？

匀速直线运动是物理研究中的一种理想化模型，其物理情景为物体运动过程中，不受外力或所受合外力为零，这在现实生活中是不会出现的。

但这种物理模型忽略了物体运动中的次要因素抓住主要因素，解决了现实生活中的一些近似匀速直线运动的计算问题。

如平直公路上近似匀速直线运动的汽车、匀速直线运动中的列车在某一运动过程中的位移跟时间的关系。以及对以后更复杂运动的分析、学习打下基础。

五、青海省最长的汽车隧道？

全长11.17公里的加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程PPP项目JX-1标段互助北山特长隧道开工仪式在互助北山特长隧道出口举行，标志着我省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔超长隧道正式破土动工。

　　互助北山隧道是G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段工程JX-1标段的控制性工程，位于青海省海东市互助土族自治县。隧道全长11.17公里，起点位于互助北山，终点位于柏木峡口。

　　互助北山隧道穿越区域海拔高，冬季气温低，地质复杂，岩性多样，有断层、冻融、岩溶等不良地质，设计及建设施工难度极大。项目团队借鉴国内外超长隧道施工经验，针对本隧道特有的通风、防灾、防寒、岩爆及软岩大变形等技术难题进行了深入详细的技术研究，总结出了一套适用于超特长寒区隧道施工、运营的关键技术，并应用于本隧道的设计施工中，充分凸显环保、安全、经济合理、技术先进、快速施工的设计理念。

六、世界上最长的汽车隧道？

中国现有最长隧道是陕西秦岭终南山公路隧道

目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。 隧道内路面为水泥砼路面。

隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。

隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。 终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。

七、人握住旗杆匀速上爬,人受的摩擦力向哪？

人受到的摩擦力方向沿旗杆向上。原因是：一是人受到的摩擦力是静摩擦力，静摩擦力的方向相对运动平面的相对运动趋势方向相反，人趴杆时由于重力作用具有相对杆向下滑动趋势，故受到的摩擦力方向沿杆向上。二由于人沿杆勻速向上，处于共点力平衡状态，根据共点力平衡条件，人受到重力方向竖直向下，与重力平衡的摩擦力方向沿杆竖直向上。

八、匀速直线运动的汽车f怎么强？

在水平方向上,假设汽车是后轮驱动的,汽车受到前轮向后的摩擦力,后轮向前的静摩擦力.假设摩擦力的大小是f,当然前后摩擦力大小相等.前轮做负功,功率是fv.后轮做正功,功率也是fv.这样汽车的能量不变.仍然是匀速直线运动.牵引力的大小等于摩擦力时，汽车匀速运动。

支持力与重力平衡，摩擦力与牵引力平衡

九、匀速行驶的汽车受到的为什么是平衡力？

回答     匀速直线行驶的汽车受到的力一定是平衡力。

     物体的平衡状态有两种情况，即静止状态或者匀速直线运动状态，我们知道，力是改变物体运动状态的原因，如果物体受到的不是平衡力，它就不可能处于静止或匀速直线运动状态，其运动状态就要发生改变。汽车不受平衡力，它就不会匀速直线行驶。

十、如果汽车做匀速直线运动，汽车的牵引力是多少？

如果知道汽车发动机的功率P和汽车做匀速直线运动时仪表盘上速度值v，根据公式P=Fv，所以汽车牵引力F=P/v。

另一种方法根据二力平衡条件去求阻力。一般情况下阻力为车重的0.2倍，如果车和货物总质量为m，那么阻力f=0.2mg。由于汽车牵引力等于阻力，所以F=f=0.2mg。