驾驶汽车在进出隧道时应注意什么？

一、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么？

一、进隧道前必须开大灯。而且必须是近灯，不能远灯。以免影响对面来车和前面行驶的车辆，在隧道内不可以超车，除非紧急状况。

二、根据隧道前的车速要求调整好车速。开大灯，（近光灯即可）然后进入隧道内车道，注意隧道内不能变道。出隧道就没有问题了，白天可关掉大灯，然后按照规定车速行驶就行。

三、除了侧风，还要注意的是由于隧道内光线比较暗，一出隧道会比较刺眼。侧风很容易使车辆失控，还有要注意隧道口可能有其他障碍在隧道内由于视线遮挡而观察不到。

四、在隧道内要按照隧道口标示的速度前进，不可超速，进出时的明暗差会造成短时间视线模糊，注意减速慢行。

二、驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？

首先，开启近光灯，再靠右侧行驶，最后注意对向来车。

因开远光会影响前车和对向来车视线，引发事故。除了开远光，其他都是安全的做法。通过个别路况差的隧道时更要慢行。一些隧道内，大量尘埃不能及时排出洞外而沉积在路面上，车辆尾气中的小颗粒也凝聚在路面上，形成一层油滑的物质，降低了路面的摩擦系数，尤其遇水潮湿后，摩擦系数下降更多，极易造成车辆侧滑、方向失控，进而发生交通事故。有些隧道内的反光板被过往车辆扬起的灰尘遮盖，效果很差。一些隧道里警示标志不多或者不够明显，进入隧道后，因为里面灯光朦胧不能及时看清隧道前方的路况，很容易发生追尾等事故。对于水泥路面的隧道，遇到雨季等恶劣天气，空气相对湿度达到70%-90%时，路面会蒙上一层小水珠，车辆因湿滑也容易发生事故。冬季可能还有薄冰，也易引发事故。隧道通行方法：

1、有红绿灯控制的单向隧道要等绿灯亮了再进入。没有红绿灯控制的单向隧道确认安全后再进入。

2、隧道里的照明一般都比较暗，接近隧道口时就应开启大灯、近光灯，不要在进入之后再开启灯光。

3、对于昏暗的隧道，一定要慢慢进入洞口，等眼睛适应了再稍快些，要居中、慢速行驶，遇大车可适当靠右一些，随时做好刹车的准备。

4、车辆在隧道里行驶时，会产生强烈的速度感，这时不要惊慌，适当降低速度，眼睛看道路远处即可。

5、有些大货车灯光不全，尾灯亮，车速又慢，进入隧道后更要注意保持车距。

6、当车辆驶出隧道口时，也要适当减速，由暗到明眼睛也需要一个适应过程。

三、车辆驶出隧道时应注意什么？

车辆驶出隧道时应注意隧道口有横风，减速，阳光会剌激到眼睛。

四、34，驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？

驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？

A、开启近光灯

B、靠右侧行驶

C、开启远光灯

D、注意对向来车

正确答案：ABD

试题解释：隧道内禁止开远光，影响他人开车视线。

五、隧道测量人员的安全应注意什么？

注意头上、脚下。

头上是注意有无落石、松动。脚下是注意空洼、碎石，别绊倒。在没有稳定支护的隧道内，不要大力敲打，如钉测量桩到顶部等

六、汽车过隧道开什么灯

遇到隧道时，大家可能都有疑问，应该开启什么样的车灯？这是一个很常见但又很重要的问题。在本篇博客文章中，我将为您详细解答关于汽车过隧道的车灯选择问题。

为什么过隧道需要开启车灯？

在了解应该开启何种车灯之前，我们需要明白为什么在隧道中需要开启车灯。隧道通常是相对封闭的空间，光线照射有限。开启车灯可以大大提高能见度，让其他驾驶员更容易察觉您的车辆，也有助于您自己更加清晰地看到前方的路况。

过隧道需要开启哪种车灯？

根据交通法规和汽车安全规定，过隧道时应该开启哪种车灯取决于隧道的类型和具体情况。以下是一些常见的情况和建议：

1. 隧道有照明设施：如果隧道内已经有足够的照明设施，您可以将车灯设置为自动模式或关闭车灯。因为隧道内有充足的照明，您的车辆应该容易被其他驾驶员所注意到。
2. 隧道没有照明设施：如果隧道没有提供充足的照明设施，那么您就必须开启车灯以确保良好的能见度。但是，要注意根据不同的国家或地区的法规，车灯的具体要求可能会有所不同。

在某些国家或地区，建议您在以下情况下开启车灯：

• 昼夜全天候：不论是白天还是晚上，无论有无照明设施，您都需要开启车灯。
• 隧道超过特定长度：一些国家或地区规定，在隧道超过一定长度时（例如1000米），您必须开启车灯。
• 能见度低：如果隧道内的能见度较低，例如烟雾较重或天气恶劣，您应该开启车灯。

在其他国家或地区，建议您遵循以下原则：

• 始终开启车灯：有些地方可能规定车辆在隧道内始终需要开启车灯，不论隧道的类型或情况如何。
• 根据情况灵活调整：有些地方可能没有具体的规定，而是建议根据具体情况决定是否开启车灯。您可以根据隧道的照明情况、能见度以及其他车辆的行驶情况来确定是否需要开启车灯。

如何正确使用车灯过隧道？

无论您所在的国家或地区对过隧道的车灯要求如何，以下是一些使用车灯的通用建议：

• 遵循交通法规：严格遵守当地交通法规中关于车灯使用的规定，确保您的行驶合法合规。
• 安装高质量的车灯：使用高质量、明亮且符合法规要求的车灯，以确保最佳的能见度。
• 关闭远光灯：如果隧道内有其他车辆行驶，关闭远光灯以避免对其他驾驶员产生干扰。
• 开启示廓灯和尾灯：即使在白天或有足够照明的隧道中，开启示廓灯和尾灯可以提高您的车辆被看到的几率。

总结

无论您身处何处，过隧道时都应遵循当地规定并使用车灯以确保良好的能见度。根据不同的国家和地区，车灯的要求可能有所不同，因此请您在驾驶时了解并遵守当地交通法规。无论何时何地，安全驾驶永远是最重要的。 希望本篇博客文章能够帮助您了解在过隧道时应该开启什么灯，保障您和他人的行车安全。如果您还有任何疑问或意见，请随时在下方留言，我将尽快回复。愿您驾驶愉快、平安到达目的地！

七、过临界转速时应注意什么？

过临界转速时应注意如下几点：

① 过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但也不能采取飞速过临界的做法，以防造成不良后果，现规程规定过临界转速时的升速率为300r/min左右。

② 在过临界转速过程中，应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断。

③ 振动声音应无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确认无异常后方可重新起动。

④ 过临界转速后应控制转速上升速度。

八、做汽车油漆应注意什么？

1、车辆进入喷漆工作位时开始之前。先用清水配合清洗剂清洗车身或需要修补的板块及相邻板块；

2、用除油清洁剂除油，使用一干一湿法进行，避免车身有污染物而影响微修质量；

3、用240号砂纸进行干磨损伤位置，再用320号砂纸细化240号砂纸的打磨痕迹，防止过深的砂纸印而影响后期质量；

4、用压缩空气吹除表面灰尘，再次用除油剂清洁，采用一干一湿法进行；

5、刮涂第一道原子灰：

（1）正确遵循原子灰的混合剂比例，避免加入过多或过少固化剂，混合比例为100：2-3；

（2）混合原子灰时不能使用搅拌的方法，避免原子灰产生真空，出现针孔；

（3）刮涂第一道原子灰时，稍微用均衡力刮涂法，先填补凹陷位置，尽量避免原子灰刮出打磨位置；

（4）裸露铁板的位置先用合金腻子刮涂，并保证完全覆盖裸露金属；

（5）填补第二道，填平整个损伤位置，同样避免原子灰刮出打磨位置，出现脱离现象；

（6）用红外线烘烤5分钟，待冷却后再进行打磨，使用砂纸型号必须是渐进进行的；

（7）检查原子灰是否已经平整及无针孔，如有需要再次进行刮涂，并遵循（1）-（6）的工艺流程；

（8）如果是水磨腻子，喷涂中涂底漆前必须用红外线烘烤5分钟再进行，避免后期漆面出现质量问题；

6、遮蔽：

（1）遵循遮蔽折叠法进行遮蔽，避免油漆喷涂后出现漆膜折边现象；

（2）检查遮蔽纸是否完全贴牢在车身表面，避免漆雾飞溅到不喷涂的周围；

（3）对相邻的板块进行遮蔽，避免漆雾外溢到其他板块；

7、喷涂中涂底漆：

（1）正确混合中涂底漆，特别对双组分产品的混合比例严格执行油漆生产商的标准；

（2）使用1.5-2.0公斤的气压喷涂中涂底漆，避免过高的气压喷涂出现粗糙而产生附着力不良的问题；

（3）喷涂时注意不要喷涂出没有打磨的边位，出现附着力不良或油漆脱落问题；

（4）喷涂2-3道层，并保证每层之间有挥发时间；

（5）喷涂完成后，用红外线烘烤10分钟，必须冷却后再进行打磨；

8、面漆喷涂：

（1）先将喷涂气压调整到1.5-2.0公斤；

（2）喷涂第一道底色漆，遮盖中涂位置，并挥发5-10分钟或哑光；

（3）喷涂第二道底色漆，并比第一道稍宽10%-20%的面积，并挥发5-10分钟或哑光，并保证已经完全遮盖中涂底漆；

（4）用颜色淡浅去进行过渡，并控制喷涂的层数，挥发5-10分钟后喷涂清漆；

9、清漆喷涂：

（1）第一道清漆必须喷涂在底色漆喷涂位置，预防底色漆在后期处理时出现脱落层现象，并静置挥发1-35分钟；

（2）第二道清漆喷涂，必须比喷涂第一道清漆稍微宽10-20%的面积，避免两层喷涂重叠导致过后的接口；

（3）检查喷涂后的漆面是否达到光滑度（无橘子皮），亮度高，漆膜厚度好；

（4）用红外烤灯烘烤15分钟，冷却后进行抛光处理；

10、抛光：

（1）检查漆面的缺失情况，如橘子皮、尘点、流挂、光泽度，再根据情况进行漆面处理；

（2）使用清洁干净的水配合清洁剂清洗抛光的表面；

（3）用1500号-2000号砂纸进行对缺失位置打磨，并检查是否完全打磨处理好；

（4）用中粗蜡进行抛光，注意抛光机的转速保持在1000-2000转/分钟；

（5）检查打磨的漆面是否恢复亮度，缺失是否消失，如果还存在可以进行继续打磨及抛光；

（6）再用光面蜡进行最后抛光。

九、过隧道时汽车用什么灯

隧道作为交通运输的重要组成部分，为我们的出行提供了便利。然而，在隧道内行驶需要特殊的注意事项，其中之一就是汽车的照明设备。在过隧道时，我们应该使用什么灯光呢？本文将为您解答这个问题。

隧道照明的重要性

首先，让我们了解一下隧道照明的重要性。隧道内部通常没有自然光源，而是依靠人工照明来提供亮度。良好的隧道照明不仅可以帮助驾驶员清晰地看到道路状况，还可以提升驾驶安全性。合适的照明设备不仅可以照明前方道路，还能让其他车辆更容易发现您的车辆，减少事故的发生。

过隧道时应使用的灯光

那么，在过隧道时，我们应该使用什么灯光呢？根据交通法规的规定，我们应该使用近光灯。近光灯是指车辆的一种照明设备，具有较短的光照距离和较强的光束，适合在短距离内使用。使用近光灯有以下几方面的好处：

• 1. 减少盲点：近光灯的照射范围相对较小，可以减少盲点，使驾驶员更容易观察道路状况和其他车辆。
• 2. 避免眩光：近光灯照射的光束相对较弱，避免了对其他驾驶员造成眩光，提高了道路安全性。
• 3. 节能环保：与远光灯相比，近光灯的功率较小，使用近光灯可以减少能源的消耗，具有一定的节能环保效果。

除了使用近光灯外，我们还应注意以下几点：

• 1. 按规定开启灯光：在进入隧道之前，应随时掌握交通法规的最新要求，确保灯光的开启与关闭时机准确无误。
• 2. 定期检查照明设备：定期检查车辆的照明设备是否正常工作，确保灯泡的亮度和灯光的照射范围符合要求。
• 3. 调整灯光角度：灯光的照射角度过高或过低都会影响驾驶安全性，应根据需要调整灯光的角度，确保适合的照射范围。

特殊情况下的灯光选择

在特殊情况下，有时我们需要根据实际情况调整灯光的选择。以下是几种特殊情况下的灯光选择建议：

• 1. 雾天行驶：在雾天行驶时，近光灯会被雾气反射，影响驾驶视线。这时可以使用雾灯，雾灯具有宽而低的照射范围，可以穿透雾气，提供更清晰的视野。
• 2. 夜间行驶：在夜间行驶时，除了近光灯外，我们还可以使用远光灯。远光灯具有较高的亮度和远距离的照射范围，在夜间行驶中可以提供更好的照明效果。但需要注意的是，当有车辆从对向驶来时，应及时切换回近光灯，以免造成对方驾驶员的眩目和安全隐患。
• 3. 其他特殊情况：在特殊情况下，如遇到突发事故、交通堵塞或紧急情况时，我们应根据实际情况来判断是否需要使用警示灯或危险报警灯，以提醒其他驾驶员注意。

总结

在过隧道时，使用适当的灯光能够提升驾驶安全性。根据交通法规的规定，我们应使用近光灯。同时，还应注意开启灯光的时机、定期检查照明设备的工作状态，并根据实际情况调整灯光的选择。通过正确使用照明设备，我们能够更清晰地观察道路状况，提高驾驶安全性，并为其他驾驶员提供良好的视觉提示，减少交通事故的发生。

十、骑摩托车过隧道应该注意什么？

要缓行通过，对于单行隧道，注意观察对方有没有来车，也要适当的鸣喇叭，开启前后灯，以便及时发现隧道内的车辆，车速不要过高，摩托车出隧道的时候，应减速行驶，让眼睛的亮度适应一下，安全第一