三轮载客摩托车品牌？

一、三轮载客摩托车品牌？

三轮摩托车最大的三个品牌是宗申，隆鑫和福田五星。性价比做好的是宗申车辆，这三个品牌价位基本一致。

宗申同价格配置更高，隆鑫做工最结实，福田五星漆水和技术最先进。按着自己的实际需求选择品牌吧。有其他问题可以继续追问我。

二、三轮摩托车可以载客吗？

绝对不可以载客。只要你的车没有正式的出租车手续你的车是不能载客的。属于严重违法行为。

三、北京正三轮载客摩托车政策？

长安街及其延长线(五棵松桥至四惠桥)、广场东侧路、广场西侧路、人大会堂西路、府右街、南长街、北长街、南池子大街、北池子大街。

2.西四东大街、西安门大街(西四南大街至西什库大街)、西黄城根北街、西黄城根南街。

二、四环路(不含辅路)以内道路全天禁止京B号牌摩托车行驶。

四、县城限制载客三轮摩托车通行有法律依据吗？

三轮摩托本来也不属于营运车辆吧

五、如何看待各地三轮车载客？

在我家这，可能因为这里是山沟沟，这里的公交车基本上是神话，我在我小学的时候还是有见到有公交车经过的，可也就仅仅维持了半年，便不见踪影，没有三轮车人们是无法出门的，这里只有留守的老人和孩子，平时孩子们上学也只能是靠三轮车去镇上的学校，到了周末也只能是坐三轮车回家，因为是很多孩子是留守儿童，基本上都没有家长去接的，，学校的也没有校车，所以只能靠村里的三轮车师傅去接，在这样的条件下，是无奈，毕竟不能让孩子们走路上学，真的太远了，但也反应了政府的不作为，通往回家的路烂到我不想说话，柏油路到处都是大水坑，每次都是拿着沙石填坑，没多久就又是一个大坑，公交车也没能成为人们出门的首选，通行的太少，没能让人们感受到它的便利，在前两年，我们这还是打击三轮车载客的，那段时间镇上的集市前所未有的冷清，是因为人们没有了出门的交通工具，

关于三轮车载客我当然还是不支持的，但是这也是无奈之举，当回家的路能够修好，公交车真的能经常出现在这条路上，政府能有作为，三轮车自然而然的就会被人们淘汰了吧

这些话仅代表个人观点，而且逻辑啥的都有点乱，毕竟语文真的差，看懂就好啦

六、正三轮载客摩托车属于什么车？

三轮载客摩托车，摩托车的一种，出厂或自行改装而装有与前轮对称分布的两个后轮的具有载客装置的摩托车。三轮载客摩托车，由于技术、材料、价格等因素影响，制作工艺相当简单、粗糙，安全系数非常低，对驾乘人员几乎没有保护措施。

由于国家政策照顾残疾人出行，原则上允许三轮载客摩托车上路，交通管理部门在审核车辆时也允许其搭载人员。

部分人用国家的照顾政策谋取利益，用三轮载客摩托车非法载客营运，虽方便了部分人民群众的出行，但给道路交通带来极大的安全隐患，一旦发生事故，三轮载客摩托车的驾乘人员往往非死即伤，给社会带来巨大创伤。

同时大多驾驶人员经济能力有限，几乎无赔偿能力，发生事故的赔偿由全社会所有成员共同埋单，造成了资源的浪费。经过多年血与泪的教训，加上城市交通拥堵、乡村道路路况不佳，部分城市和县市加强了对三轮载客摩托车的管理力度，甚至限制了三轮载客摩托车的使用。

总的来说，三轮载客摩托车带来方便的同时也给全社会带来了巨大的安全隐患，如何有效管理三轮载客摩托车，规范三轮载客摩托车，减少交通事故的发生，值得相关部门和全社会的共同思考。

七、哪些燃油载客三轮摩托车是国家认可？

燃油载客三轮摩托车都是非法运营，国家沒有认可。

八、三轮载客摩托车能办理客运资格吗？

答案是不能，三轮摩托车在入户购买强制保险时，业务员会讲的很清楚，载客三轮摩托车只要自备使用，不能用作以赢利性为目的运输（一旦出现交通意外，不予理赔），而且去车辆管理所工作人员会重复这样的规定，更不会给载客三轮摩托车办理客运资格。

九、三轮载客摩托车能全国通检吗？

可以。6月1日起，公安部推行摩托车全国通检和6年免检的便民新措施，放宽异地检车政策，方便群众出行。

公安部交管局有关负责人介绍，目前全国已实现摩托车省内异地检验、小型汽车全国“通检”和私家车6年内免检，全国已有2亿多新车享受免检政策，3200多万车主异地检车。

十、d照能开正三轮载客摩托车吗？

不能。只有持D照才可以驾驶正三轮摩托车，属于运营摩托车，还需要考取运营证，方可驾驶载客摩托车。

根据《机动车类型定义》，主要看车子的整备质量，如果不足400kg，可算为三轮摩托车，要D证才可以开；如果超过400kg就属于三轮汽车，A、B、C证都可以开，最低驾驶证要C4。只要你购买的三轮方向盘摩托车办理的行驶证上注明是三轮摩托车,那三轮摩托车驾驶证，D证就可以开,而不管是把式还是方向盘式。