一、摩托车仪表盘前面一条杠叫什么?
摩托车仪表盘前面一条杠的名字可能因品牌和型号而有所不同。一般来说,这条杠被称为仪表罩、仪表框或仪表护圈。它的主要作用是保护仪表盘免受损坏,同时也起到一定的装饰作用。在某些车型中,这条杠还有助于减少仪表盘上的反光,提高驾驶安全性。如果您所指的是仪表盘上方的横梁,那么它通常被称为车把或把横。
二、摩托车2个表,左边那个是什么,右边那个是什么?
右边仪表是转速表,转速是接近11000,左边是时速表80km/h的速度.
三、摩托车一侧前后灯都不亮咋回事?
摩托车的转向灯一边亮,如果另一边的前后转向灯都不亮,但仪表上的指示灯亮,且确认灯泡没坏,这说明闪光器、转向灯开关都是正常的,故障应出在该侧的转向灯线路上,包括该侧转向灯的电源线和搭铁线。
应该转向开关有问题
摩托车转向灯不亮的原因如下:
摩托车仪表转向灯不亮检查方法为:看油表、电源指示炮,喇叭等有没有电源,如没有则可能是点火开关,电池、电源方面故障,如有电源四个转向灯都不亮可能是闪光器损坏,可以直达检查闪光器,闪光器输入是否有电源,闪光器-点火开关如仍不亮,检查转向开关,转向灯。
如果转向灯炮亮,一边不亮,或只有一个亮,但亮不足且不闪光可能是转向开关打不开闪光器,前后一起亮才能使闪光器工作,电路是否通,地线是良好。喇叭不响,喇叭它有两种接通方式,电源到喇叭按扭接通后到喇叭达铁,另一种是电源到喇叭后到喇叭按扭达铁,看其它信号系有没有电源,如有则点火开关电瓶线路良好,电瓶电压是否太低,检查喇叭进入电源,如有,将喇叭达地接通,如果响,则是按扭损坏,如不响则是喇叭损坏,如没有电源,是否是按扭没有接通电源还是点火开关输出电源没有。
大灯不亮:检查为,首选看仪表灯,行车灯亮不亮,如不亮,可能是电源部分损坏,或由于电压过亮全部烧毁。缸下大灯,如果大灯灯泡烧坏,须检查整流器一般有四根线,黄钯是大灯电源,分支到稳压器线,绿为地线,白为充电电源线,红色为电瓶正极线。黄-绿为稳压白-红为充电,黄线电压为25V-30V,白线稍高一些,红线为电瓶电压,绿线搭铁装上稳压器后,测黄线应6-8V12-14V左右过大则已失去稳压功能,须要更换。如大灯没有烧而不亮,则看变光开关输入电源,如有电流,用线与大灯连结到变光开关,如果亮,则大灯开关损坏,如果没有大灯开关输入电源,则检查磁电机,线路,如果大灯很暗,则发电不足,或整流稳压器损坏,一般是整流稳压器漏气,造成电压过低而引起。
确认不亮的那一面转向灯的搭铁线是否良好,检查那一面的转向灯线路是否有短路情况,转向开关也有可能是接触不良,否则不会连前、后转向灯和仪表上的指示灯都不亮,有时也有可能是几个故障同时存在。
有一侧的转向灯能亮,至少证明控制转向灯的闪光器没有问题,那么就只剩下转向开关、灯泡以及线路(包括电源线和搭铁线)了,转向灯泡和仪表上的指示灯泡基本不会同时全部坏掉,所以就只剩下开关及线路了,虽然已经看过开关了,但还是应重点检查开关和电源线及搭铁线,必要时,可以不通过开关,直接把不亮那一侧的控制线接在一起,也可以用万用表,逐段测试电源通到哪里,以及搭铁是否良好等,有时检查会有遗漏或忽视的地方,再重头仔细检查一遍吧。
四、摩托车仪表盘灯变暗了怎么办?
摩托车仪表盘灯变暗了可能是由于以下灯泡老化、电路故障、电池电量不足等。解决方法:1. 检查灯泡:首先,确认灯泡是否老化或者松动。如果是灯泡老化,需要更换新的灯泡。如果是灯泡松动,可以重新固定灯泡。2. 检查电路:检查仪表盘灯的电路是否有故障,例如接线松动、短路等。如果发现问题,可以修复或更换电路。3. 检查电池电量:如果电池电量不足,可以通过充电或更换电池来解决。除了以上的解决方法,还有一些其他可能的原因和解决方法。例如,仪表盘灯的亮度调节功能可能被调低了,可以通过调节亮度来解决。此外,如果问题无法自行解决,建议咨询专业的摩托车维修技师,以确保问题得到正确的解决。另外,定期检查和保养摩托车的电路系统和电池,可以减少出现仪表盘灯变暗的问题的可能性。
五、摩托车这两个指示灯什么意思?
摩托车仪表盘结构有以下这些:
1、车灯状态指示。
2、档位状态指示。
3、摩托车行驶速度指示。
4、油量状态指示。
5、摩托车行驶总里程显示。
6、仪表盘面板夜照明。
摩托车常见故障:
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。
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