怎样拍摄行驶中的汽车？

一、怎样拍摄行驶中的汽车？

用我的方法与步骤试试

1、棚内汽车拍摄

汽车拍摄是商业摄影中难度最高的题材之一，由于汽车体积大，表面的烤漆与玻璃窗户会产生强烈的反光，这给拍摄现场和布光提出了一些特殊要求。首先，摄影棚要有足够的面积和高度，150平方米的面积，拍摄现场只能勉强可以摆开；350平方米的专业摄影棚，可以操作的空间就比较舒适了。摄影棚的空间高度也是需要关注的问题，如果顶部需要架灯，高度需要在7米以上；如果顶棚和地面都做成无接缝的圆弧形，5米高度就够了，但要将拍摄区刷成白色，以供灯光反射。其次，需要比较多的灯具，多的要二三十只，并且需要大型排灯。光源可以采用发光恒定的持续光源，如电影用的镝灯，或可调亮度的高质量闪光灯。具体的布光方式有，在顶部拉一块宽3米、长5米左右的白布或硫酸纸，白布可作为由下而上打光的反光板，用硫酸纸则直接在顶部架灯，通过硫酸纸打光，使多个光源发出的光形成一个整体。

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初调后，便可以试拍，用数码后背或数码相机拍摄后，在计算机屏幕上看效果，然后进一步调整细部的光线，如对曝光过度、光影杂乱部位进行校正，以及对外形线条进行强化，对局部构件质感和细部层次的过度进行调整等。试拍和调整可能需要重复多次，这时经验和耐心同样重要。在反复调整和试拍过程中计算机操作人员应在现场配合，而不是等拍摄完成后再作后期加工整车拍摄完毕，可以按订单的内容拍摄侧身、车头、车窗、前脸、车灯、车胎、车尾等其他部位和局部。最好还需要拍摄车的内饰、仪表盘、驾驶系统和车座，以及其他需要特殊表现的构件。

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2、户外汽车拍摄

户外拍摄汽车广告，需要选择合适的天气、时间和场地。一般比较高档的轿车，需采用棚内拍摄，再添加外景合成的方法。即使这样，也要适当考虑外景的气象和环境色彩，以及合成后的车身是否与环境相吻合。有的新款车辆，为了证明性能和质量，会长途跋涉进行实景拍摄；有些车需要拍摄在雪地、风沙等情境中进行的画面，也会采取实景拍摄；一些大型货车、越野车等车型，为了表现特殊的效果，只能在户外拍摄了。

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户外拍摄汽车，需选好外景地，并做好行进路线和时间计划，准备好携带的器材和拍摄工具，如相机、数码后背、胶片和需用的镜头、笔记本电脑等，还要准备两块宽2米、长8米的遮光布（一黑一白），以遮挡拍摄时车身腰线以下的杂光，并附带几块反光板，以及清洗工具，如水桶、刷子、毛巾、玻璃清洁剂、轮胎保护剂等。如果拍摄静态的汽车，需要将车身清洗干净，包括车窗玻璃、轮胎等，轮胎还应喷上轮胎保护剂，以显示其关泽并使之具有立体感。户外拍摄要看天吃饭，薄云天气效果最好，若遇到强烈阳光，又无法等待，可以将车开到阴处拍摄。利用早晚晨昏的低角度平射阳光，也可以获得理想的效果。当然，采用侧逆光可以使车身具有强烈的立体感，静态的车子，应注意腰线以下的杂光，要像在摄影棚内拍摄那样，用遮光布挡住杂光，使之成为整体。越野车还可以停在前高后低的斜坡上，将避震簧压缩或拉长，以充分显示其悬挂系统的越野性能。也可以在行驶中拍摄，尤其越野车，可以选择浅水洼地和黄土砂石路面快速行驶，以产生水花四溅或粉尘飞扬的景象。尤其在侧逆光条件下拍摄，可以获得气氛强烈的画面效果。

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3、车内细节拍摄

拍摄汽车内饰，最难的就是布光了。轿车比较低矮，车内空间小，连转身都困难，想布光就更加难了。所以国外许多摄影师都采用锯顶的方法进行拍摄，但此举无疑提高了拍摄成本，效果也不一定理想。但我们可以运用手电筒人工布光，在车顶安上反光板，用弱光从侧面照明，让助手持着手电筒在仪表盘上来回照明，曝光3分钟，获得的效果令人惊奇。轿车内空间狭小，长时间曝光必须用三脚架固定相机，一般的三脚架在车内难以架设，可以找能搁置在桌面上的小型三脚架代用，也可卸去车门，用影棚内拍照使用的立体式相机固定架，将横梁伸进车内，再固定相机，就可以拍摄了。拍摄仪表盘和驾驶系统，需要保持原有的透视比例关系，但过近的拍摄距离，用较广的视角容易使其失真，可以用标准镜头，分区、分段等距离平行移动拍摄，最终在计算机上合作。

二、汽车怎样慢速行驶？

在需要超低速行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当加速，再踩下离合器。

如此反复，通过控制抬起离合器踏板半联动的程度和油门的间歇给油来维持车辆的运动，实现不受档位和发动机工作状态限制而获得超低行驶速度。

掌握了以上的超低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。

不过最后需要说明的一点是：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。

三、汽车怎样保持直线行驶？

汽车在直线行驶时，主要依靠四个轮子的摩擦力来保持稳定。当车辆行驶时，驾驶员通过方向盘控制前轮的转向，使车辆保持在预定的路线上。同时，车身的重心位置也会影响车辆的稳定性。为了保持直线行驶，驾驶员需要注意车速、路况和车辆负载等因素，避免急转弯、高速行驶和过载等情况，以确保车辆稳定，保持直线行驶。

四、美国丰田汽车的行驶灯怎样关？

不能关闭。 ECO灯一亮属于‘经济模式’，在灯亮的情况下行驶，会比其他情况节油。这个灯由电脑控制，非人为。每一辆车都有“ECO”模式，只是有些车型是有灯提醒，有些车型只能驾驶员自己体会，凡事省油的驾驶方法都可以触发ECO启动。 如果需关闭ECO模式只有更换到下一个‘模式’即可。

五、「汽车」 汽车是怎样实现两轮行驶的？

急转弯，当你快速直线行驶时，然后一个随便向左或右急打方向转弯就可以实现两轮行驶，或者当你高速直行时，突然遇到前面要拐弯，此时你高速进入弯道也可以实现两轮行驶（根前面急打方向的原理其实一样）！如果你不是专业赛车手或者不是在赛车场上建议你不要尝试这种危险动作！

六、汽车水箱损坏怎样继续行驶？

 车水箱坏了，要看他的程度，如果车的水箱严重漏水，不能够保证车正常使用的温度，一开就开锅的情况是不要去开车了，应该及时的去修理，更换或者是救援，如果这个车的水箱稍微有点渗漏，并不影响这个车行驶，或者是在行驶多少公里可以加防冻液或者是水施工度降下来，也可以短时短距离的移动，这个要看她的手厚的程度和能不能保证这个车不高温的情况来定！

七、汽车怎样行驶才能保证安全？

保持良好视野

雨天因为司机视野受阻，很容易引发交通事故，保持良好视野非常重要。

1、打开雨刮器，及时清理雨滴；

2、天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯；

3、如玻璃上面有雾气视线受阻，要及时开启空调，吹散雾气；

4、保持后视镜清晰，打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨；

5、注意观察周围路况，谨慎驾驶。

减速谨慎驾驶

“十回事故，九回快”，雨天路面湿滑，更要是谨慎驾驶。

1、降低车速，保持安全的车距；

2、谨慎驾驶，时刻注意观察路面情况，尤其遇到行人多的路段；

3、根据路况，及时调整车速，不熟悉的路况更要控制车速；

4、跟车前行，对于不熟悉的路面或者难行路段，要沿前车路线小心行驶；

5、缓慢跟车，不要盲目超速，确定安全再超车。

远离大车

大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要远离它们。

1、与大型车保持，较远的车距；

2、不要让大型车阻挡前方视线；

3、注意大型车辆的视线盲区，避免危险；

4、远离大型车辆，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶；

5、不要盲目跟随，大型车能通过的积水路段，小型车未必能顺利通过。

防止车轮侧滑

雨天路面湿滑，使得驾驶很容易出现危险，要防止车轮侧滑。

1、稳住方向盘，不要慌张，双手平衡握住方向盘；

2、保持直线、低速行驶；

3、不要急速转弯，缓踩刹车；

4、不要急加速，缓满加速；

涉水技巧

雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。

1、不要冒然涉水，如果遇到积水路面，要先查看积水深度；

2、匀速慢行，不要停车，不要高速通过；

3、先换低速挡，缓满通过，中途不要换挡；

4、如果遇到泥泞路段，必须沿着前车的车辙走；

切忌熄火后再次启动车辆

雨天行车，务必注意发动机进水，毁车不说，存在很大安全隐患。

1、发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆；

2、把车辆拖到不妨碍交通的地方，等待拖走；

3、在车内等待救援，不要自己贸然去维修，以免造成更大的损失。

注意观察行人

雨天行人的视线也不可避免受到影响，行车的时候一定要注意观察行人，避免交通事故。

1、不要与行人抢行，注意避让；

2、观察行人动态，避免临近惊慌失措而滑倒；

3、如果不方便躲避，应该停车等待；

4、注意积水，缓慢通过，不要溅到行人身上水。

切勿冒险行驶

雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。

1、如果雨太大了，就不要冒进行车；

2、选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车；

3、如果不幸被困在车内，把座椅头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃，或则将插头插入玻璃和门板之间，将玻璃敲碎。

八、怎样对正汽车行驶线？

汽车行驶线的矫正有以下几种方法。

1.调整方向盘角度，让汽车行驶的方向保持在车道中心，这需要驾驶员保持警觉，并对路面条件有一个清晰的判断，适度调整方向盘角度。

2.调整车辆轮胎气压，汽车轮胎气压过低或过高都对行驶线有影响，正确调整轮胎气压可以减轻驾驶员矫正方向盘的压力，减少累赘驾驶员的疲劳。

3.制动系统维护保养，制动器工作不良易导致车辆在行驶过程中抖动或侧滑，进而影响车辆行驶线。

定期检查、更换制动系统零部件，可以大大提高驾驶时的舒适度和行驶安全性。

4.对汽车四轮定位进行检测和调整，这是对汽车行驶线矫正影响最为显著的方法，专业车辆维修中心、装配轮胎的4S店等都可以为汽车轮胎进行定位调整。

九、汽车行驶时怎样判断方向？

于2015/11刚提车，作为一名新手的我，发现一个问题，无论是倒车还是在行驶途中，准确判断车左右两边和旁边车辆或物体的距离是多么的重要；举个例子，同向两车道，我在行车道，超车道左后方来车，车速较快，我后面还有自行车，行人等.....我基本上会减速，等左后方车辆超过我我再偏左边一点继续行驶. 让人看起来完全是个新手，网上攻略说这个时候不应害怕，但总做不到，倒车也是一样。这里谈谈自己的一点经验，希望大家参考能帮助到大家。

工具原料汽车后视镜小圆镜手机

方法/步骤分步阅读

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作为新手第一步首先是要几本了解自己汽车的基本功能，比如转向灯设置，方向盘功能设置，后视镜调节，还有一些电子辅助的装置（现在越来越多的车配置了这样的装置，我同事十多年的驾龄刚开始开一个宝马新款，也摸索了好长时间）......基本功能的了解是必须的。也是正常驾驶的保证，否则会手忙脚乱。

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第一判断车头的位置，提车后找一块空地，最好是空置的停车场。坐在驾驶位置上沿着车头边线看过去的地面，下车检查看距离车头一般是几米位置，这样你在驾驶的时候就可以大概了解车头的大概方位。

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判断左边右边车轮的位置。刚开始提车，我是去了一条马路上，几乎没车。我在开车时候不断调整位置，从后视镜中确认车的方位。我从后视镜看到车身与行驶线快要重合时，我找到了车上的参考点。我的车参考点就是钱引擎盖凸起的棱角，当我坐在驾驶位看到凸起的愣点与行驶线重合时，我的左车轮就快与行驶线重合了。当然右车轮的判断也是一样的道理。我的右车轮参考线是雨刮器（左）右边的凸起位置。

方法/步骤2

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判断车后面的位置 现在很多都配置了倒车影像和倒车雷达，这后面的位置就不说了。

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另外倒车的技巧，也是我摸索出来的。就是倒车时候尽量让左后轮贴近障碍物，车正时候回正方向盘即可。前提是你判断这个车位足够。另外后视镜小圆镜贴在后视镜上，会让你看的直观的多。一个大原则 车速慢 左后轮紧贴障碍物倒车。

十、怎样判断汽车在车道中间行驶？

正面向前看还有通过倒车镜看两边车体与路面上划线的平行情况。

1、开车时你需要注意：前方路况，行人，后方车辆，左侧，右侧，信号灯，交通标志和交通标线，最主要的是要注意交警！

2、所以刚开车你肯定感觉眼睛不够用，开久了还会累。 不要坐的离方向盘太近，尤其不要以方向盘顶着肚子、双手紧端大脸盆的姿势开车，既累又紧张。

3、勇敢地把座位向后调一点，你会开的很舒服。松开离合器！不要脚粘着离合，自己累不说，还毁车。尤其是下坡的时候，一定要大胆的松开。

4、开车时绝对不必两眼发直紧盯着前面，因为前面的情况就在司机的视野中，即使你不刻意去看，也知道的差不多。

5、开车时应经常注意车的左右和后面的车辆、行人情况，尤其是在繁华的街道、胡同、商场门口等地，更不能只看前面其它一概不管。

6、利用车内的后视镜和两边的镜子，飞速观察周围情况，比如是否有车跟你太近，是否有车正势如猛虎的冲过来，这些都是应该留心的情况，还要注意礼让你周围鸣笛的警车、救护车。好象听老师傅说有40%的精力看前边就行了，剩下的都用来观察周围的情况。