手动挡汽车上坡怎么开？

一、手动挡汽车上坡怎么开？

开手动挡车注重的是油门离合档位的匹配程度，匹配不好就会出现换挡顿挫、熄火甚至溜车的现象，对于我国道路来看，不管是多大排量的汽车，都可以轻松上坡，前提是需要我们有方法。第一，坡道起步采用手刹+半离合并给油的方法，适用于经验不足的新手司机。一般来说，我们先拉起手刹，确保汽车是处于静止状态防止溜车后，左脚深踩离合踏板并挂入1挡，此时的右脚踩着刹车制动。这时候起步需要我们把左脚松至半离合状态后，右脚从刹车踏板移至油门踏板，并慢慢踩油门，直至感觉到车头有明显向前蹿的感觉后，右手快速的松开手刹，在松开的同时继续深踩油门，待汽车前进后完全松开离合踏板，即完成了坡道起步。

第二，坡道起步采用脚刹+半离合给油的方法，比较考验我们的脚速。坡道起步时，松开手刹，通过右脚踩刹车稳住车身，左脚深踩离合踏板把档位挂到1挡，然后慢慢松离合踏板至半离合状态，这时候右脚迅速的离开刹车踏板去多给油，待看到汽车前进后，慢慢完全松开离合的同时，也逐渐加深油门力度。可以看到，上述俩种起步方法，都是依靠半联动给油的方法起步，半联动可以大概理解为，发动机与变速箱处于结合与半结合的状态，即松离合踏板至刚好可以满足汽车起步的行程，可以让我们用日常行驶的正常转速得到相对较低的动力输出，尽可能确保了不熄火现象的发生，而半联动对于新手司机来说，需要去不断的练习，不过相对来说，采用手刹+半离合给油起步的方法，更加适合于新手司机，不溜车也不会熄火。

二、手动挡上坡怎么开？

新手司机开手动挡汽车，刚开始往往手忙脚乱，顾此忘彼，长时间不换挡或档位不匹配速度行驶。

手动挡上陡坡的方法，主要是要冷静，这是新手司机必须过的心理素质。

然后，一档半离合后，等汽车发动机嗡嗡抖动起来后，快速稳定加油前行。视坡度大小，也可以配合手刹，防止溜车出事故，关健油离配合，胆大心细，找无人相对安全的坡道，多练习，手动挡行驶汽车，主要是熟练，熟能生巧。

三、长上坡手动挡怎么开？

车辆遇到长上坡时，应尽量利用路面，提前加速充坡，当发现动力不足时，立即降挡加速前进，只到无挡可降，用一挡继续上坡，途中尽可能不停车，一气完成上坡任务，省时又省油。

四、手动挡转弯上坡怎么开？

转弯时踩离合器挂二档等到上坡立即踩离合器挂一档

五、开手动挡上坡怎么踩油门？

1、上坡时，提前拉紧手刹，踩住刹车，要走的时候，先缓慢松离合；

2、当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（加点油门），车会慢慢往上爬。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

六、手动挡的上坡辅助怎么开？

1、上坡辅助的开启方法是开启ESP按钮，只要开启ESP，上坡辅助就默认为开启。

2、通常，坡起的手动挡操作流程是，第一步同时踩住离合踏板和刹车踏板。第二步，挂一档，同时慢慢抬起离合到汽车辆抖动时。第三步，在感觉到汽车明显抖动时，缓慢抬起刹车踏板。这时候，汽车就能顺利起步了。

3、但是很多新手司机，因为紧张或者操作不熟练等原因，可能离合器抬起速度过快，或者刹车松开的速度过快，或者因为路况等原因，无法顺利启动。

4、此时上坡辅助的好处就能帮到你了。上坡辅助会让司机在松开刹车之后1~2秒内对四个车轮施加制动，让汽车不会向下后方溜车，给司机足够的时间去踩油门，当油门充足时，汽车坡起成功。

5、下面我们就来看看，上坡辅助功能的开启条件：手刹车未拉起时，手动挡车型的换挡杆，要位于空档档位。

6、而自动挡车型的换挡杆，要在非P档位。汽车处于静止状态。没踩油门时。

7、以上就是上坡辅助的开启条件。

七、手动挡上坡走走停停怎么开？

1.

需要停车的时候，刹车与离合器同时踩到底，如果是短暂停车，比如10秒钟之内的停车，就维持这个动作不变，两只脚仍然踩住刹车与离合器不动，把挡位挂在1挡，手刹可以拉起。

2.

如果停车需要的时间长一点，超过了10秒，同样先把刹车与离合器踩到底，然后把挡位挂在空挡，拉起手刹，接下来把踩离合器与刹车的两只脚都松掉，这个时候手与脚都会休息，而且还不会溜车与熄火。坡道起步

3.

需要起步时，如果是两只脚同时踩住了刹车与离合器，那么左脚慢慢松开离合器，同时右脚离开刹车踏板移到油门踏板再慢慢加油，因为手刹拉起，车子不会后溜，当左脚松到半联动位置就停住，右脚持续缓慢加油，这时汽车会产生一个向前冲动的动力，可以明显听到发动机声音开始轰轰轰，车头向前窜动，这时就可以迅速放下手刹，右脚开始迅速加大油门，越大越好。很多新手在这一步做不好，要么容易熄火，要么容易后溜，这一步的关键在于配合，左脚松离合的过程其实是车辆产生动力的过程，右脚缓慢加油其实是给车辆增加动力的过程，刹车是阻止车辆后溜的设备，问题的关键就是当汽车产生前进动力后，你的手刹没松开，这就会把汽车憋熄火。油门、刹车、离合、手刹要配合好起步的过程中可以用声音和眼睛来判断放手刹的时机，发动机的声音轰轰轰地响，明显比正常行驶的声音大，说明发动机已经产生动力，另外眼睛可以盯着车头看，车头在向前抖动，可以明显感觉到车辆在震动，同时能够感受到发动机的动力在与手刹的阻力及汽车自身重力在比大小，感觉车辆在向前动同时又有个力拉住了车，这个时候就应该迅速松手刹，同时加大油门。如果手刹松晚了，汽车就会熄火，如果手刹松早了，汽车就会溜车，这个时机只要新手能掌控好，就能熟练驾驶手动挡车，关键就是要判断这个松手刹的时机。新手想要掌握这一点没有捷径，只有不断地训练，尤其是到城市中最堵车的上坡路去开车，一路训练下来，很快就能掌握。手刹可以防止溜车

4.

如果是空挡加手刹，需要起步时，左脚把离合器踩到底，右脚放在油门上做准备

八、手动挡汽车如何转弯和上坡？

有以下几种方法：

1、手动档汽车上坡转弯前提前降速（抬起油门或者轻踩制动），过弯时不是在紧急情况下不要踩刹车，按照弯道的弯度慢慢把方向打回来，过弯切忌急踩刹车和猛打方向，防止失控。

2、转弯提前打转向灯，转向灯往哪打，眼睛跟看哪边反光镜，在3档的速度稍微点些刹车，到2档的速度，踩离合换2档，4档5档的速度多点刹车，多数转弯是路口，有红绿灯，看好红绿灯，确认绿灯，车头过停止线提前左右观察，有障碍刹车点，换1档，甚至点停，没状况是半联动，离合换2档时踩到底松一点，右脚此时是放在刹车上的。

3、左手握稳转向盘，两眼注视前方，右手将驻车制动操纵杆稍向后拉，并按下锁止按钮，缓慢放松离合器踏板，听好发动机的声音变化。当发动机声音变得沉闷，或车身稍有抖动时，说明此时的离合器已抬至半联动位置，此时松抬离合器的脚应稍有停顿，以保一次平稳起步。当离合器抬至半联动时，应迅速放下驻车制动。如驻车制动松得过早，易出现车辆后溜；松得过晚，则车辆会熄火。在放下驻车制动的时候应及时踩加速踏板，提高发动机的转矩，防止车辆后溜，实现顺利起步。

九、手动挡汽车怎么开？

驾驶手动挡汽车的步骤：

1、先上车，行车前做好一系列准备工作：系好安全带、调整座椅、调整后视镜等。

2.踩下离合器，然后踩下制动踏板。

3、换一档或二档：若换一档，则将变速杆向左推，再向上推；如果是二档，直接将变速杆向左推，然后向下拉。

4、打转向灯，主要是提醒路人和其他车辆即将起步。

5、按喇叭，观察附近路况，准备出发。

6、松开手刹：抓住把手，轻轻向上提起。

7、慢慢抬起离合器，当车身微微晃动时，松开制动器，轻踩油门起步，然后完全松开离合器，完成手动挡起步。

十、手动挡汽车直角转弯并且上坡怎么上去？

离地点不远就下车自己过去吧。