汽车制动液怎么更换?具体流程？

一、汽车制动液怎么更换?具体流程？

　　首先打开制动总泵贮油室盖，查看一下制动液是否在MAX-MIN线内。若低于MIN线，甚至差得比较多时，就应对制动管路各接头进行一次检查，看看是否有泄漏处。若有泄漏点应立即修复，或找专修部修理。若制动液在正常范围以内，则可进行补充，将油加至MAX处即可。加油时需慢慢慢倾倒，以防止起泡（若气泡进入制动管路，将影响制动效果）。制动液一般更换周期为两年。需特别注意的是，所加制动液须符合原厂规定。加注时还要当心，千万不可将制动液沾在车身漆面上，因为制动液对油漆的腐蚀性很强。制动液多为醇醚类，吸湿性很强，因此，在加注时除了选用未开封的新制动液外，还要避免贮液罐盖长时间开着，以免容易使制动液吸收水分后造成沸点降低，从而形成气阻，影响制动效果。检查制动液对安全行车非常重要，尤其是在跑长途之前，一定要做比此项工作。

二、新手在更换汽车制动液时需要注意哪些事？

不建议新手自己劲手更换制动液。虽然简单，但要注意加注的防冻液的品质，和操作流程，完全排除管路中的空气才能保证制动效果，两个人操作最好。其实到修理店或4s更换更好，花费不多，但更能保证质量。

三、新能源汽车每隔几年更换制动液？

新能源车制动液正常来说2年或4万公里。如果或肉眼可视浑浊时，坚决更换！

        制动系统都是液压的，刹车油就是这个系统中传递压力的介质。简单说，你每踩一次刹车踏板，你施加压力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生摩擦力让车减速。正常的刹车油是不会被压缩的，但随着使用时间的增加，它面临一个很大的威胁——高温。                  刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温，这些高温会传递给刹车油。只要是液体，受到高温就会气化（比如水达到沸点就会变成水蒸气），刹车油也不例外。如果刹车系统里出现了气体，气体可以很容易被压缩的，也就导致了制动力下降。

四、汽车制动液多久更换一次？

一般来说，制动液的更换周期为2年或者40000公里。根据车况不同，另外分析。

扩展资料：制动液的类型

一、蓖麻油-醇型:这种制动液主要由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(55%-45%调配而成,经沉淀后获得无色或浅黄色清彻透明的液体,这种液体就是醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号。醇型制动液的优点就是，醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。

二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

图为制动液

五、汽车制动液多长时间更换？

汽车制动液一般情况下是两年或者4万公里更换一次制动液，具体如下：

1、现在基本上在每个车辆的保养手册上，都有一个更换的公里数，基本上是在四万公里或者说在三年应该换掉；

2、汽车刹车油在五万公里的时候该更换，毕竟在不断的刹车过程中，刹车的刹车皮碗上面也会掉杂质，时间久了之后，油自然就变的污垢，会影响到刹车效果；

3、刹车油不及时更换，就会导致刹车油浑浊，沸点下降，效果变差，导致刹车失灵，刹车油系统总会发生磨损，为了安全行车，建议马上更换。

六、更换不品牌的制动液

更换不品牌的制动液：为你的车辆带来哪些风险？

在车辆保养中，制动液的更换是一个非常重要且常见的任务。随着时间的推移，制动液会逐渐降解，吸收水分并丧失其性能，这可能会对驾驶安全造成潜在的风险。然而，当我们准备更换制动液时，我们是否需要考虑到制动液的品牌呢？在这篇博文中，我们将探讨更换不同品牌的制动液可能带来的风险和影响。

品牌制动液的重要性

首先，让我们强调一下品牌制动液的重要性。制动液是通过提供压力将制动力传递到车辆的轮缸和刹车片上来实现制动的关键组成部分。它必须具备高温稳定性、低温流动性和抗水化能力。品牌制动液通常通过严格的质量控制和测试来确保其符合相关的标准和规定。它们经过了长时间的研究和开发，以确保最佳的性能和安全性。

更换不同品牌的制动液可能带来的风险

如果我们决定在更换制动液时使用与原厂制动液不同的品牌，可能会带来一些潜在的风险。首先，不同品牌的制动液可能具有不同的化学成分和配方，这可能会导致不兼容性。制动液系统是一个封闭系统，如果不同品牌的液体混合在一起，可能会发生化学反应，导致制动液的性能下降。 其次，不同品牌的制动液可能具有不同的沸点和粘度特性。沸点是制动液的一个重要指标，它表示液体在高温环境下的稳定性。如果使用的制动液沸点过低，它可能在长时间制动或制动频繁的情况下过早沸腾，导致制动效果不佳甚至完全失效。另外，粘度特性也会影响制动液在制动系统中的传输效果，如果与车辆制造商规定的粘度不匹配，可能会影响刹车系统的灵敏度和效率。

影响驾驶安全的潜在风险

使用不同品牌的制动液可能会对驾驶安全产生一系列的潜在风险。首先，制动液的不兼容性可能导致制动系统的故障或失效，从而影响刹车性能。这可能导致制动距离延长，制动力不稳定或无法完全释放刹车。这对驾驶员和乘客的安全构成潜在威胁。 其次，如果制动液的沸点不足够高，它可能在长时间制动或制动频繁的情况下过早沸腾，产生气泡，从而造成刹车软慢或刹车失效。这种情况下，驾驶员可能无法及时停下车辆，增加事故的发生风险。 此外，不合适的粘度特性可能导致制动系统的响应迟缓。制动液的粘度过高可能降低制动系统的敏感度，使驾驶员在刹车时感到木纳。相反，如果制动液的粘度过低，它可能无法提供足够的压力传递到刹车片，导致制动效果减弱。

正确的制动液更换做法

虽然更换不同品牌的制动液可能存在风险，但合理的保养和更换制动液同样很重要。下面是一些正确的做法，以确保您的制动液更换安全可靠：

1. 使用原厂制动液：为了最大程度地确保制动性能和安全性，建议您在更换制动液时使用原厂或建议的品牌。原厂制动液通常是经过严格测试并与车辆制造商规格相符的。这将最大限度地减少兼容性和性能方面的风险。
2. 遵循制造商的建议：确保您按照车辆制造商的建议和规定进行制动液的更换。他们通常会提供具体的时间间隔和操作指南，以确保正确和安全的制动液维护。
3. 定期检查制动液：除了按照制造商的建议更换制动液外，定期检查制动液的质量也很重要。如果发现制动液变质、颜色变混浊或有异常气味，则可能需要立即更换。
4. 寻求专业的帮助：如果您对制动液的更换过程不熟悉或不确定，建议寻求专业的技术支持。汽车维修专业人员将知道如何正确地更换和维护制动液，以确保您的驾驶安全。

总结

选择适当的制动液品牌并按照正确的方法更换制动液对于您的驾驶安全至关重要。尽管更换不同品牌的制动液可能带来一些风险，但遵循制造商的建议和使用正规品牌的制动液可以最大限度地减少潜在的问题。请记住，驾驶安全是非常重要的，制动液的性能直接影响到您的行车安全。如果您对制动液的更换有任何疑问，请咨询专业的汽车维修人员。

七、制动液多久更换一次合适？

已经有这么多位大佬回复了，我真不知道在写一句有啥必要，不过感谢邀请。

前面几位说的太专业了，有文学角度解释的，有理论高度回复的。

不过我相信看了那些回复，你可能还是不知道该怎么办。

如果你心比较大，那就按修理厂/4S店推荐时间更换，

如果你比较细致，那就以检测设备实际结果为准。

这就是我想说的，刹车油这东西是要更换的，你可以去京东搜一下刹车油/制动液/DOT4，看看产品图上写的保质期是多久，这样你心里能有一个更换极限。我就不给你贴图了，因为我觉得没必要。要注意的是你车里的油，不是从保质期第一天开始的，从油到车都有储存时间。

另外各个车型略有不同，你还是以店里提示为准。

如果你觉得他们为了赚钱会让你早换，你吃亏，那你就看设备。刹车油是有检测设备的，贵点的一根笔，便宜的一个吸管。不用你买，修理厂标配，实际上这也是保养时的检查项目之一。设备提示含水量超标了，你就换。这应该是也是最晚的更换时间了。

不要听那位同学说的刹不住车了再换，实际开车过程中不会出现那种情况，正常开踩不住了那是刹车片磨没了。家用车涉及不到。

刹车油有吸水性，含水量会在高温情况下变成气泡，油是用来传递制动力去刹车的，气泡不能传。所以就不安全，得换了。就相当于自行车闸线，变成弹簧了，哪能好使的了么。这东西的高温不是天气温度，是在刹车过程中产生的热量，特别是在连续下坡持续刹车的时候会很明显，刹车盘都会烧的通红。或者你跑山，连续过弯，也会那样。但作为家用代步，这两种情况就太个别了。而且即便是那些情况，制动失效，也是刹车片过热失去制动效果。不是油。

提醒一下，制动液是有毒的，自己就别倒腾了。

刹车片也不能给你建议多少公里换，因为这个得看个人驾驶习惯，踩的狠就换的早。真有传说中用油门控制车速的老司机，那就不用换了。

就这样吧，看黑体字就行了。

八、制动液怎么更换？

1.制动液的选择（1）在质保周期内的车辆只需要使用原厂指定级别的制动液即可，如果是那些已经脱保很多年的老车，通常车辆选择DOT4级别的制动液即可，有些高性能跑车或者改装车，选择DOT5级别以上的制动液。（2）尽量选择大品牌，例如美孚、壳牌、嘉实多、零公里等产品，或选择原厂指定的国产品牌也可以，切忌选择从未听说过的陌生品牌。（3）不选择价格过于便宜的产品，目前DOT4制动液根据品牌的不同，每升市场售价为40～80元，有些大品牌的产品甚至超过百元。若是遇到远低于以上售价的制动液，就要慎重选择。（4）制动液的颜色通常为浅黄色或深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热，太稀或完全无色透明的制动液建议不要冒险采用。2.制动液的更换液压制动系统是利用制动液的不可压缩性，以传递制动压力，如果液压制动系统内渗入空气，则因空气是可压缩的，因此当制动踏板踩下时，系统内的空气被压缩，无法将制动油压传达到制动装置，即无制动作用；放松制动踏板时，系统内空气又膨胀，占住了管路空间，因次踩下制动踏板时，空气又被压缩而感觉软绵绵的。空气进入制动液压系统中的原因如下：制动总泵储油量不足、防止门损坏或通气孔堵塞、接头不紧密或拆装制动零件等。排放空气的方法有高压法、低压法及加压法等。（1）高压法由两人操作，一人连续踩放制动踏板数次，直到有制动压力踩紧制动踏板后，另一人在车底下旋松放气螺钉，以排放空气，并锁紧放气螺钉后，驾驶室的人才可以将制动踏板缓慢放松；重复如此动作，直到空气排放干净。（2）低压排放法与高压法皆需由两人共同操作，差异是在车底下的人先旋松放气螺钉后，驾驶室的人再缓慢踩下制动踏板，让制动液排放，以带走系统内的空气，并在放气螺钉锁紧后，才能够放松踏板，并重复上述动作，直到空气排放干净。（3）加压法是利用制动液加压器，以排放空气及制动液更换等，此法只需一人操作，能够快速、有效排放空气（图1-96）。图1-96　制动液加压器

九、如何更换制动液？

更换制动液的步骤：

先将车辆处于熄火的状态。

然后就可以将新的制动液倒入油箱里（1-2L）。

用升降机将汽车底部升起来。4、

随之找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉防尘帽。5、

使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。6、

开始踩刹车。7、

最后观察制动液的液面位置。

十、制动液如何更换？

更换制动液的步骤：

先将车辆处于熄火的状态。

然后就可以将新的制动液倒入油箱里（1-2L）。

用升降机将汽车底部升起来。

随之找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉防尘帽。

使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。

开始踩刹车。

最后观察制动液的液面位置。