一、汽车离合原理,压盘结构?
汽车离合器是一种关键的传动装置,通过它可以在发动机和变速器之间实现无级分离和连接。其原理是利用压盘结构,通过油液或机械作用,将离合器片和压盘片通过压力连接在一起,使发动机的动力传递至传动系统。
离合器的压盘结构由中心轴轴线、压盘轴、压盘片、螺母以及离合器片等组成。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器片与压盘片分离,发动机的动力不再传递至传动系统,从而实现换挡和停车等操作,保证行车安全和驾驶舒适性。
二、汽车离合器压爪怎么调?
在车上调的时候,首先把压盘螺丝上好紧紧,在把压相上好紧紧,看压爪和分离轴承之间的间隙,最好是有人在上面帮你踩离合器,你在下面调,当车上的人踩下的时候你看离合器片是否转的动,不动就调紧点,记住均匀调,太松动了,看是不是离合器那臂太长了(在压爪和分离轴承有一定间隙的情况下)还有一个,叫你调离合器的时候一般不动压爪,就动那臂就好了(换了离合器片出外)。
三、离合压太紧还是太松会熄火?
这个是因为你还没有明白离合器得作用,首先明确踩放离合器对车速的影响。停车都是踩到底。放松到一定程度车就开始走。也就是想慢就要踩一点,想快或者不想停车就放一丝离合器。说的是已经半联动状态。思想清楚了 再和你的脚配合起来。多练习就可以做到收放自如了。熄火都是因为放的太快或者右脚还踩着刹车。快熄火时候踩离合器就不会了。还有一点要注意的 方向盘打死,轮胎是斜的 跟地面的摩擦力增大,所以要放一点离合。回正方向摩擦力减小就会出现脚没有动但是车速加大了。这时候应该踩一点离合器。这样才可以保持车速的稳定。
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四、汽车离合器压盘是什么原理?
功能是将来自发动机的力量传递到变速箱。原理是,当松开离合,压盘会在分离轴承上滑到飞轮上,中间有磨擦片,提高传动性能,在弹簧片的力量下,使压盘与飞轮“结合”,动能得以传递
五、离合器压盘坏了汽车烧机油?
离合器压盘坏了和烧机油不相关,压盘在发动机和变速箱中间,是把发动机和变速箱的动力传输给后桥的中间桥梁,坏了只是车子没离合器换不了档,而汽车烧机油是发动机里的活塞环磨损严重或者是缸套磨损严重,这两家是风车牛马不相及的事。
六、汽车离合压盘打滑还可以开吗?
离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上,或摩擦片的摩擦系数过校具体原因及处理方法主要有:
1、摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄,视情况予以修理或更换。 2、膜片弹簧疲劳、开裂或失效,应予更换。 3、分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位,应予润滑或更换。 4、压盘或飞轮变形、磨损,应予磨平或更换 5、离合器操纵机构调整不当,导致踏板自由行程过小,应予调整。 6、对于采用机械拉索式操纵机构来说,可能拉索卡滞、自调装置失效等,应视情润滑、更换。7、离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良,应检修或更换。
故障诊断方法
诊断离合器打滑故障的方法是:拉紧驻车制动,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度,发动机仍继续运转不熄火,说明离合器打滑。离合器打滑的根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足,发动机输出力矩不能全部传给传动系。在确认离合器打滑后,可按以下步骤检查: 1、检查离合器踏板的自由行程。离合器自由行程应符合原厂的规定,如踏板没有自由行程或自由行程过小,需进行调整。液压操纵式离合器自由行程的调整:旋松锁紧螺母,调节推杆,使推杆长度缩短,直到自由行程符合要求。拉索操纵式离合器自由行程的调整:松开锁紧螺母,调整调整螺母,护套有效长度缩短,使自由行程符合要求。对自调式拉索,应按相关维修手册检查其自调功能是否正常。 2、对可拆下离合器下盖的车辆可拆下离合器下盖,检查分离轴承的回位情况及分离杠杆的高度。非自调式离合器在离合器接合时分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙,这将使得非自调式离合器在离合器踏板上需有较大一些的自由行程。如分离拨叉随离合器踏板释放而回位,但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上,则说明分离杠杆内端面过高,应按规定调整分离杠杆内端的高度,使英与分离轴承前端面保持一定的问隙。自调式离合器分泵,离合器接合时,离合器分泵中的弹簧把工作缸中的活塞、推杆及分离拨叉外端向后推,分离拨又和工作缸推杆间没有游隙,也不用调整,分离轴承在工作缸锥形弹簧力作用下和膜片弹簧内端轻轻接触,随分离指一起旋转,但并没有压迫分离指。 3、检查离合器盖固定螺栓是否松动。 4、检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动片周边的清洁状况,若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等,应进一步拆检,检查从动摩擦片是否磨损过甚、胡钉露出、烧蚀等,并找出烧蚀原因。 5、检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。 6、检查压盘、飞轮的工作表面的平面度误差。 7、检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机构的车辆来说,其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机气缸体相连接。
七、汽车离合器压盘螺丝怎么紧?
汽车离合器调松紧的方法:
1、将车停到举升机下,手刹松开;
2、找到底盘顶柱的位置;
3、将举升机脚升到底盘顶柱的位置;
4、找到离合器和离合器拉线;
6、用扳手将螺丝松开一边,离合器低了就松开左边螺丝,将右边螺丝拉紧,离合器高了将右边螺丝松了,左边螺丝往右边上紧;
7、放下车辆,启动车检查离合器,不行再调整。
八、汽车离合器压盘怎么调到最佳?
离合器压盘压在离合器摩擦片上,压盘上有离合器间隙调整螺钉,间隙过大,离合器分离不彻底,过小会造成分离轴承和分离杆杆的摩擦,根据该车的离合器间隙进行调整即可。
九、汽车离合器压盘坏了对汽车有什么影响?
汽车离合器片坏了,汽车就不能走了。发动机在转,但动力不能通过离合器传到变速箱,汽车就不能行驶。所以离合器是非常重要的部件,要爱惜操作,一、在起步、换挡时,尽量做到干脆,利落。
二、在脚踩离合器时不要长时间半联动(车处于要走不走的工况),由其忌轰大油门。如果驾驶员开车操作习惯好,离合器用10万公里以上都没问题,反之1、2万公里就要维修更换。
十、手动挡汽车离合器踏板重到底是离合器总泵弹簧问题还是离合器压盘弹簧的问题?
总泵和压盘决定的
压盘都是固定的了 就算换不同的配套厂家也是区别很小
如果有办法搞更大推力的总泵,可以明显改善
前提是你先弄清楚你的车说拉线机械分离轴承还是液压分离。
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