动车卧铺取消了吗？

一、动车卧铺取消了吗？

动车卧铺是否取消，主要还是看该列车的行驶长途来定的，如果是短途的，乘坐时间比较短，就没有卧铺车了，如果是路途比较远的，因行驶时间仍比较长，所以是卧铺仍然有需求的，所以动车的卧铺车厢还是继续存在的，而且还有软卧车厢，四人一间，舒适度更高。

二、长途卧铺车取消了吗？

因为不安全，从国家层面取消了，也不算完全取消，是逐步退出市场。

三、双层卧铺火车为什么取消了？

首先第一个原因就是安全问题，我们都知道，双层火车的高度是要比普通单层火车的高度更高的。因此它在转弯的时候，所收到的离心力将会更大，也就是说它会更加不平稳，所以说它的安全性并不高！另外，双层火车因为增大了空间，因此它的质量也变得更大了，质量变大也就意味着它的惯性增大，这样在紧急制动的时候，它所需要的距离就会更远，这在安全上也存在隐患！

其次，双层火车被淘汰的原因还有它自身的问题！以前的双层火车都是挂电车，并不像现在这样能够直供电。再加上一节车厢有两层，其不管是照明还是空调，所需要的电量都会比单层的大，因此挂电车无法负载这么大的用电量，逐渐被淘汰也在情理之中了！双层车虽然大，但是它的空间和人数的比率并不高，像我们现在的单层车厢能载客110人，双层的却只能载客150人，这个明显可以看到它的利用率是比较低的！再加上双层火车运行时，无法将速度提到很高，所以出现如今越来越少的情况，也不奇怪了！

四、卧铺需要取票吗？

坐卧铺需要取票。上卧铺后，列车员会将车票收回的，列车员会根据每个床卧位旅客，到站时间地点做记录，下车前叫醒乘客，车票归还乘客。

五、卧铺不取票怎么换卡？

      目前来看坐卧铺是不用换卧铺的，直接在电子系统上就有记录。只需持有效身份证件即可实现“一证通行”，实名制核验、检票、验票更加便捷，闸机检票速度提高3倍左右。而其目前列车工作人员使用的是铁路客运便携式蓝牙证卡票识读终端，搭配客运站车交互系统连成一体构成电子票夹，相当于过去的卧铺票本。

   现在坐卧铺，列车员通过一部手机即可掌握旅客的出行信息，他们会在列车到站前15—30分钟到您的身边给出到站提示，这个服务流程依然不变。

六、火车卧铺用取票吗？

从2020年6月20日开始普速列车也进入电子客票时代，没有了纸质车票，卧铺席位也不再需要换票。目前，列车工作人员使用的是铁路客运便携式蓝牙证卡票识读终端，同时搭配客运站车交互系统连成一体构成电子票夹，相当于过去的卧铺票本，列车员通过一部手机即可掌握旅客的出行信息。

七、d312动车卧铺取消了吗？

D312动车的卧铺没有取消。 Be312次动车是由上海开往北京南站的动卧列车采用的是C型动车组，全列车共16节车厢，其中1和16车厢为二等座车厢，9号车厢是餐车，其余的13节车厢都是软卧车厢，这趟列车每周三和周四各开行一趟，全程运行1454公里，用时11个小时43分。

八、硬座还是汽车卧铺？

大型座一是指汽车坐票座位的分类为高一级。是硬座。1、大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。

2、 大型客车：车长大于9米的客车。

中型客车：车长小于或等于9米的客车。

3、大型高一卧 是卧铺的。

九、卧铺汽车舒服吗？

还行，人们都能躺着睡觉，这样就可以了，出门在外，也不用太舒适。现在人们更愿意做动车，已经很快了，所以卧铺汽车有点少了。

十、动车卧铺要取票吗？

卧铺车需要取票，目前我国铁路所有普速车尚不具备身份证检票条件，只有部分动车实行身份证检票进出站条件。也就是说如果你购买的是普速车卧铺，不提前换取车票压根不能进站，更不要说上车到自己的卧铺。如果是符合条件的动卧，可以不取票，凭借身份证到自己的卧铺。