自排挡位怎么正确使用？

一、自排挡位怎么正确使用？

自从有了自动变速箱以后，车辆的操控变得越来越简单便捷，但是自动变速箱有一些不同档位，并不是说每一个驾驶者都有清楚的了解，今天我们就能看一下自动变速箱的档位都是什么意思。P档R档D档S档L档怎么使用。

P档是我们比较熟悉的，在停车以后就需要挂P挡，防止车辆溜车，特别是在坡道停车的时候一定要挂入挡，一般挂P档的方法是我们踩下刹车踏板，等车辆完全停止以后便可以挂档

R档就是倒车挡，在车辆需要倒车的时候，我们可以挂入R档进行倒车，同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档，假如车没有停稳，挂R档会对变速箱造成损坏。

N档，其实相当于我们手动变速箱的空挡。挂入N档的时候，车辆是可以滑行的。我们一般在等红绿灯的时候，有人喜欢挂着N挡，减少发动机的和变速箱的复核，还有在这里提示大家自动变速箱严禁在N档滑行，这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响

自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档，是我们最常使用的档位。在需要车辆前进的时候我们可以挂D档，可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候，可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位，使车辆保持在相应的速度范围之内。

S档就是运动档，在S挡下，我们可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式，这样可以使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆获得更加大的动力，车辆的驾驶感更加强。

L档也叫低速挡，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。

二、科目三怎样换挡位？

第一步：油离配合，平稳起步；科三的灯光考试结束之后就是起步了，离合踩到底，挂入1挡，松手刹，左脚轻松离合到半联动状态，车身有抖动的时候，离合就要保持不动了，松开刹车；当车身不再抖动的时候，松开离合器，轻点加油，这样就可以平稳起步了！

第二步：逐级加挡，平稳驾驶；在科目三考试的加减档过程中，千万不能跳档，一定要逐级加挡。不过在减档的时候是可以跳的，也就是说五档能见到四挡，也能直接减到三档。

第三步：眼看前方，手脚配合；科三考试中要求开车过程中不能低头，必须目视前方，尤其是换挡的时候，不要像科目二练习的时候那样低头看，要“盲换”，右手迅速离开方向盘找到档把，这个时候的左手一定要握紧方向盘，防止车头跑偏；换挡要先把离合踩到底，换挡要迅速！

第四步：速度挡位，必须匹配；科三考试的车速不用太快，但是一定要熟练掌握速度与档位的匹配关系；起步、掉头必须用一挡，转弯必须用二档，正常行驶用三或四挡。10km/h—19km/h用一档，20km/h—29km/h用二档，30km/h—39km/h用三档，40km/h以上用四档。等到熟练之后，可以按照发动机转速来换挡。

三、科目三挡位变换正确挂法？

科目三挡位变换需要注意以下几点：

首先，要掌握车速和发动机转速的关系，避免换挡时过早或过晚；

其次，要注意踩离合和松油门的顺序，离合踩得太深会导致车速下降，影响行驶稳定性；

最后，要注意手动挂挡时的顺序，按照从低到高或从高到低的顺序进行换挡。总之，正确的挂挡方法需要综合考虑车速、发动机转速、离合和油门的操作，才能顺畅地完成挡位变换。

四、科目三档位正确挂法？

（一）换挡正确的操作姿势

1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。

2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。

3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推。

（二）换挡需注意的细节

1、起步用一档

有的学员忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。

2、逐级换挡

科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。

3、换挡时要目视前方道路

有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。

4、换挡结束右手离开操纵杆

主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

五、科目三挡位正确的挂挡方法？

六、广州科目三挡位正确挂法？

汽车科目三中，正确挂挡是非常重要的。在广州，科目三考试中通常需要在低速移动的情况下进行挂挡操作，比如进入弯道，绕路障或排队等待。

正确的挂挡方法是先踩下离合器踏板，将挡杆挂到合适的挡位上，然后松开离合器踏板，保持车速和发动机转速的匹配即可。在确保车速合适并且换挡顺畅的前提下，科目三考试中正确挂挡可以让考生通过考试并成为一名合格的驾驶员。

七、科目三怎样正确踩油门？

科三考试中踩油门的技巧主要有以下几点：

1. 踩油门的力度要适中：踩油门时要注意力度的掌握，过轻会导致车辆启动缓慢，过重则容易造成车辆冲刺或抖动。一般来说，踩油门的力度应该逐渐增加，使车辆平稳启动。

2. 注意油门与离合器的配合：在起步时，要同时踩下离合器和油门，并逐渐释放离合器，使车辆缓慢启动。要注意离合器的释放要平稳，避免熄火或车辆抖动。

3. 观察转速表：转速表可以帮助你掌握车辆的转速情况。一般来说，起步时转速应该保持在1500-2000转左右，随着车速的增加，逐渐提高转速。

4. 根据路况调整油门：在不同的路况下，踩油门的力度也会有所不同。在平坦的道路上，可以适当加大油门力度；而在上坡或起步时，需要加大油门力度以克服阻力。

总之，踩油门是一个需要练习和熟悉的技巧，多进行实际驾驶练习，掌握好油门的力度和配合，才能更好地应对科三考试中的各种情况。

八、科目三坐姿怎样坐才是正确？

1. 双手自然的放在方向盘上，左手一般在方向盘的9点钟方向，右手在方向盘的3点钟方向。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。错误的动作，一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。”

2. 调整一下座位，达到后腰和臀部都能紧靠后背上，双膝自然分开下伸，能适于灵活操纵机件便可。根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适腿部如果完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。

3. 两眼目视前方看远顾近注意两侧。因为车子在行驶过程中，只有看得远，我们才能够更好的感觉到我们车子所处的位置。

4. 系安全带。一个基本原则：不能低于肩部。位置过高时，肩带有勒伤驾驶员颈部的可能性；过低时，肩带容易滑落，影响开车。当调整到最佳位置时，肩带应该刚好穿过左肩中间部位。

5. 左脚放在离合器左下方侧，右脚放在油门上。

九、自动挡科目三挡位正确挂法？

在自动挡科目三中，挂挡需要注意以下几点：

首先要确保车速适宜，即在停车状态下挂“P”档位，然后启动车辆，将车速提高至5公里/小时以上，然后踩下刹车踏板，并将挡把由“P”挡转至“D”挡，同时松开刹车。

另外，在行驶中进行加速或减速时，需要注意选择合适的挡位。加速时，需逐渐向前挂挡，减速时则需逐渐向后挂挡。

还应保证挡位选好后，要轻踏油门，观察是否有明显的跳跃感，确认挂挡正确无误。

十、科目三挡位介绍？

科目三比起科目二，更加考验挂挡的掌握程度。很多学员不懂科目三挂挡的正确手法，造成行车过程的顿挫，甚至熄火等情况，降低了科目三的考试合格率。车主指南下面为大家介绍科目三挂挡的正确示意图。

科目三正确的换挡手法

1、科目三的起步挡位是1挡，挂挡前用手盖住换挡手柄，然后五指并拢；

2、踩下离合后，轻轻地向左拨动换挡手柄，然后向前推进；

3、换挡的时候先踩下离合，然后将换挡手柄往后拉，回到空挡；

4、再次向左拨动换挡手柄，然后向后拉入2挡，这样就完成换挡了；

5、更换3、4挡的时候，回空挡的步骤都是一样的，只是回的方向不同；并且挂入3、4挡的时候不用向左或向右拨动换挡手柄，直接向前推进或者向后拉即可。

6、其他档位也是以同样的方式操作，只是方向不一样。

驾考科目三加减档技巧