摩托车在怎么换档都不能往后退也不能前进？

一、摩托车在怎么换档都不能往后退也不能前进？

挂挡拨插或同步器磨损了。只要把离合器那边的边盖拆出来撬一下挂档轴就好。彻底解决的话就要打开来检查了。

二、摩托车挂档不走怎么办？

1.

假象,摩托车使用过程中挡位的间隙就会变大,在这种情况下是很容易会出现挂挡假象的,所谓的挂挡假象,其实就是虽然你操作了变速杆,但实际的变速箱并没有真正的进入相应的档位,所以这时候车辆就不可能正常的行驶了。

2.

故障,离合器损坏,付轴磨损或者前后链轮损坏,都会引起摩托车挂档后无法正常行驶,所以排除掉挂档假象后,就是因为机器故障造成的摩托车无法正常行驶。 查明这种故障的原因其实也很简单,首先应该重新挂档进行试车,如果车辆仍然无反应,就应该检查付轴磨损情况,前后链轮,链条如果它们都没有问题,基本上就可以肯定是离合器的问题了。离合器损坏主要还是摩擦片过度磨损所造成的,这时候只要更换一付新的摩擦片故障就可以排除,摩托车挂挡后就可以正常的行驶了

三、125摩托无法换挡哪里坏了？

回答：有几种可能，一、变速踏杆花键磨损严重打滑。

二、换档拉杆变形损坏。

三、离合器分离不彻底。

四、拨叉损坏，齿轮损坏卡死。遇到这类情况先检查简单的，然后再检查有难度的，这是一个比较麻烦的活，要将附件箱和发动机全部拆开，才能一一检查出毛病。

四、摩托车不能挂档不能摘挡了怎么办？

摩托车挂不上档的故障表现为：在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。

对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。

对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。

五、摩托车换挡换不了是怎么回事？

1. 油门没有打开：在换挡时，需要将油门打开以提供足够的动力。如果油门没有打开，摩托车就无法换挡。

2. 离合器没有分离：在换挡时，需要将离合器分离以防止发动机熄火。如果离合器没有分离，摩托车也无法换挡。

3. 换挡杆没有正确操作：在换挡时，需要将换挡杆正确地操作到相应的档位。如果操作不当，摩托车也无法换挡。

4. 齿轮油不足：如果摩托车的齿轮油不足，就可能导致换挡困难。可以检查油量并添加齿轮油。

5. 离合器片磨损：如果摩托车的离合器片磨损严重，就可能导致换挡困难。需要更换离合器片。

6. 换挡机构故障：如果摩托车的换挡机构出现故障，就可能导致换挡困难。需要进行维修或更换。

六、摩托车挂档发不起是什么原因？

1.有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。

油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。

2.摩托车这咱现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。

放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了3.建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。

4.空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。

七、摩托车挂不上档怎么回事？

1、离合器分离不畅，会造成摩托车挂不上档。摩托离合器分离不畅的主要原因有，自由行程过大，离合器大小鼓损坏，离合器总泵坏了，分离轴承损坏。解决办法：去4S店进行检修，必要时更换相应零件。

2、刹车线老化或者太紧。由于使用时间过长,自然损坏的刹车警报线会导致线束老化。解决办法：更换刹车线或者调整刹车线紧度即可。

3、在冬天持续低温的环境影响下，汽车的变速箱也会出现状况。变速箱油在这种环境下流动性变差，导致变速箱齿轮没办法得到有效的润滑。解决办法：建议及时更换冬季专用齿轮油。

4、拨叉松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。解决办法：去维修店更换拨叉。

5、排挡杆故障。排挡杆内部的齿轮磨损过度，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。解决办法:找专业人员进行维修。

6、排挡钩弹簧折断。导致摩托车挂断很硬，挂不上档。解决办法：去维修店进行更换弹簧即可。

7、变速鼓或五星齿轮故障。导致有异响，噪声大、挂挡困难，甚至挂不上档。解决办法：去4S店进行检修，或者直接更换变速鼓或五星齿轮。

8、操作不当，换档时机没有掌握好。摩托车换档过程虽然说相对比较简单，但一定要合理操作，如果操作不当就会出现加减挡困难。解决办法：发动机起步后，先要预热3至5分钟才能起步行驶。

9、怠速偏高。怠速偏高导致挂挡困难、挂不上档，主要原因是因为节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，其灵敏度降低。解决办法：清洗气节门。

10、机油量不够或者太脏，导致挂挡困难、挂不上档。解决办法：从油底的放油口放出一部分机油，要等到发动机温度下降以后再放油，以免烫伤或者更换机油。

11、手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合。解决办法：重新再踩一次离合器，踩到底即可。