手动档汽车变速杆抖动有没有问题？

一、手动档汽车变速杆抖动有没有问题？

没问题

手动挡档杆颤抖是正常的。部分车型配置的变速箱，会出现手动挡档杆抖动现象，手动挡的档杆有一点颤抖，是属于正常现象。是MT车型的基本都抖动，这类车型由于变速器杆和变速器直接连接，又和发动机直接连接，所以发动机自身抖动会连带一起有些颤抖，这属于正常的现象。

二、问，如何拆卸手动变速杆护套？

第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。

撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来。由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照。

拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系。

分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。

三、手动档变速杆容易坏吗？

手动变速器容易坏的地方有：

1、壳体内的齿轮油使用公里数过期，导致变速器齿轮磨损加重。

2、变速器齿轮之前的结合摩擦，导致出现打齿故障。

3、变速器内部的轴承磨损，出现间隙过大，导致故障。

4、变速器壳体的前后油封，容易出现漏油。

5、变速器操纵机构的操纵杆出现松旷，导致挂不上档。

6、变速器的自锁机构损坏，出现自动掉挡现象。

7、变速器的互锁机构和倒挡机构损坏，容易出现乱挡现象。

四、没有变速杆的汽车怎么开？

变速杆只是一种换挡方式。现阶段比较主流的档杆排列方式有两种一种地排档，一种怀挡。

地排挡又延伸有电子档杆（宝马大部分车型）或者旋钮换挡（捷豹路虎大部分车型）怀挡就是挂在方向盘后面的档杆，类似雨刷器拨杆。（比较主流的怀挡常见于奔驰车型或部分美系老车型、比较独特一点的就是宝马的I3）你说的可能就是怀挡的车或者是旋钮档的车型。

五、铃木雨燕手动变速杆下面的皮套怎么装？

LZ说的是套装座套吧（布套或是赤兔马原车款座套）这些座套都是直接套上去的，安装时先下拆下头枕，后排座要要提起来，这样后座就打开了，打开后一个一个套就可以了，前座周边有带子底下有自动锁扣，靠背一般是靠两边的拉链和底下的磨术贴来粘住的。

六、汽车变速杆离合器的原理？

变速杆是用来换挡的，就是换挡杆，其实也是杠杆原理的一种应用，发动机与变速箱是靠摩擦力传动动力的，而离合器就是把发动机和变速箱之间的两个摩擦片暂时分开，使发动机对变速箱的动力输出咱是中断，就在中断时间段内进行换挡，如此不但可以轻松顺利换挡，还可以避免打齿，同时可以是发动机顺利换到合适的档位，以适应各种路况！

七、汽车变速杆防尘套怎么安装？

那个主要看变速杆手挡球，或自动挡拉杆位置和仪表灯指使。 一般很多车为了防止在行驶中误挂倒档，采取锁销装置，挂倒档有：下压式（大众车较多）上提式的，还有上提防尘套式的。

八、途胜手动挡变速杆不起作用了？

那是不是杆和变速箱的插销给掉了，最好去4S店看看。

九、简述自动挡汽车变速杆工作原理？

自动挡汽车变速箱的工作原理是：利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程自动挡度和车速变化，自动地进行变速。变速箱又称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。

变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

十、手动挡汽车变速杆退出倒挡时，要不要将拉环拉上去？

提环挂档是因为防止变速器误挂倒档造成打齿！摘挡的时候是可以不提环的！