b1科目三难不难？

一、b1科目三难不难？

b1科目三真的不难。科目三也是考试，而且考的就是开车，开车能有多难。该学的都学好了，并且注意到细节，以一个良好的心态和状态去考试，这自然就是一个水到渠成的事情。当然，这里面会存在有很小一部分的运气成分。

一次通过当然是皆大欢喜的事情，但就算一两次没过，那也无关紧要。你真正需要这个驾照的话，总得把它拿到手。

二、科目二难还是科目三难？

驾照是大四的时候考的，说来惭愧，科目一一次，科目二考了三次，科目三考了两次，科目四考了两次，拿个驾照真不容易，身心都累。

科目三相对于科目二更难，一方面是细节更多，还有灯光知识，第二方面是只允许扣十分，九十分及格。

第一次考科目三的时候我还信心满满，结果挂了，第一把分别挂在起步的时候没有鸣喇叭，还有就是右转未打转向灯。第二把也是两个地方，什么挡跟速度不匹配，还有就是靠边停车的时候边距太宽了

第二次考试的时候几乎没有报希望，因为上午模拟考的时候，简直一塌糊涂，安全员都看不下去了，并且我们一车人都练的好差，各种问题，还有路线记不住，座位也没办法调好，身高是硬伤，带个坐垫又太薄了，开车一点都不舒服，所以就打算好了没过也不去练车了。直接来考试。 但是好在考试的时候那辆车，居然没那么矮，加个垫子挺合适的，这一点给了我信心，但也是第二把才过，第一把也很顺畅，结果开到一半安全员直接踩刹车了，我还不知道为啥，他说我在没有在最左车道行驶。后面淡定考第二把一百分过了。

三、科目三难不难？

科目三不难考，只要将平时练的状态发挥出来，不要紧张一般都可以考过。

考试简介：

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

考试内容：

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括，上车准备，灯光模拟考试，起步，直线行驶，加减档位操作，变更车道，靠边停车，直行通过路口，路口左转弯，路口右转弯，通过人行横道线，通过学校区域，通过公共汽车站，会车，超车，掉头，夜间行车。

四、b1科目二难吗？

正所谓，难者不会，会者不难！需要多练习。

科目二主要考试：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

五、驾考科目三难还是科目二难？

各地科目二考得普遍比较难，但是可以记好点位，踩好离合就可以解决绝大部分问题。科目三各地差异很大，有些地区的要求是会开，就是摆弄正确，有一个开车的意识就能过了，注意观察、加减速、 起步停车、转弯就可以。 但也有些地方还要求各项细节动作都做到位，具有很明显的“表演”性质，在这个随便一个细节都能扣十分的考试环境下，两公里内细节可以列出三十几条，犯了一条以上就有挂的可能，非常严，遇到这样的考试要求就需要十分小心。

扩展资料：1、启动时不要忘记松手刹。刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一 下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继 续行驶，想当然地抱怨车不好。 2、上车要系安全带好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。 3、下车不要忘记摘挡 停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。

六、科目三考试难吗？

不难考，还是要放松，不要紧张，平时多练，注意细节就好，科三的比科二简单哦，一共也没有几个科目，左右转注意转向灯，直行速度慢一些，稳住方向，然后就是通过路口什么的，只要速度不超过二十，都可以不踩刹车，变更车道和靠边停车也是休息转向灯，灯光很重要，不要紧张，平时多练一定可以过的，保持良好心态。祝你一次成功。

七、科目三难考吗？

科目三不难通过。主要上车前要从车头前走过，开门注意前后会否有车经过， 上车后调整座椅位置，后视镜位置是否时候，扣好安全带，注意引擎是否已经启动了（前一位考生犯错有可能产生车辆熄火）。

上车工作准备好了可以询问考官可否起步。

起步前先挂一档，注意观察三面后视镜情况，会否有从后而上的车辆或行人，车头会否有障碍物。

确定无阻碍后放手杀，缓慢起步。

车辆行进期间注意控制速度，千万不要超速。

反正注意好安全驾驶就好，眼睛要不时留意三面后视镜情况。

反正过程就两分钟左右，几百米路程。

最后是停车。

听到停车指示后，先打右转灯，留意右面和正面后视镜情况，确保无障碍后慢慢靠边停，注意靠边过程中眼睛切勿长时间停留在后视镜上，要时刻留意车头状况，靠边时切记平稳减速，不必降档，绝对不能使用空挡滑行。

另外准备好点钱，一百左右就行，,到时候看情况,先问一下先考的有没有人给钱,如果没人给钱你就不要给了,自己认真考,科三比较简单,态度放端正,对考官尊敬一点.如果有人给的话,你在给吧,在给钱时候特别要注意把车开到没人的时候在给,千万不要刚上车就给。

八、科目三考试难不难？

路考其实不难，就是需要注意的细节较多，开车前就要先检查后视镜，档位。 起步，转弯，掉头都需要打灯，靠边停车要注意距离。 参考资料：科目三路考从后排下车，需逆时针绕车一圈到驾驶位置，下车和上车时都要注意道路上是否有车。如果是第一个考生，是从副驾驶下车，绕车两圈到驾驶位。 2.上车后首先要调整好座椅，不用着急，脚注意不要碰到雨刮或者方向灯，否则会更紧张。调整好座椅之后系安全带。 3.在检查表盘车门有没有关好，如果没有关好扣分会算在你头上，同时闪一下大灯，在表盘中会有个大灯的符号显示出来，看大灯有没有问题。 4.这个时候考官会问你是否准备好，你回答准备好之后就开始模拟灯光考试。 5.灯光开始：略。主要注意听，一般含“通过”字眼的都交替使用远近灯。 6.灯光考试完成，语音会提示开始路考，你自己接着操作就行，不用等考官指令。 7.首先打左灯、按喇叭，这两点各5分。这两点可能很容易忽略掉，尤其是第一次不及格，进入第二次的时候。 8.然后先挂档，松点离合，让车有点震感，最后才松手刹。这里有点像半坡起步。然后等车走顺了再将剩下的离合都松掉，之后就看路况操作了。 9.变道一定先打灯看后镜，过三秒后再变道，大概自己在心理默数5下。 10.“超车”和“变道”的区别，超车命令如果条件允许需要变回原来车道，而变道不一定要变回原来车道。 11.直线行驶，这个命令基本每个考生必考的，打方形盘的幅度不能大于5°，但是考官会选择合适的时候才发出这个指令。 12.整个驾驶过程一定要上一次5档，行驶100m，大概就是三个灯柱的距离。 13.之后如果有信心也可以继续用5档行驶，但是要注意模拟的路牌（路口、红绿灯、学校、公交站等），需及时减档减速，不能超过30km/h。保险做法是3/4档交替行驶，这样遇到模拟路牌就能及时减速减档。 14.如果在模拟路牌或者路口本来速度都不超过30km/h也要把脚踮在刹车上装B一下。平时不是挂档，脚必须放在左边有个斜的放脚位置上，否则考官有理由扣你分。 15.档位可以5档直接减到3档，4档直接减到2档，上档必须一级一级增加，不能跳档。必须熟悉档位，挂档时不能看档，心中要记住自己挂的是什么档。时不时用余光瞄一下表盘，注意速度和档位必须匹配。 16.红绿灯停车时可以用1档或2档停车都可以，注意不能压实线，要礼让，车停稳后先拉手刹再空挡。 17.红绿灯起步时，跟一开始起步差不多，这时不能急，但也尽量利索点，踩离合挂1档，松点离合，车抖动再松手刹，顺利起步。 18.红绿灯很容易死火，这时更不能急。不管在哪里死活都要像刚起步那样操作，方向灯，喇叭这些记得要做！ 19.调头时，在离弯位大概10m左右提前将挡位减到1档，让车按自己速度溜，这时候也要注意速度，控制在10km/h，否则容易挡位和速度不匹配而扣分。 20.最重要也是最后一点就是靠边停车了，这个要凭感觉，如果你知道自己之前没有被扣分，那么这里宁愿被扣10分也不要压实线，压实线是直接不及格。但是当然不能掉以轻心，因为可能你不知道自己有没有被扣分，练车是还是必须要认真练好这点的。 21.靠边停车，首先要打灯看后镜，然后马上减速减档，到右边车道时最好已经是1档，然后让车子自己溜，看右侧后镜对线。尤其注意在疾控中心那边的弯位，刚过完弯考官可能会在那里发出靠边停车的指令，要注意社会车辆，选择合适时机变道减档停车。 科目三要注意的细节有很多，可能有很多没有提到，以上步骤也可能跟你教练教的不一样，按你教练教的方法操作就可以。毕竟每个人都有自己的一套。 考试时要随机应变，说难其实一点不难，主要是心理压力占很大因素。而且考官也不会专门没事挑剔你，相信自己就行！

九、科目三B1扣分项目明细？

        科目三扣分可分为：扣100分、扣10分和扣5分三种。扣分明细如下：

一、出现以下情况，直接扣100分，不合格。

1、模拟灯光操作错误或者超时，扣100分，不合格；

2、未按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观及按车后和车前按钮，扣100分，不合格；

3、车门未关闭起步，未系安全带或操作不正确，扣100分不合格；

4、起步时车辆后溜距离大于30cm，扣100分，不合格；

5、启动发动机时，变速器操纵杆为置于空挡，扣100分，不合格；

6、不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分，不合格；

7、行驶中，使用档位和车速长时间不匹配或连续2次挂挡错误，扣100分，不合格；

8、车辆行驶中压道路实线或车道边缘行驶，扣100分，不合格；

9、行驶过程中与监考官说话或者贿赂监考官，扣100分，不合格；

10、未按指令操作，扣100分，不合格；

11、下车后不关闭车门，扣100分，不合格。

二、出现以下情况，扣10分。

1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm，扣10分；

2、起步或行驶中挂错挡，扣10分；

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向，扣10分；

4、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；

5、不松驻车制动器起步，但及时纠正，扣10分；

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分；

7、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分；

8、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分；

9、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分；

10、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。

三、出现以下情况，扣5分。

1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭；

2、起步时车辆发生闯动；

3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高；

4、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表；

5、下车前不将发动机熄火。

十、b1驾照科目三挂挡教学？

一、挂挡前准备

1、左脚要将离合器踩到底。

2、握挡把姿势，掌心向下，五指紧握变速杆顶部。

3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入；三四挡在挡位的中间上下位置，挡位回到空挡时，轻轻往前后推拉，即可进入三四挡；五挡在最右侧前方，有的车型可能倒挡在右后侧，有的可能在最左前侧，还有的是按压式倒挡，这个看具体训练车辆。

4、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是大劲，顺势而推入。

二、挡位变换

1、 起步

车辆起步时都必须用一挡，如果你爱惜自己的车的话，一挡起步。

2、挡位与速度

科三换挡，是根据速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间，举个我学车时的例子：一挡10迈左右换二挡；二挡30-40左右换三挡；三挡35-40左右；四挡45左右；五挡50左右；挡位与速度请以教练实际要求的速度范围切换，此例仅做参考。

3、逐级加挡

无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可。

换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好。

4、换挡时不要低头看

开车时，切忌换挡低头看，方向很重要，不要只顾换挡不顾方向。

5、不要长时间低挡位行驶

科三考试时，不允许一二三挡走完全程，要五个挡位全部走一遍。直线行驶时，低速行驶会导致车辆跑偏，经常以余光观察车速表，合适的速度时应该加挡或者减挡。

6、右手严禁长时间放在变速杆

换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。