新能源汽车半坡起步正确步骤？

一、新能源汽车半坡起步正确步骤？

新汽车半坡起步的技巧如下：把好方向，保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的交通情况。右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一档，右手做好松开手刹的准备。

在踩下离合挂上1挡的时候，右脚轻点油门，同时缓慢抬起离合器，左脚抬起离合器踏板进入半联动接触，车有轻微抖动或向前的趋势时，缓慢放下手刹，右脚慢慢踩油门给油，左脚继续松开离合至完全松开。

一般情况下，半坡起步前车辆的档位是置于空挡的，这时需拉紧手刹保证车辆不会往后溜。用左脚将离合踩到底，右手挂到1挡，随后右手按压手刹的解锁按钮，保持手刹拉起的状态，左脚缓松离合至半联动状态，看到车头出现抖动并或者是看到转速表指针微微抖动时，左脚离合保持在当前的位置不要动，确认车辆是否具备向前的趋势和动力后，再用右脚缓缓轻点油门的同时，右手将手刹放下。

右脚继续慢慢踩住油门给油，与此同时，左脚慢慢松离合到完全松开，做完这些车子就可以开始爬坡了。值得注意的是，不要在半联动时猛踩油门加速，这样可能导致离合器的摩擦片磨损过度，对车辆造成一定损伤。

半联动脚刹起步。先踩住刹车，然后踩下离合挂1挡放下手刹，再慢慢松开离合，当感觉到发动机有点变声且车身开始发抖，进入半联动状态后再松开刹车，边给油边抬离合，车辆就可以顺利起步了。半联动状态，发动机不会熄火，并且松开刹车后也不会溜车或者溜车溜得较慢，有足够的时间可以让脚从刹车换到油门上。半联动法是目前比较常用的半坡起步方法，练习此方法的诀窍是脚法需轻柔细腻，此类方法适用于低速动力较充沛的车辆。

直接起步直接松刹车，迅速踩油门抬离合完成起步。具体操作是挂一档踩离合和刹车，右脚松开刹车后立刻踩油门，同时左脚匀速抬离合器到半联动，因为发动机转速高动力充足，所以此时车辆不会熄火，而且快速结合上的动力还能有效避免溜车。这个方法要有很久驾龄，对驾驶技术要求高，需要司机有很好的配合能力，才能迅速平稳起步而不熄火。

二、半坡起步步骤？

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第一个办法，当踩下刹车，然后踩离合挂入一挡，把手刹放下之后，就慢慢的松离合。当发现车已经在抖，声音变得沉闷之后，就把刹车松开，稍微给一点油就能上坡了

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第二个办法，踩离合挂入一挡，找到半联动状态，松离合，给油，放手刹

三、半坡起步的正确操作步骤是什么？

半坡起步的步骤：

1. 在进入坡道前，大致对准目标

2. 上坡之前轻抬离合，让车速有所上升

3. 进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置

4. 看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹

5. 松刹车，抬离合至半连动状态（车身抖动，或依据教练的判断标准）

6. 控制离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈

7. 下坡的时候控制车速，慢慢下（此时已驶出考试区域，可以慢慢下，也可以走走停停，无所谓，但是不能熄火）

四、半坡起步正确打火步骤？

1、起步前，踩紧离合和刹车，挂入1挡后松开手刹；

2、此时慢慢松开离合，切记一定要慢，注意感受发动的震动频率；

3、当感受到汽车有轻微抖动的时候，离合就达到半联动状态了，但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度，对于半坡来说还要再松一点，松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；

4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。

半坡起步老熄火不是离合松太快，就是离合抬太高，除此之外，如果离合松得不够，汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。

五、凯迪拉克半坡起步正确步骤？

凯迪拉克半坡起步的正确步骤如下：

1. 车辆停在半坡上，踩住刹车。

2. 挂入一档或倒挡，视坡度大小而定。

3. 踩下离合器，慢慢松开刹车，车辆开始缓慢滑行。

4. 当感觉车辆要开始往下滑时，轻轻地踩下油门，让车辆缓慢加速。

5. 等车辆加速到一定程度，再慢慢地松开离合器，让车辆平稳地上坡。

注意事项：

1. 在起步过程中，要保持踩住刹车，以免车辆失控。

2. 在起步时，要尽量避免熄火，以免造成危险。

3. 在起步时，要根据坡度大小和路况情况适当调整挡位。

4. 在起步时，要尽量避免猛踩油门，以免车辆失控或造成损坏。

5. 如果是陡峭的坡道，建议使用手刹，以免车辆滑动或后溜。

六、半坡起步的正确步骤？

1、正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看；

2、车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合；

3、注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器；

4、在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上；

5、起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。

七、货车半坡起步步骤？

1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；

2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。

等到熟练了，何时松手闸都可以。

3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。如何解决平地起步熄火的问题？其实也是参照上面的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。

只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。

只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新闻驾驶员必须具备的基本技能。

据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。1、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、原因主要有三个方面：

一是油门跟不上；

二是松手制动的时机不当；

三是油门和离合器配合不好。

3、正确操作方法（1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

其操作顺序是，左脚踏下离合挂入1档，右脚徐徐踏油门根据坡度决定油门大小，定住油门,左脚慢放离合,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下油门，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

关键点是松手制动的时机。

若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。

最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。（2）无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌踏在油门上。起步时，右脚前掌踏下油门，左脚慢抬离合器,感觉车抖慢慢右脚跟放刹车。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

八、下半坡起步的正确步骤？

半坡起步步骤就是：

1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；

2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；

3、右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；

4、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；

5、右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。

九、125半坡起步的正确步骤？

摩托车和手动挡的汽车半坡起步的要领差不多 ，首先挂上一档，稍微快一点把离合器送到半联动差不多一半的位置上停住，然后稍微加一点油门，再慢慢的松开离合器，注意找离合器半联动位置时，多加练习，熟能生巧，慢慢就掌握了，简化成口诀就是，快停慢，开骑着125奔驰在公路上，风驰电掣非常棒，但是一定要遵守交通法，注意安全！

十、半坡起步熄火重新打火步骤？

半坡起步熄火了重新启动方法：

1、一旦发生熄火，踩下刹车和离合器（踩到底）；

2、挡位挂回空挡；

3、拉起手刹；

4、扭动钥匙，点火启动；

5、启动后挂一挡；

6、然后重新起步即可。

半坡起步熄火的原因：1、松手刹时，离合松得太快；2、松手刹时，油门踏板松了一点；3、到达半联动点时，手刹松慢了。发动机运转的时候是有一个最低转速极限，低于这个转速，发动机工作就不足以克服发动机自身的摩擦力，发动机无法继续运转，结果就是熄火。