驾驶摩托车突然遇到横风如何处理？

一、驾驶摩托车突然遇到横风如何处理？

夹紧油箱！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去。

二、骑摩托车时遇到横风，需要注意哪些事？

谢邀

稳住方向，夹紧油箱！！！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去

三、开车遇到横风是什么感觉？

开车会有方向盘不好控制，车辆发飘的感觉，开车遇到大风的情况非常常见，特别是在平原道路，开车身较高的面包车型，遇到横风大的情况会要方向不好控制，车辆发飘的感觉。

四、摩托车,怎样克服横风？

夹紧油箱！适当减速

遇见桥和高架，一定要注意横风，有的地方不让你上高架不是没道理的，还有超大卡车或者被大车超时候也会有横风，眼观八方，时刻注意后视镜，遇见横风立马俩腿夹紧油箱减速，利用自己核心力量控制车不要摆动龙头，要上桥时候适当减速，不要莽上去

摩托车受到横风作用，如果风力较强，会使车辆偏离路线而诱发车祸，而且这种横风作用是随车速的提高而加剧的。另外，隧道口和山路上的风往往突如其来，时间短、风力强，使驾驶人措手不及。大风天气驾驶摩托车方法如下。

(1)大风天气或在隧道出入口、山路上，适当降低车速，双手紧握方向把，用上身保持平衡。

(2)大风天气行车，不要接近大型汽车或公共汽车，因为摩托车有可能被大型车辆引起的气流卷人车底下。如果被大型车在近前超越，应尽可能朝路边靠，让大车先超过去。

(3)如果车辆发生横向偏移时，切忌急转方向把以图立即回正，而应一点一点微量地将车辆行驶方向校正。

(4)迎风行驶时间过长，驾驶人容易疲劳，可以把上身稍微压低以减少风阻。当顺风行驶时，应注意车辆速度，因为风会使车速意外地增加许多。

五、在隧道出口遇到横风正确做法是？

驶出隧道时，要注意控制车速，为避免隧道口外的横风引起车辆行驶方向偏移，应双手握稳转向盘。

驶出隧道后，在眼睛的明适应过程中不要盲目加速，以免引发危险。

横风的作用是随车速的提高而加剧的，所以减速是应该的，但是不应该迅速转动方向盘，风速和风向的非连续变化容易触发事故，正确的作法是握紧方向盘，发现车辆偏移时，应微量转动方向盘，矫正行驶方向，切记切记！

六、横风对摩托车的影响？

主要有两方面，一是影响车辆的行驶稳定性，二是影响骑手的控制能力。具体表现为：

横风会使摩托车受到侧风力的影响，导致车辆不稳定，容易出现侧滑、晃动等现象，从而增加骑行风险。

横风还会对骑手的身体造成影响，需要骑手通过身体重心调整、手部操作等方式来控制摩托车的方向和速度，提高骑行的安全性。

七、在隧道出口遇到横风能顺着横风调整方向盘吗

驶出隧道时，要注意控制车速，为避免隧道口外的横风引起车辆行驶方向偏移，应双手握稳转向盘。

驶出隧道后，在眼睛的明适应过程中不要盲目加速，以免引发危险。

横风的作用是随车速的提高而加剧的，所以减速是应该的，但是不应该迅速转动方向盘，风速和风向的非连续变化容易触发事故，正确的作法是握紧方向盘，发现车辆偏移时，应微量转动方向盘，矫正行驶方向，切记切记！

八、横风横的读音？

词语横风横的汉语拼音是heng.feng.heng

九、高速遇到横风车发飘？

是的，特别是在车出隧道口那一瞬间，车头会向风刮的那个方向发飘，这就说明车在高速上遇到横风了，有的高速隧道入口处就有标示牌，提醒司机在出隧道时注意横风。这也是高速上的工作人员对驾驶员的温馨提示。遇到这种情况，车速一定要降低速度确保安全。

十、横风对摩托车封闭轮的影响？

有影响的

封闭轮对付正面的风很有效，但是根本没办法对付横风，很容易被吹得偏离路线，侧风情况下控制车是比较难的，所以在户外环境中的公路车不会使用封闭轮。接下来是优缺点，封闭轮能非常好的对付正面来的风，阻力比正常的辐条轮小，但是对侧风是几乎没有免疫能力。

刀轮是封闭轮和辐条轮的结合版，对侧风，正风都有比较好的克性。辐条轮就是最普通的轮组，侧风阻力小但是破风能力没有刀轮和封闭轮那么好。破风辐条轮就是辐条轮的破风升级版，效果不是太明显。