科目三起步只看一侧后视镜？

一、科目三起步只看一侧后视镜？

需要三个都看：中央后视镜（车内驾驶座上面的那个）；左侧后视镜（就是你说的左边的那个，在车子左侧）；右侧后视镜（就是你说的右边的那个，在车子右侧）。

路考的步骤：

一， 从车的右侧绕过车头，报告： “考官，学员某某某请求上车” ；递交档案给考官。

二， 上车： 1，调整座椅； 2. 系安全带 3. 检查仪表，后视镜，轻踩油门看发动机是否工作正常

三，微笑直视考官并报告： “报告考官，后视镜视线良好，仪表工作正常，请求起步”

四， 得到起步指令后， （有的考官不说话，你就看下考官，半天不吱声的自己准备起步） 1.打左转向灯，向左扭头一次 2. 踩离合，挂一档 3. 松手轧，再看左后视镜 再看左后视镜，请踩 再看左后视镜 油门起步，起步后再看一次左后视镜 起步后再看一次左后视镜------考试看左后视镜，以后自己开车要扭头看车后，光 起步后再看一次左后视镜 看后视镜不够 （最好做上坡起步，防止向后溜车---向后溜车 30 公分不及格）

五， 起步后，加档，回左转向灯。 踩油门，留意转速表，转速表超过 1500 到 2000 后加到 二档，如此类推加到四档

二、科目三停车起步动作考试要求？

起步要求

（1）起步前检查气压表看制动气压是否足够，若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。

（2）起步前检查所有的车门是否关好，车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。

（3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况，不得盲目起步。

（4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡）。

（5）发动机启动后，要及时松开启动开关。

（6）起步的同时应松开驻车制动器（手刹）。

（7）在道路交通情况复杂有碍起步时（如车辆、行人、牲畜较多等），应合理使用喇叭，多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。

（8）起步时要按规定使用离合器和挡位，起步要平稳，车辆不得发生闯动。

（9）起步时，加速踏板控制要得当，要轻缓踩踏，不要猛踩油门，否则会致使发动机转速过高，损伤机件。

（10）启动发动机前，要调整好驾驶座椅、后视镜等，启动发动机后检查仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步。

2、起步操作要领

归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”

一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油--进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器--在车辆平稳起动后，抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。

（1）切断离合器：用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

（2）变速器置入挡：将变速器换挡杆置入起步挡（一挡或二挡），如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，

换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

（3）打左转向灯，右手鸣喇叭。

（4）放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

（5）观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

（6）试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时i要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。

（7）起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。

3、停车、制动方法训练

（1）减缓制动，适量慢踩制动踏板。

（2）点制动，踩下制动踏板，稍候抬起。

（3）紧急制动，迅速有力的踩下制动踏板（可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板）。

三、科目三起步用看右侧后视镜吗？

需要看。

后视镜有三个：中央后视镜（车内驾驶座上面的那个）；左侧后视镜（就是你说的左边的那个，在车子左侧）；右侧后视镜（就是你说的右边的那个，在车子右侧）

路考的步骤：

一， 从车的右侧绕过车头，报告： “考官，学员某某某请求上车” ；递交档案给考官。

二， 上车： 1，调整座椅； 2. 系安全带 3. 检查仪表，后视镜，轻踩油门看发动机是否工作正常

三，微笑直视考官并报告： “报告考官，后视镜视线良好，仪表工作正常，请求起步”

四， 得到起步指令后， （有的考官不说话，你就看下考官，半天不吱声的自己准备起步） 1.打左转向灯，向左扭头一次 2. 踩离合，挂一档 3. 松手轧，再看左后视镜 再看左后视镜，请踩 再看左后视镜 油门起步，起步后再看一次左后视镜 起步后再看一次左后视镜------考试看左后视镜，以后自己开车要扭头看车后，光 起步后再看一次左后视镜 看后视镜不够 （最好做上坡起步，防止向后溜车---向后溜车 30 公分不及格）

五， 起步后，加档，回左转向灯。 踩油门，留意转速表，转速表超过 1500 到 2000 后加到 二档，如此类推加到四档

六， 一般加到四档后，考官会发出“考边停车或者停车”的指令，此时： 1. 打右转向灯，右扭头看后视镜 右扭头看后视镜确认右后没有障碍物 2. 边踩离合边踩刹车减速 右扭头看后视镜 3.逐级减到二档（踩离合从四档减到三档，再抬离合，要完全抬起，再踩到底减到二档）此， 过程中最好反复右扭头看后视镜 （个别考官会让三档就停车，步骤一样就是减档时直接 右扭头看后视镜 从三档减到二档）

七， 减到二档后，根据车速适当踩刹车，再将车停到路边白线 30 公分以内，整个行驶到停 车过程中，都不可以压路左侧的实黄线，或者是右侧的实白线 绝不可以停在机动车可以 压路左侧的实黄线， 压路左侧的实黄线 或者是右侧的实白线。绝不可以停在机动车可以 通行的路口，但是可以停在商店、居民房门口 通行的路口

八， 车停下来后，需要完成的停车动作：必须要做的 1. 提起手轧 2. 挂到空挡 3.右转向灯回正

九， 考试通过后，考官会在档案上签字并归还档案，下车仍然需要绕过车头，经过考官坐 的副驾驶作为时须报告： “考试完毕，谢谢考官” 。

四、科目三后视镜是不是先开火后才可以调？

科目三先调后视镜，再打火。

科目三考试注意事项：检查汽车是否正常。考试前，一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后，才能开始考试。安全起步。车况正常之后，在起步阶段，一定要看清车的前后左右有没有车辆，如果周围有车辆或者行人，可以等行人和车辆离开后再发动。

五、三轮车科目三起步用左右看吗？

可以左右看。就是左右观看后视镜，这也科三路考必须会做的。

三轮机动车也是机动车。在起步阶段都要先左右观看后视镜，在进行打转向灯安全起步。

六、科三起步要左右看后视镜吗？

科三考试是必须要看后视镜，并要有明显的左右摆头动作。首先，起步前我们要左右观察好视镜，车辆左右或后方有没有障碍物，车辆，行人，确认安全了再起步。

在行进中，如果变道，转弯，调头吋，都需要先看后视镜，观察好左右方情况，确认安全才能变道，转变和调头。

七、科目三考试机动车在机动车道起步需要打方向灯吗？

起步是必须要打左转向灯的，因为要准备开上主道，在正常行驶后需关闭左转向。如果不打灯，后面的车是不会知道你要驶入主道，如果撞了就是你的全责，就和变道要打方向灯一个道理。

科目三考试在起步时要打左转向灯。当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（需大于3秒），同时扭头观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

有转向灯是在听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。

八、为什么学车刚刚起步要看后视镜轮胎？

对于新手而言，后视镜的作用就是辅助自己观察后方车辆的工具，但是对于老司机而言，还可以通过后视镜来判断车轮的位置，而这个方法就是通过后视镜观察左右两侧的车门把手，车门把手与地面实线重合的位置，就是车轮驶过的位置，所以一旦发现车门把手与地面实线重合，那么就说明我们开车压实线了，而开车压实线是违法行为，被交警看到会被扣分罚款的。

用后视镜看车轮位置的技巧：

1、用雨刮器判断车轮的位置，可能对非常多新手司机而言，雨刮器仅仅仅仅是用来清洁挡风玻璃的，不过对老司机而言，还可以用雨刮器来判断车轮的位置；

2、而用雨刮器判断车轮位置的方法就是，通过看雨刮器上下两边的节点，即可判断出车轮的位置，由于雨刮器节点的位置，就是我们车轮驾驶中压的位置；

3、通过挡风玻璃中间的位置判断车轮的位置，通过挡风玻璃中间的位置判断车轮的位置，这样的方法知道的人很少，只有有些开了几十年的老司机才可能知道，而这一方法就是，通过看地面实线，假如地面实线与挡风玻璃珠中间的位置重合，就就说明这一位置就是车轮驾驶的位置。