科目三点刹的正确做法？

一、科目三点刹的正确做法？

科三过路口点刹车技巧（以通过人行道为例）

要点：轻踩刹车然后松开，反复操作

1、一般情况下，在白色菱形图案前就可以开始点刹，大概就是斑马线前8-10米左右。

2、点刹前一定要注意当前车速与档位匹配关系，因为点刹后速度会下降，带着高档通过可能被系统认定档位与速度不匹配。

3、刹车力度要轻，这样可以多踩几次，同时可避免踩得太重而熄火。

4、通过人行道时，还要左右观察交通状况，如果有行人正在通行没有礼让的，可能直接挂科。

拓展 7个需要刹车的地方

1、公交车站：一般会有语音提示，如果没有也要观察道路两侧指示牌，点刹缓慢通行。

2、直行路口：一般通过路口都需要踩刹车。

3、学校区域：学校区域与公交站同样道理，学生通行情况下，还要停车等待。

4、人行横道：切勿做出抢行、鸣喇叭等不文明的行为，否则直接以不及格处理。

5、左右转弯：进入弯道提前减速，并且开启对应转向灯。

6、会车：窄路会车一定要关闭远光灯，同时踩刹车，确定会车大概位置，必要时减速让行。

7、掉头：掉头前也要减速确认安全，提前开启转向灯，在确认安全且不妨碍他人通行情况下再掉头。

二、科目三点刹最佳距离怎么判断？

科目三点刹最佳距离需要根据车速和路面情况来判断。

一般来说，车速越快，点刹距离就要越远，路面情况越差（如雨天、湿滑路面），点刹距离也要相应增加。

另外，驾驶员的反应速度和刹车系统的性能也会影响点刹距离。

因此，在进行科目三点刹时，需要根据实际情况进行判断，同时要保持冷静，避免紧张和恐慌。

科目三点刹距离大概是在斑马线前8-10米左右，轻点刹车踏板然后放开即可，为了保险起见，也可以多次轻踩刹车踏板，注意一定要轻踩缓踏。

1、一般情况下，在白色菱形图案前就可以开始点刹，大概就是斑马线前8-10米左右。

2、点刹前一定要注意当前车速与档位匹配关系，因为点刹后速度会下降，带着高档通过可能被系统认定档位与速度不匹配。

3、刹车力度要轻，这样可以多踩几次，同时可避免踩得太重而熄火。

4、通过人行道时，还要左右观察交通状况，如果有行人正在通行没有礼让的，可能直接挂科。

1、根据语音提示之后在3秒内减速（踩刹车，必要时减档），理论科目三通过路口人行横道100米踩刹车减速慢行。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

三、科目三点脚刹需要踩离合吗？

大多数学员在驾校学的都是手动挡车，科目三考试踩刹车的时候，是必须要踩离合的。手动挡车行进是分为五个档位的，此外还有倒车档位。这些档位换挡的时候，都是需要踩下离合的。考科三的学员因为技术不熟练，喜欢用一挡开车，需要踩刹车的时候，也必须踩离合。需要注意的是，不要长时间用一档开车。

四、科目二考试能加油门吗？

　　驾校科目二正式考试可以加油门，但科目二加油门车速过快操作不当很容易车轮与车身压实线导致考试不合格，不建议这样操作。练车时候教练员通过物理办法控制油门，目的在于训练学员使用汽车离合器与档位控制车速。　　科目二考试技巧：　　直角转弯　　操作要领　　①汽车挂低速挡起步。　　②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距　　③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。　　④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。　　⑤将汽车摆正后驶出道路。　　操作技巧　　①一挡怠速通过，不要加油。　　②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。　　③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。　　④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。　　⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。　　⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。　　曲线行驶　　操作要领　　①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。　　②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。　　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。　　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。　　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。　　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。　　操作技巧　　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。　　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。　　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。　　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。　　侧方停车　　操作要领　　①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。　　②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。　　③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。　　④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。　　⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。　　操作技巧　　①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。　　②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!　　坡道定点停车和起步　　操作要领　　1、坡道定点停车　　①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。　　②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。　　③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。　　2、坡道起步　　①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。　　②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。　　③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。　　④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。　　操作技巧　　1、要控制好车速　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。　　2、要选好参照点　　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。　　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。　　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。　　3、动作要协调　　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。　　倒车入库　　操作要领　　1）由起始点倒入车库　　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。　　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。　　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。　　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。　　2）由车库驶入回车点　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。　　3）由回车点倒入车库　　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。　　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。　　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。　　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。　　4）由车库驶入起始点　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。　　操作技巧　　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。　　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。　　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

五、单车油刹没油了能加油吗？

可以加油

液压碟刹是自行车的终极刹车系统，除了轻型的竞赛车几乎承受不了它的制动性，其他车型都可以享受它带来的强大性能。骑车人几乎不需要花什么力气就可以获得强大的刹车力量。刹车油管可以任意走线而不会损失刹车力。即使车轮轻微变形也不是问题。也许其最大的缺点就是重量，因此轻型的竞赛车上几乎不会出现它的身影

六、科目三直行路口一档点刹后多少距离可以加油吗？

1.点刹车减速（即使30迈以下也要点）。

2.观察动作。

3.夜考或模拟夜考交替使用远近光灯（先模拟灯光的考法无需此步）。

直行通过路口的车速在30迈以下，使用档位123档均可。使用1档时，一档连续行驶不得超过50米;使用2挡时，连续行驶不得超过100米。

直行通过路口的评判标准:

1.通过路口不减速或停车瞭望不合格。

2.直行通过路口不观察左右交通情况不合格。

3.夜间通过无信号灯控制的路口不交替使用远近光灯不合格。

4.路口交通堵塞时进入路口内等候的不合格。

科目三通用评判标准:

1.不按规定使用安全带不合格。

2.遮挡关闭车内监控设备不合格。

3.不按考试员指令驾驶不合格。

4.不能正确使用灯光雨刮器等车辆常用操纵件不合格。

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七、usr125后鼓刹能换碟刹吗？

能换。

操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。

不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。

八、深远009后鼓刹能改碟刹吗？

鼓刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片。还有就是碟刹在砂石较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。

另外，碟刹的更换成本相对来说还是比较昂贵，毕竟它的性能、实用性等各个方面都是优于鼓刹的，所以车友如果要把鼓刹改成碟刹也要考虑一下价格。

九、货车后刹能自动调整吗？

货车的后刹车是由气压控制的制动装置，通常可以实现自动调整。具体而言，货车采用的是气动制动系统（Air Brake System）或空气制动系统（Air-over-Hydraulic Brake System）来控制车辆的制动力度。其中，气动制动系统通过控制气压来实现制动和松车的过程，并具有自动调整刹车鼓间隙的功能。在使用一段时间后，气动制动系统会自动检测制动鼓和制动鞋片之间的间隙，当间隙发生变化时，系统会自动通过控制气压调整制动鼓和制动鞋片之间的距离，以保证制动效果的稳定性和安全性。

需要注意的是，货车后刹车的自动调整需要保证气压稳定和制动鼓等设备的正常工作状态，否则无法正常调整或会导致安全隐患。因此，在使用过程中，需要定期进行检测和维护，以确保制动及调整系统的正常运行。

十、科目三考试能半离合加油起步吗？

科目三半联动可以加油门

　　1、起步可以边慢慢放离合，边慢慢踩油门的。

　　2、一般的轿车在平地上放离合就能动的，如果是动力小的车型，光放离合不踩油门就可能会熄火。

　　3、如果车在运行过程中半联动时建议不加油门，让离合完全松开时再加油门。