为什么摩托车加速到80码就上不去了？

一、为什么摩托车加速到80码就上不去了？

摩托车加速到80码就上不去了，主要原因就是摩托车动力不足造成的 ，摩托车的爆发已经跟不上节奏了。比喻摩托车的离合器以及磨损严重，摩托车的油质存在杂质或水分，或者摩托车使用年限已经很久很久了，以上几个因素直接导致动力不上，速度就没有提上去。

二、摩托车加速到50码后会一顿一顿的是什么原因？

50码左右感觉有冲车感，多是化油器的问题，现在的国三车化油器为了环保达标，很多有供油不足的毛病，先检查一下化油器的混合比是否过稀，国三化油器的油针无法调高度，如果怀疑油针位置低，可以在油针下加个薄平垫试试，检查主量孔和主喷管是否有问题（这方面不好判断，有条件的可能换个化油器试试，但有时同批次的化油器都一样，所以可以换个同型号的其他化油器或国二车化油器试验），问题到是不大，也不影响质量及使用寿命，也不会因此出现问题或故障，只是在那个车速时骑着不舒服而已。

三、125钻豹摩托车经常拉高速，都是跑110左右，一天十几公里。这样对车有什么坏处。换过机油1700了？

摩托车125CC的跑110码已经超出平时的“高速”范畴，接近极速了。我们说的高速一般在70-90码。经常跑极速的话会加剧发动机的磨损和老化，缩短使用寿命。同时对整车每个零部件来说都是一种严峻的考验，说不准就会有失灵或损坏的，对驾驶者来说危险系数比较大，如果你不是在培养自己做专业摩托车手，建议以后将速度放慢些。再者来说，刚1700公里的车子还没出磨合期，你就这样糟，确实猛了点儿。

现在可换可不换。因为出厂时的机油带添加剂，最好2000后再换，可是你经常跑极速，现在差不多也该换了。机油这个钱是必须不能省的，如果总是3000公里换一次，那你的车子早早的就完蛋了。我一般都是1500公里换一次。换得频繁了浪费。一部125车子一般能骑很多年的，最好爱惜一些，爱它就是爱自己！

四、电喷摩托车加油门一冲一顿,速度上不去？

可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。

摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。

这种中、高速阶段加不上油，除了电路有接触不良或高压断火的原因外，应该与化油器的工作性能有关。

扩展资料：

检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否过浓或过稀，油面和油针高度是否不当，电控加浓装置（风门）是否热车后不能关闭，始终处于加浓状态造成混合比过浓，化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，疏通化油器内各个孔道。

检查真空膜是否损坏漏气，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。

检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题，以及它们之间的接线是否有松动虚接，或断路及短路故障等。