手动挡汽车如何转弯和上坡？

一、手动挡汽车如何转弯和上坡？

有以下几种方法：

1、手动档汽车上坡转弯前提前降速（抬起油门或者轻踩制动），过弯时不是在紧急情况下不要踩刹车，按照弯道的弯度慢慢把方向打回来，过弯切忌急踩刹车和猛打方向，防止失控。

2、转弯提前打转向灯，转向灯往哪打，眼睛跟看哪边反光镜，在3档的速度稍微点些刹车，到2档的速度，踩离合换2档，4档5档的速度多点刹车，多数转弯是路口，有红绿灯，看好红绿灯，确认绿灯，车头过停止线提前左右观察，有障碍刹车点，换1档，甚至点停，没状况是半联动，离合换2档时踩到底松一点，右脚此时是放在刹车上的。

3、左手握稳转向盘，两眼注视前方，右手将驻车制动操纵杆稍向后拉，并按下锁止按钮，缓慢放松离合器踏板，听好发动机的声音变化。当发动机声音变得沉闷，或车身稍有抖动时，说明此时的离合器已抬至半联动位置，此时松抬离合器的脚应稍有停顿，以保一次平稳起步。当离合器抬至半联动时，应迅速放下驻车制动。如驻车制动松得过早，易出现车辆后溜；松得过晚，则车辆会熄火。在放下驻车制动的时候应及时踩加速踏板，提高发动机的转矩，防止车辆后溜，实现顺利起步。

二、手动挡汽车上坡怎么开？

开手动挡车注重的是油门离合档位的匹配程度，匹配不好就会出现换挡顿挫、熄火甚至溜车的现象，对于我国道路来看，不管是多大排量的汽车，都可以轻松上坡，前提是需要我们有方法。第一，坡道起步采用手刹+半离合并给油的方法，适用于经验不足的新手司机。一般来说，我们先拉起手刹，确保汽车是处于静止状态防止溜车后，左脚深踩离合踏板并挂入1挡，此时的右脚踩着刹车制动。这时候起步需要我们把左脚松至半离合状态后，右脚从刹车踏板移至油门踏板，并慢慢踩油门，直至感觉到车头有明显向前蹿的感觉后，右手快速的松开手刹，在松开的同时继续深踩油门，待汽车前进后完全松开离合踏板，即完成了坡道起步。

第二，坡道起步采用脚刹+半离合给油的方法，比较考验我们的脚速。坡道起步时，松开手刹，通过右脚踩刹车稳住车身，左脚深踩离合踏板把档位挂到1挡，然后慢慢松离合踏板至半离合状态，这时候右脚迅速的离开刹车踏板去多给油，待看到汽车前进后，慢慢完全松开离合的同时，也逐渐加深油门力度。可以看到，上述俩种起步方法，都是依靠半联动给油的方法起步，半联动可以大概理解为，发动机与变速箱处于结合与半结合的状态，即松离合踏板至刚好可以满足汽车起步的行程，可以让我们用日常行驶的正常转速得到相对较低的动力输出，尽可能确保了不熄火现象的发生，而半联动对于新手司机来说，需要去不断的练习，不过相对来说，采用手刹+半离合给油起步的方法，更加适合于新手司机，不溜车也不会熄火。

三、手动挡汽车倒车上坡起步熄火？

停到半坡时候，拉起手刹，踩着刹车，档位在一挡，这个时候松刹车，达到半联东状态，就是车身刚抖动的时候0然后手刹放下，踩油门就上去了，这个时候汽车不会溜车和熄火的。

路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考核点，其中包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车，是9选3必考项目。学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练操控车辆，防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。

四、手动挡汽车上坡时用几档？

手动挡汽车上坡时，使用几档主要取决于坡度，路况和车辆的重量。一般来说，上坡时应该使用第一档或第二档。以下是一些适用于不同坡度的建议：

1. 低坡度：如果上坡的坡度较小（约15度以下），您可以尝试使用第二档，根据路况和车辆情况来调节，以免汽车失速。

2. 中度坡度：如果上坡的坡度较大（约15度到30度），应该使用第一档前进。如果车辆未能上坡，不要尝试过度加速，可能会导致车辆侧滑。

3. 高坡度：如果上坡的坡度很陡峭（30度以上），应尽可能使用第一档。如果车辆速度过慢，应尝试熟练使用踏板和离合器来进行油门加速和换挡操作，确保车辆上坡时不会超过车辆的极限负荷能力。

总之，在上坡时，应妥善利用手动挡的优势和操纵技巧，合理调节车速和挡位，确保驾驶安全和车辆性能。

五、手动挡汽车，电子手刹如何倒车上坡？

谢邀，首先左脚踏下离合器，右脚踩住刹车，解除电子手刹。将变速箱操作杆挂入倒档，左脚微抬离合器使其半接触，右脚同时快速松开刹车踏上油门加油。

待车平稳接触并起动后，加大油门将车辆安全倒至坡顶平缓处。以上过程必须熟练默契一气呵成。

六、手动挡汽车直角转弯并且上坡怎么上去？

离地点不远就下车自己过去吧。

1档不踩油门会熄火，2档不踩油门更加不行... 你是第一次摸手动挡的车子吧... 遇到这种情况，都是靠你的驾驶技术的熟练度和你对车辆的熟悉度来观看是否能过这个弯，和在马路边看到停车位是否能停进去一样一样的。

七、请问手动挡汽车1档上坡熄火后溜，变速箱是不是会坏?

一般家用车而言不会坏。

一档的传动比和齿比都很大，齿轮体积也是最大的，受力情况负荷情况也是最大的。后溜这种情况一般都是刚发生，车速还没起来的情况下，而且有发动机制动作用在那，车速也不可能起得来。如果车速都起来了还不懂得踩离合踩刹车的话，那还是赶紧告别方向盘的好。

如果是几十吨的挂车后溜，那才需要担心一下。家用小车车完全不需要担心。

八、手动挡汽车上坡时熄火怎么办？

控制好离合1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。掌握好汽车动力1、如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动挡汽车，车辆会因动力不足而出现闯动，接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡，要及时的根据车速减档，如果车速在30公里以下，建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡，否则车辆会比较吃力，也比较费油。2、自动挡车上坡一般不会熄火，但也会出现动力不足的情况，这时不要用普通的D挡了，最好改用爬坡专用的档位，这样上坡比较省劲了。

九、手动挡怎么开上坡？

1、一般来说，拉手刹起步是正确的；

2、如果不是很熟练的话，你可以看仪表盘上的发动机转速表，踩油门，当转速达到2500-2800转每分时，慢慢一点点地放手刹，同时慢慢再往上加油，就行了；

3、不行的话多试几次就行了。

十、手动挡车库上坡技巧？

踩住刹车 然后拉住手刹慢放油门 车身抖动开始放手刹 找到动力平衡走