驾校初训一般几天呀？

一、驾校初训一般几天呀？

科目一需要培训3天，科目二需要培训6天，科目三需要培训6天，合共驾校需要培训15天。

c1驾照学时要求是78个学时：

1、科目一12个学时：（1）机动车基本知识3个学时；（2）法律、法规及道路交通信号9个学时；

2、科目二26个学时：（1）理论知识2个学时；（2）实际操作24个学时；

3、科目三40个学时：（1）理论知识16个学时；（2）实际操作24个学时；

4、根据上述学时要求，科目一需要培训3天，科目二需要培训6天，科目三需要培训6天，合共驾校需要培训15天。

二、低压电工初训复训什么意思？

低压电工初训就是你因为工作原因需要资格证书才能上岗时要考的上岗证书所需要的通过相应的技能培训后，培训机构安排参加相应的正规的机构对你所做的技能考核，这个是以前没有参加过的，考核合格后发相应的证书，复训就是考取电工证后每三年需参加的技能考核，考核后换证

三、新兵初训感想50字？

！新兵初训那就像一个七八岁的小孩刚进校门什么都得学都得练，如果是用厂内个字描述那就是“苦”和“累”，如果用三个字描述那就是加上“忙”，那时流传着一句口头语“两眼一睁忙到熄灯”，其实也不尽然，白天训练一天浑身酸痛，已经嫌休息时间少了但是熄灯后还要加时训练，第二天起床号吹响前还要把走廊、大厅等卫生搞好然后等待老兵们起床早操，这就是新兵一天的纪实。

四、科目二强训顺序？

学车，很多学员都害怕科二训练，毕竟这是个漫长的训练过程，其实，想要又快又好的练科二，只需按照这五步来：

学调整

调整座椅 —— 保证足够视野，能轻松看清前车状况及两边后视镜；方便手脚操作，将刹车踩到底膝盖还能自然弯曲，不要离方向盘太近。

调后视镜 —— 科二考试时，保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下，可尽量调低，方便看清车轮及地上标线。

拉直线

练习科二，教练一般都会要求拉直线，即偏离边线后，再将车身拉直与之平行，距离大约30公分左右，包括前进和倒车拉直线。

拉直线主要是为了打好基础，练习如何看点跟点、控制离合、通过后视镜修正车身及避免压线，这些科二通通都用得到。

控方向

控制方向盘，要掌握正确的握姿与打法，左右手分别握方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向，这样的握法便于感知打了几圈，该回几圈。

操作时，遵循打多少回多少，快打快回，慢打慢回的原则；转弯时，遵循大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；调整时，遵循多打小回，少打快补的原则。

踩离合

科二对离合的控制很关键，坡起抬快了容易熄火，抬多了车速太快容易错过对点时机，所以，踩好离合把车控制在缓慢的速度很重要。

坡起时，离合需比平地抬得更高些，到半联动附近时，动作一定要慢，车身抖动较平地稍微厉害些时要稳住；停车时，离合刹车同时快速踩到底。

抓细节

科二细节虽不比科三那么多，但也是一漏就挂的，所以学员必须要记清每个项目需要看的点位、操作的方法，保证每次练习的稳定发挥。

对于一些习惯，如上车记好安全带，起步、侧方出库、直角转弯要打转向灯，都要做到。

五、企业内训科目名称？

企业培训、企业内训、企业讲师、领导力、执行力、科学决策、战略管理、企业文化、危机管理、危机公关、家族企业、商业模式、变革管理、国学管理、领导艺术、营销、策划、品牌、竞争策略、集团管控、中层管理、学习型组织、公司治理、流程管理、目标管理、标杆管理、细节管理、时间管理、量化管理

六、熔化焊接与热切割复训与初训区别？

熔化焊接与热切割的复训和初训主要区别如下：

1. 复训对象：复训主要针对已经具备一定基础和经验的操作人员，需要进一步提升技术水平和专业能力的人员进行的培训。而初训则是为初学者或没有相关经验的人员提供的培训。

2. 培训内容：复训的培训内容通常更为深入和专业化，旨在加强技术细节、解决实际问题、提高工作效率和质量。初训则会从基础知识开始，逐步引导学员了解和掌握相关操作技能。

3. 培训时间和难度：复训通常会比初训的时间更短，因为复训的目的是在已有基础上进行进一步提升。复训的难度也相对较高，更注重技巧和实践操作。初训的时间会相对较长，因为需要从零基础开始培养学员的技能。

4. 培训方式：复训一般采用更为灵活和个性化的培训方式，如技术指导、实际操作演练、案例分析等。初训则会更注重理论知识的讲解和基础技能的练习。

需要注意的是，熔化焊接和热切割复训和初训的具体区别可能会因不同的培训机构、课程设置和学员需求而有所不同。因此，在选择培训时，建议根据自身的实际情况和学习需求，选择适合自己的培训方式和内容。

七、初升高必考科目？

初中升高中必考科目为语文，数学，英语，政治，历史，物理，化学，地理，生物，体育。考试时间为6月16号下午至6月19号上午。 7月5日左右学生可以到所在学校的教导处查询自己的分数，7月15日左右重点高中和普通高中将会依次公布录取的学生名单，并派发录取通知书！

八、低压电工初训和复训有什么不一样？

对于这个问题作为一名从事电工行业二十多年的老电工来说不是什么问题。低压电工初训和复训的区别在于考试的项目的区别。我们国家划定凡是从事电工行业必须是年满十八岁到六十周岁身体健康初中生及以上学历。初训要考笔试和实操两个项目。八十分及格。复训只要考笔试就可以。也是八十分及格。这就是初训和复训的不同之处。

九、电工初训是什么意思？

电工初训，就是从业人员第一次从事电工工作，由于电工是特殊工种，所以要从事电工工作，必须取得应急管理局发的电工安全资格证操作证。

先在具有培训资质的培训机构接受理论培训，心肺复苏法培训，实际操作培训，然后在具有资质的考试机构参加理论考试，考试合格后由发证机关发给相应的证件（现在都是电子版）。

十、科目二驾校复训流程？

考试技巧：

1、缓慢驶入考试区域，使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进，以保持车身与右侧边线30cm的间距。

2、挂倒挡，控制好车速缓慢后退，注意观察右后视镜，当与库区左前角线重合时，迅速向右打死方向。

3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时，回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时，迅速向左打死方向。

4、观察左后视镜，当车身与黄色虚线平行时，车正停车。

5、挂一档，打左转向灯，准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点，当与虚线重合时，回正方向。

6、然后继续往前行驶，当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时，向右打一圈方向。

7、这个时候，车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。

点击看侧方位停车视频

直角转弯

难度系数★☆☆☆☆

扣分点：

1.车轮压线，不合格

2.中途停车，不合格

考试技巧：

1、当车头距直角6—8米处，减速，修正方向，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进，保持外侧车轮与边线30cm以内。

2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，向左打死方向。

3、当车身与边线平行时，回正方向。缓慢驶出考试区域，直角转弯考试完成。

点击看直角转弯视频

坡道定点与起步

难度系数★★★★★

扣分点：

1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格

2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格

6、坡道熄火，扣10分

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格

考试技巧：

1、低速驶入考试区域，调整好方向，缓慢上坡，使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线30cm以内。

2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时，先踩离合，后踩刹车，停车。坡道定点完成。

3、打开左转向灯，慢抬离合至半联动位置，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，缓慢驶出考试区域。

点击看坡道定点与起步视频

曲线行驶

难度系数★★☆☆☆

扣分点：

1、车辆驶出边缘线，不合格

2、车轮轧路边缘线，不合格

3、中途熄火或停车，不合格

考试技巧：

1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；

2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；

3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；

4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；

5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；

6、出曲线行驶，车头正，方向回正