科目三如何挂挡正确步骤？

一、科目三如何挂挡正确步骤？

科目三考试中挂挡的正确步骤

科目三考试是学习驾考中非常重要的一环，它考察的是驾驶员在实际道路上的驾驶能力。而在这其中，挂挡是每位驾驶员都必须掌握的基本技能。挂挡不仅关乎到起步、加速、减速等各个环节的平稳顺畅，还影响到车辆的燃油经济性和行驶安全。

首先，我们需要理解手动挡汽车的基本构造。汽车换挡杆通常分为P、R、N、D四个挡位，分别代表停车挡、倒挡、空挡和前进挡。P挡用于停车，R挡用于倒车，N挡作为空挡可用于起步或短时停车，D挡则为前进挡。

在科目三考试中，挂挡的正确步骤如下：

1. 起步：首先踩下离合器，将换挡杆置于N挡，启动发动机后，松手刹，再挂入D挡，轻踩油门即可起步。

2. 加速：加速时，应先松开油门，再踩下离合器，换入相应挡位。换挡时要确保发动机转速与车速相匹配，避免换挡过程中出现顿挫感。

3. 减速：在减速时，应先踩下刹车降低车速，然后根据需要降低挡位。在降挡过程中，也需要注意匹配发动机转速和车速。

错误的挂挡方式可能导致严重的后果。比如，在考试过程中，如果你错误地挂入了倒挡或者前进挡，可能会导致车辆突然向前或向后移动，这不仅会让你失去考试资格，还可能在实际驾驶中引发交通事故。

在特殊情况下，如遇到红绿灯或转弯时，应提前做好准备。如果红灯变绿，应迅速松开刹车，轻踩油门，然后根据需要换入相应挡位。在转弯时，应根据弯道的曲率选择合适的挡位和车速。

为了提高换挡的速度和准确性，建议学员在练习时加强手脚协调的训练。可以尝试使用模拟器或在教练的指导下进行反复练习。此外，养成一个良好的驾驶习惯也是非常重要的。例如，始终保持正确的坐姿、目视前方以及注意观察仪表盘等。

总之，挂挡是科目三考试中的一项重要技能。掌握正确的挂挡步骤和注意事项是每位驾驶员必须具备的基本素质。通过不断练习和积累经验，相信每位学员都能在科目三考试中取得好成绩。

二、科目三挡位正确的挂挡方法？

第一步：油离配合，平稳起步；科三的灯光考试结束之后就是起步了，离合踩到底，挂入1挡，松手刹，左脚轻松离合到半联动状态，车身有抖动的时候，离合就要保持不动了，松开刹车；当车身不再抖动的时候，松开离合器，轻点加油，这样就可以平稳起步了！

第二步：逐级加挡，平稳驾驶；在科目三考试的加减档过程中，千万不能跳档，一定要逐级加挡。不过在减档的时候是可以跳的，也就是说五档能见到四挡，也能直接减到三档。

第三步：眼看前方，手脚配合；科三考试中要求开车过程中不能低头，必须目视前方，尤其是换挡的时候，不要像科目二练习的时候那样低头看，要“盲换”，右手迅速离开方向盘找到档把，这个时候的左手一定要握紧方向盘，防止车头跑偏；换挡要先把离合踩到底，换挡要迅速！

第四步：速度挡位，必须匹配；科三考试的车速不用太快，但是一定要熟练掌握速度与档位的匹配关系；起步、掉头必须用一挡，转弯必须用二档，正常行驶用三或四挡。10km/h—19km/h用一档，20km/h—29km/h用二档，30km/h—39km/h用三档，40km/h以上用四档。等到熟练之后，可以按照发动机转速来换挡。

三、科目三挂挡技巧科目三考试如何挂挡？

科三挂挡技巧第一步：油离配合，平稳起步；科三的灯光考试结束之后就是起步了，离合踩到底，挂入1挡，松手刹，左脚轻松离合到半联动状态，车身有抖动的时候，离合就要保持不动了，松开刹车；当车身不再抖动的时候，松开离合器，轻点加油，这样就可以平稳起步了！

科三挂挡技巧第二步：逐级加挡，平稳驾驶；在科目三考试的加减档过程中，千万不能跳档，一定要逐级加挡。不过在减档的时候是可以跳的，也就是说五档能见到四挡，也能直接减到三档。

科三挂挡技巧第三步：眼看前方，手脚配合；科三考试中要求开车过程中不能低头，必须目视前方，尤其是换挡的时候，不要像科目二练习的时候那样低头看，要“盲换”，右手迅速离开方向盘找到档把，这个时候的左手一定要握紧方向盘，防止车头跑偏；换挡要先把离合踩到底，换挡要迅速！

科三挂挡技巧第四步：速度挡位，必须匹配；科三考试的车速不用太快，但是一定要熟练掌握速度与档位的匹配关系；起步、掉头必须用一挡，转弯必须用二档，正常行驶用三或四挡。10km/h—19km/h用一档，20km/h—29km/h用二档，30km/h—39km/h用三档，40km/h以上用四档。等到熟练之后，可以按照发动机转速来换挡。

四、科目三起步挂挡的正确方法？

关于这个问题，科目三起步挂挡的正确方法是：

1. 坐好位置：调整座椅和后视镜，确保舒适的驾驶姿势，并能清晰地看到后方车辆和交通情况。

2. 点火启动引擎：将钥匙插入点火开关，轻轻拧动钥匙，使引擎启动。

3. 踩下离合器：用左脚踩下离合器踏板，确保离合器完全脱离。

4. 挂挡：将换挡杆从空挡位置移到一档或倒挡位置，根据需要选择合适的挡位。

5. 松离合器：慢慢松离合器踏板，逐渐让离合器接合。

6. 踩油门：同时轻轻踩下油门踏板，给引擎提供动力，使车辆缓慢前进。

7. 松离合器：当车辆缓慢前进时，可以逐渐松开离合器踏板，使离合器完全接合。

请注意，起步时要尽量平稳，避免急加速或急刹车，以保证驾驶的安全和舒适性。

五、科目三挂挡手法？

科目三挂档正确手法

1、油离配合，平稳起步：平稳起步是科目三的一个关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。离合踏板踩到底，踩住刹车避免溜车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。当车不再抖动时，就可以把剩余的离合器松掉，轻点加油，完成起步。

2、逐级换挡，平稳驾驶：科目三考试中千万不能跳挡，换挡一定要逐级换。

3、眼看前方，手脚配合：驾驶时不能低头看挡，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。

4、速度与挡位匹配：加减挡一定要遵循先右后左，也就是说先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与挡位匹配。

掌心握住挡位球头，五指自然拳握，挂挡时动作要轻柔，缓慢而又有节奏地挂入挡位。

空挡至1挡：轻柔左靠，然后顺势前推；

1挡至2挡：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势后拉；

2挡至3挡：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势前推；

3挡至4挡：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势后拉；

4挡至5挡：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠尽，然后顺势前推；

5挡至4挡：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势后拉；

4挡至3挡：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势前推；

3挡至2挡：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势后拉；

2挡至1挡：顺势前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势前推。

六、科目二、科目三挂挡详解？

1.空挡：操纵杆处于正中间位置，因为撤空挡时，操纵杆上的自动回正弹簧，会自动让它回到正中位置；

2.一档：挂一挡，稍用力把操纵杆向左压，贴边向前推到位，就是一挡；

3.二档：向左压住操纵杆，贴左边向后拉到底，就是二挡；

4.三挡：挂三挡时，先从二挡撤下，让操纵杆自动回正，从正中位置向正前直推到位，就挂上三挡了；

5.四档：三挡保持正中位置，向后直拉到底，就是四挡；

6.五档：挂五挡，要先从四挡撤下，向右稍用力压操纵杆，贴右边向前推到位，就是五挡；

7.倒车档：操纵杆向右压住，贴右边向后拉到底是倒车挡。

8.挡位的位置要深深地印在脑子里，向前推：“一、三、五”挡，向后拉：是“二、四、倒”挡。换挡动作，要练得熟，熟到换挡成为下意识行动的程度才好。

9.挡位的位置要深深地印在脑子里，向前推：“一、三、五”挡，向后拉：是“二、四、倒”挡。换挡动作，要练得熟，熟到换挡成为下意识行动的程度才好。

10.开手动挡的车还要在换挡的时候掌握以下的要领：

1、逐级升挡、可以越级降挡，但一定不能越级升档；档位要和速度匹配；

2、升挡先加速，降挡先减速：一般学员很难凭感觉，就能准确把握换挡时机，建议大家可以用发动机转速和车行速度作为参考，找准换挡时机。低挡行车要升挡时，先缓踏加速踏板，当发动机转速升到1800转左右时，迅速换挡，低于1500转，会拖挡，高于2000转会顿车，都会损伤变速箱，且驾乘人员也不舒适。如果是以车行速度作为参考的话，一般10公里上可以换二挡，20公里以上换三挡，达到40公里要换四挡，50公里以上就应换五挡了。如果是降挡，以车行速度作为参考，反过来应用就行了。

七、科目三最笨挂挡方法？

1、手法要正确

挂挡的时候要掌握正确的手型，很多驾驶员往往就随便用两三个手指拨一拨，这样是很不规范的也不安全。正确的换挡应该是掌心向下覆盖档靶子的圆球部，五指握紧档靶子，然后再进行换挡。

2、换挡要到位

有时候我们换挡特别随意，档位还没有卡准的时候就抬离合器，这样对变速器伤害很大。所以说，换挡的时候一定要到位，一定要把离合器踩到底。挂1档的时候向左再向前推进去；挂2档向左再向下推进去；挂3档在回空挡的基础上直直向上推；挂4档在回空挡的基础上直直向下推；挂5档向右直推再向上推进去。

3、挂挡方式详解

空挡-1：轻柔左靠，然后顺边向前推，练习的时候要多感觉一下左靠的幅度；

1-2：轻柔左靠，然后顺边向后拉，左靠的力度应该稍大于档杆弹回的力度即可；

2-3：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，再顺势向上推，仔细体会档杆弹回再推的行程；

3-4：轻轻用力，从3档往下拉回空挡再顺势拉到底，这里要感觉档杆弹回及到底的行程；

4-5：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，轻柔右靠，靠到力止，顺势往右上推。仔细体回档杆右靠的幅度，顺便前推的行程。

5-4：缓缓发力将档杆弹回空挡，顺势拉到底。

4-3：轻轻用力，向上推到顶，感受档杆回空挡再顺势到顶的行程。

3-2：缓缓发力将档杆拉回空挡，轻柔左靠，靠到力止，然后顺边往左下拉。体会档杆弹回空挡后左靠的幅度以及拉到底的行程。

4、两种档位

换挡是开好手动档的关键，重点就是根据车的速度及时换挡，做到快速、准确，才能应对自如，希望大家有所收获。

八、科目三加油挂挡技巧？

首先右脚踩着油门，左脚踩着离合，一档起步后，车子行驶稳当后，加油提速，速度提升到20公里时，踩下离合器，挂二挡，

然后松离合，踩油门前进，车子就会由慢到快平稳行驶了。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶等。

九、科目三拐弯怎么挂挡？

科目三转弯一般是挂二挡的：

1、一档掉头，二档转弯，科目三掉头一定是一档，转弯可以二档；

2、拐弯：用二档，提前三秒打转向，二档尽量保持在20秒以内；

3、掉头：变到对向快车道，加油门，上三档 ；

4、符合超车条件时，才能超车，超车不用按喇叭；

5、科目三有16个项目，虽然项目不是特别难，但是项目基数多，容易造成细节出错；科目三容易挂的项目有加减挡、直线行驶、靠边停车，考试驾驶过程也要注意很多细节，比如打转向灯等等。

应挂1档合适。不论路考还是平时开车，转弯掉头基本都只能使用1档。转弯掉头，要左转掉头才方便安全。要开左转向灯，不用按喇叭。科目三，又称大路考，是汽车行驶证考核的一部分，是汽车行驶人考试中道路行驶技能和安全文明行驶知识考试科目的简称。

十、科目三道路挂挡技巧？

在科目三道路挂挡时，先要确保车速适当，不要过快或过慢，然后在准备变换挡位前注意一下路况，保持一定的安全距离。

同时，踩下离合器，抬起油门，缓慢将挡位从一挡变到二挡，再根据需要继续变换挡位。

在路况比较复杂的时候，可以先将车速减慢，这样可以更好地掌控车辆，避免危险发生。需要注意的是，挂挡时一定要从低档往高档挂，一般是先进二档，再进三档。