a3驾照都考什么科目？

一、a3驾照都考什么科目？

a3考试有科目一交规、科目二单边桥、科目三大路等项目。a3驾照的考试与普通的c1一样，都是有科目一、科目二、科目三以及科目四，

科目一和科目四是理论考试，

科目二是技能考试，

科目三是路试。

二、驾照要考科目四吗？

科目四是安全文明驾驶,上机考也是理论,题目和科目一好多都重复,但选择题是多选题。

三、驾照科目四难考吗？

科目四和科目一的难度差不多，

说科目四难是因为科目四只有50题目，错一题扣两分，

因为科目四要90分通过，

所以科目四只允许错5道题目，而科目一则最多可以错10道题目，

这样来看，科目四确实比科目一难一些。

四、A3驾照科目三考什么内容？

路 考： 上车起步前先将安全带插入座扣，按考官要求将脸对准摄像头直至听到电脑提示音“采像成功”。此时考官会问：①“准备好了吗”？考生回答：“准备好了”。此时会听到电脑提示音：“考试开始”。 起步要求： 1、打开左转向灯、按喇叭、踩离合、挂“2”档起步，松手刹，最后打开雾灯开关，而后将油门加至1500转/min左右（不宜过高），慢抬离合起步后增至“3”档而后增至“4”档提速到25km/小时，直至全程结束。途中视交通情况可按喇叭（学校路段除外）。当听到电脑提示音“前方车站”、“路口直行”或“学校路段”后，不必换挡只需松抬油门过了路口或30米左右即可按25km/小时匀速前行。当听到电脑提示音：“变道行驶”后打开左转向灯至少3秒钟后先看后视镜再转动方向转至“左转道”，大约前行50米会再听到电脑提示音“驶回原车道”后打开右转向灯至少3秒钟先看后视镜而后驶入“中间车道”。 2、当听到考官问②“准备好了吗”？考生应在回答的同时将油门踩到底，此时速度应在45km/小时以内，不准动方向——直线行驶，前行时间8秒钟左右即可恢复25km/小时匀速前进。 3、转弯或掉头：应在转弯前50-100米内（依路况而定）变道至转弯车道而后按电脑提示音打开转向灯至少3秒钟后先看后视镜再打方向直接转入中间车道（直接转入边道为连续变道属违法行为），此时要是未确定转向灯是否回正可将转向开关往相反方向打到底后瞬间回至半格即可（时间不超过1秒钟）。行至近一圈最后一右转弯应由边道转入边道。 4、靠边停车：A1全程15km左右，考官可根据当时路况而决定是否下达“靠边停车”的指令，此时考生应在边道行驶。当听到考官问③“准备好了吗”？考生回答后，随即打开右转向灯至少3秒后先看后视镜再右转方向，在车辆贴近路边后松抬油门，轻踩刹车（行车制动）的同时踩住离合器，对准路面白漆线偏右1拳，将车领正停稳至路边前后轮同路肩不超过750px为合格，而后先关闭“雾灯开关”再挂空挡、拉起手刹。 5、A3全程7km左右，靠边停车时应在车辆贴近路边后松抬油门踩住离合器的同时轻踏刹车（行车制动），离合器对准路面白漆线。将车停稳至路边，而后先关闭“雾灯开关”再挂空挡，拉起手刹。前后轮同路边石不超过750px为合格。 夜 考： A1：5km A3：3km起步前打开近光灯 转弯或掉头时千万不可触及远光灯方向杆“向上”或“向下”均为远光，一旦触及即为不合格。 建议：右手捏住“方向杆”根部，宁愿转向灯光不按时亮也不能将远光灯打开。

五、A3驾照科目二能考几次？

科目一考试没有限制，但科目二、科目三只有5次考试机会。

参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。

六、a3驾照科目三考多少相？

　A3照对应的准驾车型是城市公交车，《机动车驾驶证申领和使用规定》对于城市公交车驾驶证考试内容规定如下： 　　科目一考试内容包括： 　　道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。 　　科目二考试内容包括： 　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。 　　科目三道路驾驶技能考试内容包括： 　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。 　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 　　对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 　　科目三安全文明驾驶常识考试内容包括： 　　安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

七、驾照科目四可以异地考吗？

可以

驾驶证报考C1、C2的，科目四可以异地考试。2019年，公安部在推进考试成绩全国联网基础上，推行小型汽车驾驶证异地分科目考试。申请人申领小型汽车驾驶证期间，已通过部分科目考试

八、2017沈阳考a3驾照标准

2017沈阳考a3驾照标准

2017年，沈阳驾驶员考试中a3驾照标准是许多考生关注的焦点。a3驾照是一种普通的机动车驾驶证，符合相应标准的考生通过考试后可以获得该等级的驾驶证。在沈阳，取得a3驾照需要符合一定的条件，并且通过相应的理论和实际考试。

沈阳考a3驾照条件

想要在沈阳考取a3驾照，考生必须符合一定的条件。首先，考生需要年满18周岁，对于未成年人来说，是无法申请a3驾照的。其次，考生需要通过身体检查，确保自身身体符合驾驶机动车的要求。另外，考生还需要完成驾驶员培训，并取得相应的培训证书。

沈阳a3驾照考试内容

沈阳a3驾照考试通常包括理论考试和实际考试两部分。理论考试主要考察考生对交通法规的掌握和遵守能力，包括交通信号、标志和行车规范等内容。实际考试则是在考场上进行驾驶技能的测试，考官会评估考生的驾驶技术、反应能力以及安全意识。

考a3驾照备考建议

为了顺利取得沈阳的a3驾照，考生需要做好充分的备考。首先要熟悉并掌握相关的交通法规和驾驶技巧，建议多阅读《道路交通安全法》等相关法规，以确保能够通过理论考试。此外，需要多加练习驾驶技能，熟悉各种路况和车辆操作，为实际考试做好充分准备。

a3驾照意义与价值

拥有a3驾照代表着考生具备了一定的驾驶技能和交通安全意识，能够在道路上独立驾驶机动车辆。这不仅是一种交通工具的驾驶证，更是责任和义务的象征，驾驶员需要对自己的行为负责，确保道路交通安全。

结语

总的来说，想要在2017年取得沈阳的a3驾照，考生需要满足相关条件，并且做好充分的备考。只有通过理论和实际考试的双重考核，考生才能顺利取得a3驾照，享受驾驶的乐趣并切实负责任。

九、武安驾照科目四在哪考？

　　考试地点：武安市交警大队车管所 　　考试地址：武安市放射路 　　科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。 　　考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。 　　

十、徐州，驾照科目四在哪考？

个人所见是这样的

你的报名费用内一部分驾校是需要交给是车管所的，用于建立档案信息以及初次考试费用，科一二三各有五次考试机会，每次各有一次免费的考试机会和一次用钱的补考机会，各科每一次去参加考试的第一次机会不需要费用，因为你的报名费里面包括了，但是每次去参加考试第一次只要掉了，不管参不参加补考，默认这个补考机会都是使用了，只要你还要继续考试就需要缴纳补考费。

我们这里江苏徐州，科一补考费60，科二补考费120，科三补考费80。原来是在科四考完拿证钱统一交齐补考费，今年6.1发布了可以异地考试规则后现在的补考费变成第二次考试前必须缴纳齐之前的补考费，不能拖延了。

以上都是车管所的费用

场地模拟费，科二场地模拟费100一圈（科二五项开完）如果你的教练没去，会给你安排一个场地陪练员（我们这里叫保安）他们负责给你讲解每个地方的作弊点啦，场地考试顺序啦等等，他们都说外聘的，这些人每个学员会收取这模拟费里面的10元，相当于十块钱给保安，90给考场。

科三场地模拟费150一小时，提前预约，如果有教练就教练带，如果没有那么需要另外请一个考场的陪练员，随车一小时90元，负责讲解线路，车辆特征，模拟考试，哪里不好会给你单独特练那一点，反正人家是按照小时收费的，总体是十分尽责的。

这90元是给安全员的，150是给考场的。

我们这里的科二三考场工作人员办公室的我不知道，安全员反正都是外聘的，最开始是车管所的正式交警担任监考官，后来上了电子化考试有一段是各个驾校抽教练出来当安全员，但是你懂的…通过率太高哈哈哈 被逼无奈车管所就从社会招聘安全员，刚开始安全员既负责考试又负责模拟，但是由于有一次查出来很严重的灰色事件后，安全员只能负责监考，陪练员只能负责陪练。但是总言之都是社会招聘的普通人。

车管所的车一部分是考试专用车，一部分是模拟专用车也就是考试备用车，考试车没有特殊情况下不会用他们考试，不过模拟车辆也基本都是考试车辆退役下来的，听说车辆的日常保养维护维修都是考场自己负责，所以模拟费用基本都是拿来养车的，我们这里科三线路是社会线路，不是封闭式考场，所以很多教练车安装模拟系统偷偷带学员去模拟，反正科三考场基本没人去模拟他们的车…哈哈哈哈

以上就是我能回答的所知道的问题了。

说个题外话，凭自己感觉来说，科三最好是用车管所的车和陪练员模拟一次，他们的系统毕竟是考试系统，教练安装的毕竟有一定的误差，安全员讲的更符合考试规则，比如学校区域公交站台安全员会说踩1脚，保险在哪个位置踩两脚刹车足够，而教练会告诉你踩三脚，而且位置也不对，因为他们不知道到底考场的系统在哪里感应，所以就让你多踩，然而如果控制不好踩熄火了就是扣十分，而教练的想法是，踩熄火是你的事，反正多踩几脚系统总能感应到的…这就是教练不明白考场系统的措施，所以用考场的车模拟是有一定必要的

以上，废话再多了再见哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia