西彭科目三起步要领？

一、西彭科目三起步要领？

1.

听到语音提示“请起步”,左脚踩尽离合踏板,然后将挡位挂入一档;

2.

往下打转向灯开关,左转向灯必须保持3秒以上,同时还要左扭头观察左后视镜,确认安全后鸣笛;

3.

放下手刹,左脚缓慢抬离合踏板至半联动状态,右脚松开刹车,并轻轻加油至转速1000转左右,注意不可以溜车;

4.

顺利起步后完全松开离合踏板,车速提起来后,踩离合踏板加油门,一档换二

二、科目三考试起步有点抖动？

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件。

三、科目三停车起步动作考试要求？

起步要求

（1）起步前检查气压表看制动气压是否足够，若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。

（2）起步前检查所有的车门是否关好，车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。

（3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况，不得盲目起步。

（4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡）。

（5）发动机启动后，要及时松开启动开关。

（6）起步的同时应松开驻车制动器（手刹）。

（7）在道路交通情况复杂有碍起步时（如车辆、行人、牲畜较多等），应合理使用喇叭，多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。

（8）起步时要按规定使用离合器和挡位，起步要平稳，车辆不得发生闯动。

（9）起步时，加速踏板控制要得当，要轻缓踩踏，不要猛踩油门，否则会致使发动机转速过高，损伤机件。

（10）启动发动机前，要调整好驾驶座椅、后视镜等，启动发动机后检查仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步。

2、起步操作要领

归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”

一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油--进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器--在车辆平稳起动后，抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。

（1）切断离合器：用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

（2）变速器置入挡：将变速器换挡杆置入起步挡（一挡或二挡），如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，

换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

（3）打左转向灯，右手鸣喇叭。

（4）放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

（5）观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

（6）试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时i要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。

（7）起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。

3、停车、制动方法训练

（1）减缓制动，适量慢踩制动踏板。

（2）点制动，踩下制动踏板，稍候抬起。

（3）紧急制动，迅速有力的踩下制动踏板（可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板）。

四、科目三观察要领？

1、考试听指令

科目三考试从上车准备到考试终点，多达16项考察内容。考试的时候，要听从语音提示做操作。

注意：路边的指示牌只是提示，要等语言播报做动作。

2、放松看远，不要太紧张

科目三全程一定要注意心态放松。

注意：直线行驶考试项目中，由于车速较快，方向容易跑偏，更要学会眼光放远，抓方向盘千万不能太用力。

3、注意沿路标线和参照物

虽然是在实际道路上进行考试，但是考试区域内会有相应的指示牌，大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。靠边停车的区域，路面上会画相应的点线，要根据点线进行操作，不要光凭感觉。

4、档位和速度要匹配

科目三考试的过程中，1档起步，但不能长期1档低速行驶，一定要及时变换对应的档位，调整车速。记得，加档之前先加速，减档之前先减速。

5、调整方向盘的幅度要小

车辆速度快起来的时候，方向盘只需要轻微调整，方向就会发生改变。因此，一定要掌握好打方向的幅度。

6、注意力要集中，注意观察

科目三对协调性要求很高。在考试过程中，学员必须全身心投入，做好预判。

7、以左手为主，右手为辅

在科目三考试中，掌握方向盘的主要是左手，而右手作为辅助，随时准备切换档位。所以说要加强左手操作方向盘的能力。

8、打灯的时间一定要足够

在起步、变道 、超车等项目上，要求要打转向灯，开启后3秒才能进行下一步操作。要注意准备和观察，看好周围环境，再进行下一步操作。

9、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘

很多学员换档会低头看，会造成车辆跑偏，还有可能发生事故。直线行驶也是，速度提升起来后，可以看一眼仪表盘，但是不能一直盯着看。

10、听从协考考官的安排

考试的时候，会有协考的考官在。他是来帮助和保护你的，防止路面上的突发情况。

五、科目三如何起步，科目三起步步骤？

科目三主要是考察学院在实际路况上的驾驶能力，很多学员表示容易遇到起步熄火的情况，那科目三如何起步呢?下面一起来看看科目三起步步骤。

科目三起步步骤

1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，从左侧车门经车尾 ，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门。

2、到左侧车门，前后看一下，安全情况下，打开车门上车。

3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证(放上面)和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是 海驾学员xxx ,前来报到。” 双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅，系安全带。

科目三起步步骤

5、摆头看左右后视镜，抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩，别对着镜子整理头发。

6、先踩一下离合，抬起来。

7、再哄一下油门，收油。

8、稍低头，头左右摆动查看仪表。

9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。

上面介绍了科目三起步步骤的相关内容，下面一起来看看科目三起步口诀。

科目三起步口诀一：

准备起动挂一挡，车动之前开左灯，

鸣号然后放手刹，起动必须半联动。

车动即可转二挡，二档油门稍加重;

关灯然后转三挡，三档油门更加重;

提高车速转四挡，四五高速转挡快。

两脚离合必分明，规范动作要记清。

科目三起步口诀二：

起步1挡挂，转向(灯)按喇叭。

松开手刹车，后视别漏下。

离合“快、慢、停”，轻轻把油加。

“停顿”加“跟油”，重点就在它。

以上就是关于科目三起步步骤以及科目三如何起步的全部内容。

六、科目三如何起步科目三起步步骤？

科目三起步步骤：

模拟灯光考试完毕之后，听到语音提示“请起步”，踩尽离合器，将档位挂一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛。

放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油至1000转左右，注意不能溜车。顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

注意事项：

1、抬离合器的时候，可以观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油门。

2、一定要切记不能溜车，考试时溜车超过30厘米，就会挂科了。所以在放手刹前，一定要观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

或者推迟放手刹，起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

七、科目三考试能半离合加油起步吗？

科目三半联动可以加油门

　　1、起步可以边慢慢放离合，边慢慢踩油门的。

　　2、一般的轿车在平地上放离合就能动的，如果是动力小的车型，光放离合不踩油门就可能会熄火。

　　3、如果车在运行过程中半联动时建议不加油门，让离合完全松开时再加油门。

八、科目三考试起步掉头离合怎么踩？

科三掉头需要踩离合，离合器要快踩慢松在1挡刚起步的时候，加挡可以快速松开离合，减挡要慢慢松开离合。

离合与油门不能同时踩。换挡时油门全松，松开后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合（比踩的时候慢点，不用像起步那么慢），松开离合再踩油门。

九、三轮摩托车科目二三轮考试要领？

科目二 桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

科目三 由省级公安机关交通管理部门确定，各地方有各自规定，在车管所规定线路绕一圈等。

十、摩托车科目二三轮考试要领？

科目二，别紧张，控制好车速，方向不要打死，入杆前远离杆这样入弯角度大，车尾不容易撞杆。

科目三，或单边桥方向要稳，靠边记得打灯，半坡起步前记得降到一档或二档，斑马线记得停车礼让