新摩托车磨合期分几段？

一、新摩托车磨合期分几段？

新摩托车的磨合一般可以分为两个阶段，第一阶段为0-500公里，第二阶段为500-1500公里。磨合期内，建议400km、800km、1500km时分别去车行做一次保养，但保养之前，可以添加一次喜孚发动机保养液，然后再行驶400公里后再进行常规的保养，包括更换机油、检查胎压、检查制动系统以及各螺丝松紧情况。此外，磨合期的行驶速度也有所限制。以125系列摩托车为例，新车磨合期限速规定为：在磨合期的第一阶段各档位车速分别应控制在20km/h、25km/h、35km/h、40km/h、45km/h内；在磨合期的第二阶段各档位车速分别应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h。以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业摩托车维修人员。

二、新摩托车磨合期动力不大？

就这，成都4000块250风冷，不到一年里程过万，车虽然一般，但我一直是5100伺候，磨合期注意点儿随便骑…带女友去了次青海湖，海拔略高，动力略吃力，上张茶卡…其实我觉得，如果是你的第一辆摩托，不要买太贵的，买个便宜点儿的，边修边骑，挺有意思的…慢慢的对车有点儿了解了再换个好的…出去玩儿手续要齐全…忠告…

三、新摩托车磨合期怎么开？

在新摩托车的磨合期，需要注意以下几点：

首先，避免高速行驶和急加速，应以低速平稳行驶为主，逐渐增加车速和转速。

其次，避免长时间连续行驶，应适当停车休息，让发动机冷却。此外，要定期更换机油和滤清器，保持发动机的正常工作。还要注意不要超负荷使用车辆，避免长时间高转速运行。

最后，磨合期内要注意观察车辆的各项指标，如温度、油耗等，及时发现问题并进行维修。通过正确的磨合期开车方式，可以延长摩托车的使用寿命，提高性能和可靠性。

四、新摩托车的磨合期是多长？

新摩托车的磨合期一般为1000公里左右。1. 根据摩托车生产厂家的建议，新摩托车的磨合期为1000公里，这段时间需要特别注意保养和使用方式。2. 磨合期主要是针对发动机和传动系统，此时零部件之间的磨合过程需要充分进行，以使其能够更好的配合和运转。因此，磨合期的保养维护，对车辆的日后使用寿命和性能有着重要影响。3. 另外，需要注意的是，在磨合期内不要让车速过快，不要超载，也要避免长时间高速行驶，否则会影响摩托车的寿命以及后续行驶的性能。

五、新摩托车磨合期是多久？

新摩托车的磨合时间通常为1500Km，这在用户指南中有说明。 摩托车的磨合时间是1500Km。 1500公里内换油的方式有很多，比如300公里、600公里、1000公里、1500公里。

因为新车的发动机内齿轮啮合、顶针或链条工作都会形成废屑，所以需要经常换油，尽早排出这些废屑。 

六、新摩托车的磨合期是多久？

新买的摩托一般磨合期是1500公里。

新买摩托车要如何保养

1、初级磨合期机油的换法：

大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。

2、初级磨合期如果驾驶摩托车：

摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。

注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

1500公里内不要洗车。

七、新摩托车磨合期注意什么？

　　新摩托车磨合期注意事项有哪些

　　1、每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。一般新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。

　　磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。

　　2、磨合期内尽量不要载人载货，挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速。

　　其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。

　　切记不要听从一些人所说的暴力磨合或不用磨合的车子猛，那样都是得不偿失的行为，还有些人觉得磨合期里越慢越好其实不对，那还不如怠速着车得了。

　　3、磨合期里换油我个人的建议是300、800、1500公里个换一次，个人建议使用原厂机油就可以了，这样节约成本。

　　4、用油的问题，有些车友认为汽油标号越高，或者是我的车是电喷车，我的车贵，而盲目的加油其实在用油方面也是有讲究的。

　　一般的中档摩托车和汽车，汽缸的压缩比没有那么高，所以不需要97的汽油，还有就是，现在的车型都是国三车型，无论电喷还是化油器都不要加油加的太慢，那样汽油容易倒流回碳管，造成着车困难或不着车的情况。

　　5、车辆磨合时切记不要爬比较陡的坡，因为这样发动机的转速就会提得非常高这是磨合期内发动机最忌讳的一件事，所以不要刻意的去控制车速而要控制住发动机的转速建议最高不要超过5000转，其实磨车就这么简单不必太去刻意。

　　6、机油使用方面，一般情况下大排量摩托车在磨合期内使用矿物质油足够，因为磨合期换油周期比较短，加入全合成润滑油是一种浪费。至于换油周期首次应该控制在500km左右，然后每1000km更换一次就可以。当到达3000km时可以加入全合成润滑油。

　　以上是新摩托车磨合期注意事项有哪些的相关内容介绍，下面我们再来看看新摩托磨合的正确做法吧。

　　新摩托磨合的正确做法

　　1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时;800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时;1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。

　　2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。

　　3、动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。

　　4、注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。

　　5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。

　　6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。

八、新摩托车磨合期车速要控制多少？

每台车不一样的

九、新摩托车的磨合期是多少公里？

新摩托车的磨合期是500公里。每一辆新摩托车出厂后，由于发动机零部件与粗糙运动表面的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以达到齿轮、活塞与气缸、轴与轴承等的最佳配合。

十、新125摩托车磨合期时速多少？

新摩托车的磨合期，最好时速在50-80公里之间，说明书上的磨合期一般是1500公里。

下面说说磨合过程中的注意事项:

1.一般在摩托车磨合期，发动机内齿轮咬合，顶杆或链条做功等。，将产生废料。我们需要保养摩托车，这些废屑可以通过换油排出。

保养里程大致可以根据以下里程:300公里、600公里、1000公里、1500公里；在机油的选择上，尽量选择SG级别以上。

第二，摩托车在磨合期的速度不能太高，时速在50-80公里之间。磨合期结束后，应逐渐提高速度至车辆允许的最大值，以保证活塞、气缸等重要零部件能逐渐增加负荷，延长使用寿命。