直出车道指引标志什么意思？

一、直出车道指引标志什么意思？

1.车道标志是一个白色箭头。一般直行标志位于地面，或者红绿灯上，由站立标志显示。与单行道标志(正方形)不同，它有一个圆形框架。右转变绿是违法的。交通标志分类如下：警示牌：警示牌是警告车辆和行人注意危险场所的标志。

2.禁止标志：禁止标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

3.标志：标志是指示车辆和行人行驶的标志。

4.路标：路标是传达道路方向、位置和距离信息的标志。

5.旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向和距离的标志。

6.道路施工安全标志：道路施工安全标志是宣布道路施工区域通行的标志。

7.辅助标志：辅助标志是附在主标志上的标志，起到辅助说明的作用。标明时间、车辆类型、区域或距离、警告、禁止原因等。

二、高速出口牌和互通出口区别？

高速出口牌和互通出口在高速公路交通系统中扮演着不同的角色，以下是对两者的详细介绍：高速出口牌：高速出口牌是高速公路上的一种指示牌，通常在接近高速公路出口时出现。这些标志牌会提前告知驾驶员前方出口的收费站名称、出口距离、出口编号以及可到达地点等信息。通过这些信息，驾驶员可以预测到达目的地的时间，并选择提前变道，以避免错过出口收费站。互通出口：互通出口是高速公路上不同方向之间进行交通转换的节点。在互通出口处，不同方向的车流可以通过匝道进行汇合或分流，从而实现不同方向之间的交通转换。互通出口的设计通常采用部分互通或完全互通的方式，以满足不同交通流的需求。部分互通式立交桥是一种不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥，但它与完全互通式立交桥的区别在于不是每个方向的车辆都采用立体交叉的形式。这种类型的立交桥仅能保证主干道上直行车辆与其他方向的车辆立体交叉，而个别方向的车辆仍是平面交叉。因此，这种类型的立交桥次干道上的直行与左转弯车辆及主干道上的左转弯车辆是受交叉冲突点干扰的。完全互通式立交桥则是一种更为完善的立交桥形式，它通过匝道将不同高程的相交道路连接起来，实现了各方向车流畅通无阻、互不干扰的交通转换。这种立交桥形式消除了平面冲突点，提高了交通安全性。总的来说，高速出口牌和互通出口在高速公路交通系统中起着不同的作用。高速出口牌用于指示出口位置和相关信息，而互通出口则用于实现不同方向之间的交通转换。

三、武阳高速阳新段有几个入口？

 武阳高速阳新段有2个入口

 武阳高速有2个入口。

        武阳高速公路起于武汉东湖高新技术开发区凤凰山互通，沿凤莲大道跨梧桐湖后进入鄂州境界，止于武汉至阳新高速公路黄石段。

         主线长约 34.29公里，其中武汉16.73公里，鄂州段17.56公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设。

四、哈弗h6道路标定功能干什么的？

道路标定功能主要起到告知人信息和提示人的作用。以下是关于道路标定功能的介绍：1 .设置位置：道路交通标志一般设置在道路右侧，驾驶员容易看到的地方。超车道、车道、紧急停车带等车道设置道路交通标志时，一般通过龙门架设置在道路上方。在靠近高速公路的尽头，中央分隔带也设置了一些禁止或警告标志。互通立交、服务区等道路交通标志的设置，应当以交通车辆接近路口或者分流、合流处不影响驾驶人视线为原则。

2.注意事项：道路交通标志的设置必须保证驾驶员有足够的反应时间，以便对安全操作做出必要的判断。路侧交通标志必须保证与路肩外缘的净距为250毫米，标志板下边缘与紧急停车带外的路面的净距为2000毫米。在公路上方设置标志时，应确保标志板下边缘与路面的净距大于5000mm。路标板基本上与道路成直角布置，可以稍微向内倾斜，板的正面朝向行驶方向，便于驾驶员观察。

五、怎么分辨主路和辅路？

主路和辅路的车道数量不同，通行速度不同，还有整体宽度也不同。

车道不同

一般主路都是双向3-4车道的，而辅路一般都是伴着主路存在的，一般最多两车道。

速度不同

主路的通行速度会比较快，辅路会对较慢一点。辅路上主路，还是要确认主路的先通行后，才可以上主路。

宽度不同

主路的车道宽度比较大，而辅路会比主路窄很多。

主路比辅路大，也更加平顺，主路只能机动车行驶，车速可以在80码以上，具体车速根据当地交通规则而定。行驶的时候可以根据自己的车型选择，如果车比较大，建议在主路行驶。

辅路比主路小，是机动车、非机动车和行人可以混行的道路，但有些也不能让机动车行驶，具体留意一下导航和路标。如果机动车可以在辅路行驶，那车速要保持在60码以下。往辅路行驶要多注意指示牌，有些辅路导航是不显示的，还是得靠驾驶员自己的判断。

六、太行山高速标记是什么？

太行山高速规划全长680公里，由12条段组成，分别是张涿高速、京蔚高速、张石高速、荣乌高速、涞曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北线、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段组成。其中，张涿高速、张石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线正在建设，合计里程200公里。 太行山高速新建里程480公里，其中主线需要新建6条段415公里，包括京蔚高速、涞曲高速、西阜高速、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段。同时建设三条支线，分别是石家庄支线、邢台支线、涞曲支线，里程65公里。 1.荣乌高速 2.西阜高速 西阜高速(西柏坡枢纽互通至阜平高速公路石家庄段)主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处，终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，全线设互通式立交2处，分别为会口互通和陈庄互通，设大桥21座，小桥1座，天桥1座。特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座。设陈庄服务区1处，监控通讯分中心1处，匝道收费站2处，陈庄养护工区1处，特长隧道管理所1处。同期建设陈庄连接线全长22.84公里，路基宽度为12米，设计时速80公里/小时。 3.平赞高速 平赞高速(京昆高速石太北线至赞皇段)项目主线长85.25公里，起自京昆高速石太北线小作东，经井陉矿区、井陉县、元氏县、赞皇县，止于石家庄邢台市界。支线长23.78公里，起自石家庄西南环枢纽互通，向西南下穿石武高铁，经鹿泉区、元氏县，在元氏县北正乡与主线相接。全线设4条连接线，总长41.282公里。项目全线采用四车道高速公路标准建设，起点至北正枢纽互通段设计速度80公里/小时；北正枢纽互通至赞皇西互通段设计速度120公里/小时；赞皇西互通至终点段设计速度100公里/小时；支线设计速度120公里/小时。全线共设特大桥4座，大桥25座，中小桥4座，涵洞83道；设置特长隧道1座，长隧道4座，中短隧道9座；设置分离立交3处，与乡村道路交叉设置通道15处，天桥4处；设置服务区2处，停车区1处，养护工区4处，隧道管理所2处，监控中心1处。 1.太行山高速公路京冀界至蔚县段 路线起自京冀界吕家湾村，向西利用待建的张涿高速与北京接线段约2公里，再向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺村，向西为新建段，在大堡村东转向西南，经新胜堡村等，在南杨庄村南与张石高速蔚县支线顺接。　　新建段全长约66公里，采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽度采用24.5米，设计速度采用80公里/小时。　　全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥3座长约3900米，大桥25座长约6000米，长隧道1座长约2600米，中隧道1座长约800米。连接线2条，全长约18公里，均为二级公路。服务区1处，停车区2处，养护工区2处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处，匝道收费站5座。 2.太行山高速公路涞源至曲阳段 主线起自雁宿崖村北的荣乌高速，向南在银坊镇西与S233（怀来-院头）交叉，在川里镇西与G337（天津-神木），并跨越唐河，继续向南经上苇村西后跨越僧贯河，经和家庄村西后跨越通天河，在郎家庄村南与保阜高速公路交叉，并与太行山高速曲阳支线相接。　　曲阳支线起自保阜高速，向南经灵山镇，在米家岗村北与G234（兴隆-阳江）交叉，在曲阳县李东旺村北与京昆高速公路交叉，并与曲港高速公路顺接。　　路线全长约74公里，采用双向四车道高速公路标准。起点至保阜高速公路段，长约44公里，设计速度采用100公里/小时，路宽度25米。　　曲阳支线（保阜高速至京昆高速段），设计速度为100公里/小时，路宽度25米。　　全线共设置互通式立交8座，其中枢纽互通3座，服务型互通5座。特大桥1座长约2200米，大桥24座长约6900米，中隧道2座长约1400米，短隧道7座长约1800米。连接线3条，全长约16公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处，养护工区2处，隧道管理所2处，监控通讯分中心1处，匝道收费站5座。 3.太行山高速公路邢台段 路线起自赞皇县南峪村与临城县郝家庄村之间的石家庄邢台界，与太行山高速平山至赞皇段顺接，向南经石城乡、南赛乡，在崔家庄村跨越规划中的邢和铁路，在西黄村镇东南跨S343（临清-和顺），向南在西牛峪村东跨邢汾高速，在朱庄村东跨沙河，在沙河市册井乡与武安市矿山镇之间进入邯郸境内，与太行山高速邯郸段顺接。　　全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通设计速度采用100公里/小时，路宽度采用25米；石城互通至终点设计速度采用80公里/小时，路宽度采用24.5米。　　全线共设置互通式立交9座，其中枢纽兼服务组合型互通1座，服务型互通8座。特大桥3座长约3400米，大桥23座长约8200米，长隧道1座长约2900米，中隧道2座长约1500米，短隧道3座长约1000米。连接线3条，全长约15公里，均为二级公路。服务区2处，养护工区2个，隧道管理所2处，监控通信分中心1处，匝道收费站9座。 4.太行山高速公路邯郸段 路线起自武安市矿山镇上焦寺村西北的邢台邯郸市界，路线向南在顿井跨北洺河，在什里店跨邯长铁路、南洺河，在冶陶镇跨G309、龙虎河及青兰高速公路，经岭底乡，在关防乡西、西达镇东跨东枯河，终于合漳乡邰家口村东的冀豫省界。　　全长约67公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路宽度采用24.5米。　　全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥4座长约5400米（省界漳河特大桥计入河北省长600 米），大桥32座长约13000米；特长隧道1座长约3100米，长隧道2座长约3100米，中隧道2座长约1300米。连接线2条，全长约22公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处、监控通信分中心1处，养护工区2处，主线收费站1处，匝道收费站5处，隧道管理所2处。