泸州驾考科目三全部项目？

一、泸州驾考科目三全部项目？

1.进入车内，关车门，等领车员验证后自行下车逆时针绕车一周。

调位置、后视镜、系安全带，观察车转速【如2.果是零，需要将离合踩到底打火】，踩刹车进入灯光考试。【如果是远光灯状态，及时回到近光灯状态，否则直接不合格】

（几种灯光情况略）

3.灯光考试结束，等待语音指令，打右转向灯，按喇叭，一档，拉手刹，松离合起步。

(1)考场点(1号)出发，经过 人行道【踩一脚】变道【打灯、喇叭】会车【垫刹车】

右转【灯、垫刹车、喇叭】 

[加减挡路段]【由2到3到4档完成40码速度1-2秒后减速至2档】

直线行驶【二十码以上直行】 路口直行【垫刹车、喇叭】 学校路段【垫刹车】

右转【一档、右灯、刹车喇叭】 变道【灯打足3秒、按喇叭、观察后视镜】

过人行道【垫刹车】 超车【一定要提前变道在中间道，否则直接扣分】

路口掉头【左转灯、一档、减速、喇叭、观察路况】 环岛公交【垫刹车】 

路口左转【左转灯、一档、减速、喇叭、观察路况】  临时停车路段2【右转向灯】

(2)当第一个考生完成或补考，引车员将车向前开200米左右的第二上车点，经过的过程提示省略。

经过上车准备工作，灯光考试，需要注意的是从这里起步后如果前方没有车，走右边道，直接完成路口直行、直线行驶、人行道、超车、[加减挡路段]、变道、左转进考场

内部完成学校路段【垫刹车】、公交车站【垫刹车】、变道、掉头、变道、人行道、会车、右转。

出考场后与(1)的路段一样，又经过[加减挡路段]，路口直行，临时停车3.

(3)由于从第三停车点开始我并没有实际遇上，不敢妄自臆想。

完成到临时停车之后，系统会提醒你：请下车！

这时候千万不要慌，拉完手刹，挡位回到空挡，关闭转向灯，熄火，打开车门3-4秒，用力关上，再松安全带下车。

二、漳州驾考科目三怎么考？

漳州小车科目三的考试，目前有两个考场，一个是内场，一个是外场。

临考时抽签，抽到内场，就在内场考，抽到外场，就到外场考。

内外场都是模拟：靠边停车、坡度停车启动、过交叉路口、方向灯应用、急弯处置、加减挡操作、起伏路操作、过桥操作、夜间驾驶等。

不是所有内容都考，根据考官临时指定，一般考两三个项目，靠边停车、过交叉路口、变档是重点。

每一个重点都有一些具体操作规范，就看你理解后操作是否正确。

我那天考的是外场，从官山考场出发到长泰县城，抽的又是夜间驾驶，不过考官挺同情达理的，总共才跑了不到1000米，过了一座桥，一个交叉路口，然后靠边停车，就顺利通过了，靠边停车时，急了点，扣10分。

80分就达标了。

没有什么广播操作，都是交警考官跟车考试，要你怎么操作，就怎么操作。

听说不久，也要实行电脑车考试。

三、四川驾考科目三都有哪些内容？

四川驾考科目三的考试内容有，汽车夜间驾驶和汽车灯光演示，围绕汽车转一圈检查汽车，调整座椅系安全带，打火起步，正常行驶，加减档，红绿灯路口，车辆行驶变道，通过学校路段，通过人行横道，靠边停车等内容，只要不紧张按语音提示规范操作基本上都是没有问题的。

四、苍南正圆驾考科目三？

还可以考，但是之前各项考试都作废，重新考试。根据法规科目二考试是这样的，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说你第一次考试没合格 以后还有四次的机会预约考试，每次考试当中有一次补考机会。

五、驾考科目三停车步骤？

1、听到指令后，观察路况，选择合适时机减速保持低速进入停车车道；

2、打开右转向灯，3秒之后，向右转动方向盘，缓慢滑入停车点；

3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火，准备下车；

4、通过左右后视镜观察前后是否有车辆驶来，先迈左脚下车，轻关车门，完成整个靠边停车动作。

六、驾考科目三难吗？

今天刚考过科目三，写一个回答记录一下我的学车经历。

论学习条件，我可能算略差的那种人，左眼弱视、两眼屈光不正，而且我坐车会晕车，本身就对车有阴影。虽然我的视力对正常行驶看路并没有什么影响，但是科目二、科目三这种应试化模式可是有大量“对点”的训练啊！屈光不正导致我看到的点位经常跟教练说的不一样。训练科目三的时候坐别人开的车里时还特别晕（尤其是他们踩刹车和加油门的时候，我们坐在后排的人跟要飞天了似的），轮到我自己训练的时候已经有点神志不清了。

平时训练我表现得并不佳（特别是科目三，我天天被教练指责，感觉越练越差），甚至考前我都是抱着“大不了挂科”的心理去的，结果呢？我在不紧张的状态下，科目二和科目三都一把通过了。。。

所以我现在真正能体会到那句话：考驾照这个东西，你没考过前会觉得很困难，一旦你考过了就觉得也就那么一回事。考驾照自身技术很重要，除此之外也确实存在着一定的时运，这个难度是不好衡量的。

（我能理解大家考不过的心情，如果让我们考过的人再去考一次未必就能考过）

首先，无论是科目二还是科目三，心态绝对绝对绝对是最重要的！

我因为考前就没有想太多不该想的东西，也愿意接受考挂这种局面，所以我考试的过程比平常训练都要放松，平时表现不佳的项目都掌控得很好。我当时科目三第一次机会挂掉了（会车的时候点位没对上去，距离没控制在三十公分，被扣了100分）。当时考官说我车开得还不错，第二次机会我没有紧张反而信心加倍，虽然险些又挂了，但最终还是成功到达了终点。（我们考场有的人第一次挂了后就特别紧张，结果第二次模拟灯光就打挂了，可见心态的重要性）

此外，科目二和科目三侧重点不同，科目二主要的难点在于“时机的把握”

。就比如倒车入库、侧方位停车，很多人并不是在看点上失利，而是很难把控好打方向盘、踩刹车的时机，晚一点、早一点都可能碍事，如果你又不会调整的话，很有可能就犯规了。

而科目三的难点在于“随机应变能力”

，路上有很多突发状况，你根本无法预料你考试的时候路况是怎样的。典型的，我们考场2号线掉头项目的前方就是一条大马路，那边经常有车子行驶过来，而你右边又是一条摩托车道，在这个位置掉头如果不格外留心，很容易被考官踩副刹。其次，对于车感不好的人，直线行驶也会是个难点

（好在最后几天教练对着我专门集中训练了直线行驶，总算找到了点感觉，感谢教练）。相反，很多人都觉得会车、靠边停车很简单，但对于我来说特别困难，每次点位都难以对上去，距离不是大了就是小了，甚至直接压线（我最后选择丢掉靠边停车的那10分，以90分的成绩通过了）

以上是我对科目二和科目三难度的见解，接下来我简单说说我驾考过程积累的一些经验：

科二前面项目有车的时候千万不要驶进去，等它走了你再开进去。

科二一定要记清楚方向盘是往哪边打（有的人倒库搞错了顺序，还有的人两次都往同一个方向倒）

一旦考试途中挂了，千万不要慌！

科二继续进行下一个项目，科三让考官开回原点重新开始。迅速把第一次的失败忘掉，不要纠结！

（可以吸取教训，但不要纠结）

座椅一定要调好，宁可偏前了也不要偏后，因为离合器踩不到底是件很可怕的事。

科三夜间模拟灯光是最简单的一个项目，不要因为粗心而打错！5秒的反应时间绰绰有余了，千万不要抢！

如果前一题打开了某个特殊灯光，下一题的时候思考是否需要先复位。听清楚到底是“会车”还是“超车”。

科三如果前方有障碍物（包括静止或活动的人、车），不管你是怎么想的，只要考官觉得有危险，它会毫不犹豫踩副刹。所以不要给考官踩副刹的机会，你觉得情况不妙就赶紧停车

（我科三就是前面突然窜出两个人，考官已经把脚放在刹车上了，我抢先停了车）

科三进入那种中途不便停车的项目前，请先确保那条道路上没有碍事的车，否则不要贸然驶进去。

绿灯如果快要熄灭了，而你离路口还有一段距离，还是考虑停车了好（有的人想拼这几秒，要么意外闯红灯了，要么在斑马线上突然停车，这都是划不来的）

熄火后我们的心理确实会很紧张，大部分人第一反应是立马点火，这是错误的习惯！！一定要先按停车的步骤归档拉手刹，再去点火

。

起步尽量不要把脚悬空去抬离合器，而要脚跟着地呈一个角度慢慢抬

，半联动状态保持到指针过5后松开。（把脚悬空去找半联动的话，特别容易脚抖熄火）

进入直线行驶前尽量把车弄正，开始直线行驶后眼睛平视远方找车感，你只能极小幅度的去微动方向盘

（极轻微、极轻微、极轻微，重说三！），稍微多动一点车就可能跑偏了。

我们这里转弯、掉头的转向灯是可以提前打的，好处是如果你打错了还可以提前纠正，提前打灯也有利于你后面的操作

1挡上2挡没必要归空，直接别着力往后一拉。2挡与3挡、3挡与4挡间的切换最好经过一次空挡确认，以免挂错

。（我们考场有的人3到4拉得太猛，结果挂错挡了）

如果前面的项目都没有扣分，靠边停车的10分距离分你可以像我一样选择丢掉（之前有很多人刻意去调距离，结果不小心压线挂了，很可惜）

没到考试的最后，千万别得意。记住最后一个项目是“熄火、解安全带、观望下车、关门”

，不是“靠边停车”！（我们考场有人靠边停车后一直在那傻愣着，100分瞬间变0分，你说亏不亏。。）

大家平时训练总是出岔子，可能是因为教练经常在旁边打断你的思路。考试的时候因为你完全是主动的，没有人打扰你，所以可能会发挥得更好（前提是你基本功合格）

训练点到即可，并非练得越多越有把握，要注意训练的方法。

有点略长了，还有很多要点暂时就不说了，写这个回答也是对我自己学车生涯的一个感慨吧。

说实话，如果让我去再去驾校学一次车，我是极其不情愿的（开车是一种享受没错，但练车绝对不是一种享受！大家都懂）。如果让我在科二和科三选一个，我是坚决不去考科三的，科三的突发状况真的让人头大。科二虽然也有它的难点，但起码整个流程比较稳定。练车确实不易，教练也很辛苦，希望未来的考试能更加人性化。

最后，不管有没有人看到这段文字，我都祝福大家能顺利通过考试，加油吧。

七、佛山科目三驾考流程？

1、学员交身份证后上左驾驶位坐好，车门关好。车上报：“考试开始”，学员下车关好门逆时针绕车一周。回到左门上车关好门，观察档位置于空档，将车辆启动。准备做模拟灯光。

2、报：“准备模拟灯光”后，打开大灯开关，灯光放于远光灯位置，开始灯光考试。

3、模拟夜间驾驶结束关闭大灯，调座椅、系安全带，打开左转向灯，按喇叭1秒以上。挂一档，松手刹起步。起步转速大于1500转扣5分，起步不能后溜车。

4、前方路口直行：报科目后点刹车，速度30以下。

5、通过公共汽车站：以实际路况为准，接近公共汽车站点刹车，速度30以下。此考试科目不提示。

6、前方路口左转：报科目后点刹车，打开左转向灯，速度30以下。不打左转向灯扣100。

7、直线行驶：车辆要尽量保持直行，左右摆动幅度不能过大。对车辆行驶的跑偏要早发现早调整，摆动越小越好。

8、掉头：报科目前换入2档，车速20以下，报科目后打开左转向灯，进入环岛行驶，出环岛上桥时进入右侧慢车道，不打左转向灯扣100。

八、驾考科目三考试流程？

现在很多人都报了驾校学车考驾照，本次给大家介绍一下驾考科目三考试流程，以及考试过程中需要注意的事项，快来看看吧。

方法/步骤

1、科三预约成功后，就可以拿着身份证到预约考场参加考试，将身份证交给工作人员，然后等待，叫到后即可参加考试。

2、科目三就是上路考试，相比于科目二简单很多，最需要注意的就是不要压线。

3、上车后的准备工作是考试的重点，一定要记得系安全带，调整座椅，检查后视镜。

4、起步，掉头，路口转弯，加减档操作这些都是考试过程中一定会经历的项目，不要紧张，注意力集中就好。

5、主要的项目就是100米加速和超车，要注意换挡，超车打左转向灯，变更车道观察交通情况。

6、经过特殊路段，比如学校区域，要减速慢行，注意避让学生，确认安全后缓慢通过，考完整场路段后就可以等待结果了。

九、连州驾考科目三攻略？

驾校练车时重点练习加减档操作，直线行驶，靠边停车，模拟考试熟悉考试路线及考试项目位置，尤其是自主变道的地方，考试时注意细节就会顺利通过

十、泸州可以先考科目四再考科目三？

不可以先考科目四在考科目三。 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,科目三考试合格后才能参加科目四的考试。