科目三减挡怎么降速？

一、科目三减挡怎么降速？

减档操作：

1、右脚踩刹车减速2、速度有点慢了以后眼镜瞄一下速度表（老司机一般不需要这个动作。因为有车感。但我们是新手。这个动作不能漏。）

3、等速度降到可以减档的时候4、右脚可以松开5、左脚踩离合踩尽6、右手换挡7、左脚慢慢松开离合（如果3档以上可以快速松开。不会熄火。如果是1 2档的。就要慢慢慢慢松开。否则会熄火）速度档位匹配表：

1档：0~102档：10~203档：20~304档：30~405档：40+降档也可以这样参考例如当前速度是65.然后假如要降到4档。那么你按照上面的操作顺序。#制动#看速度表#（当速度降到40左右。最好是40或者以下一点）#踩离合#换挡#松离合#轻轻给油保持速度。【另外特别注意】有时候出现当前速度比较快。前面有特发情况。需要连续降2个甚至3个档，甚至要刹停这个时候你就要先离合制动一起踩。因为夸档制动换挡。如果不踩离合就有可能速度跟档位不匹配而导致熄火。希望你能理解。我也是刚刚今年年初拿的驾照。希望以上内容对你有所帮助。

二、科目三2挡减1挡好挂吗？

科目三减挡可以轻松好挂挡的。

二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡。接着把离合器踏板慢抬抬至半联动状态，离合器吻合后再缓慢松开离合器踏板。

无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。所以换挡前要先瞄一眼时速表，速度温和后再踩离合挂挡。

三、科目三4挡减2挡离合怎么抬？

轻踩刹车让车减慢速度，再踩离合器降到3档，松开离合器继续减速，再踩离合器降低到2档。科目三四档减二档步骤应减档不跳档，比如四档直接减到二档这是不允许的。科目三车速达到四档车速都是比较快的，所以减档的时候应该要先轻踩刹车，让车速缓慢减下。因为驾驶证考试的时候对什么车速匹配什么档位有明确规定，所以当车速减至35以下就应该踩离合器换档，将档位换到三档。

然后再根据实际的路况再次将速度降到跟二档匹配的速度，踩离合器换二档。

这就完成了科目三四档减二档。在降低档位时要注意配合刹车和油门，让速度保持稳定，这样才不会容易死火。

四、手动挡科目三减挡操作方法？

轻踩刹车减速，等速度降下来后减档。

五、科目三掉头前减挡技巧详解？

每个地方考试规则不一样。本人科三在浙江嘉兴考的。

听到语音指令“前方请掉头”后，打开左转向灯，松油门，观察后视镜，确认安全后，变道至最左侧车道，车速降至20码以内后，（因为以松了油门，所以不需要踩刹车降速，）踩离合，挂2档，方向盘左打死，对准慢车道，微调，避免压线，车身修正后，踩油门加速至25码，踩离合，挂3档，完成掉头。

六、科目三停车前需要减挡吗？

1、一般减速

科三大部分正常行驶的状态，是三挡车速20~30km/h，遇到这几种情况，可能需要稍微踩刹车减速：

①与前车间距变小，或者车速接近甚至超过30km/h——松开油门就可以，如果感觉还需要减速，再稍微点一下刹车。

②经过直行路口、公交站点、人行横道、学校区域——之前要维持车速接近30km/h，到了操作区域，松开油门，踩一下刹车，然后松开刹车继续踩油门前进。

2、减速降挡

转弯、掉头、4挡行驶之后、靠边停车时，都需要减速并减挡，这里可以这样操作。

①松开油门、轻踩刹车，注意仪表盘车速；

②当车速到达20km/h（4挡换3挡是30km/h）时，保持刹车踩着不动，踩下离合器、换挡；

③换挡之后，同时松开离合、刹车。

3、减速停车

遇到红灯停车，或者最后停车，可以这样做：

先踩刹车减速到20km/h，然后踩下离合器，刹车力度加重，等车停了，迅速换空挡、松离合。

4、紧急制动

如果遇到突发状况，需要紧急制动，那要同时踩下离合、刹车，等车速降低下来了，换到相应挡位，然后松离合、刹车。如果是紧急停车，停下之后也快速换空挡、松离合。

整个科目三，在练习时应该提前规划好路线，哪里需要减速、减挡，都做到心中有数，这样操作时才不会忙中出错。

七、科目三5挡减3的操作？

科目三考试不需要挂5档，只要考试过程中有提到4档跑够5秒钟以上路上就完成要求了。

八、科目三加档看转速表还是看时速表？

1、看速度表

2、看转速表：当转速表指针指向2，则加挡；当转速表指针指向1，则减挡。

科目三行驶过程中，除了转向前需要看后视镜，其他时候都要求考生视线直视前方，低头挂挡直接挂科，考试之前请熟悉挡位位置。

加挡的时候不能越级挂挡，必须一挡到二挡，二挡到三挡......逐级加挡；减挡也是这样的。

但是有个特殊情况，科目三考试中除了加减挡考试项目，其他需要加减挡的路段是可以越级减挡的，比如靠边停车，可以直接减至一挡。加挡不存在这种特殊情况。

3、不要带偏方向

挂挡时，要求学员左手掌控方向盘，右手换挡，这时候基础不好的学员一手掌握方向盘比较勉强，就会跑偏，导致考试挂科。

为了避免方向带偏，握住方向盘的左手不要太紧，右手挂挡时，不要太用力，只要离合踩到底，挡位杆是可以很轻松移动的。

九、科目三4减2挡顺口溜？

-：脚下右为先，手上左为主，油离二选一。

1脚下右为先

有些学员一定想问：为什么是“右为先”呢？换挡不是应该先踩离合吗？应该是先左后右才对吧？

其实，换挡要先和速度相匹配，否则过程中容易造成动力不足或损伤车子。

1、加挡：需要先把速度提到挡位规定的速度以上，右脚踩油门提速，放掉以后迅速踩下离合挂挡。

2、减挡：速度没有降下来时先别急着换挡，右脚点刹车先让速度降下来，再把离合踩到底挂挡。

注意：加挡只能逐级加，减挡可以越级减（前提是速度降到该挡位的范围值内）。

2手上左为主

操控方向盘时，应当以左手为主。不少学员习惯于双手死握方向盘，长期习惯后，一旦右手离开就容易分心到换挡的那只手，而控制不住方向。

换挡时讲究左右手相配合，且左手为主要控制方向的，右手只是辅助。另需注意的是，在右手去换挡时，千万不要低头看挡。

3油离二选一

离合和油门就好比“跷跷板”，二者不能同时踩，只能一上一下。

这里说的主要是离合，抬离合的时候不要忙着给油，达到半联动状态以后，油门再随着离合的抬起慢慢加。车辆的起步和换挡才会平稳。

十、科目三看挡位扣几分？

科三低头看档位扣100分。科目三严格说只要低头看档位就会判定为不及格。因为低头看档说明还是陌生。宁愿挂错档也不要看档位。挂错档及时补救只扣10分。科目三考试中总共有三个扣分标准，扣5分，扣10分。