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科目二基础练习走直线怎么对点?

108 2024-12-16 12:12 admin   手机版

一、科目二基础练习走直线怎么对点?

1.

将车辆驶向倒车入库考试区域,保持车身与库边线大约1.5-1.8米的距离,前车轮越过黄线后停车;

2.

踩离合,挂倒挡,缓慢倒车;

当左后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向盘,继续倒车;

3.

看右后视镜,观察车后轮与右库角的距离

如果车后轮距离右库角差不多30厘米,则不需要修正方向,继续向后倒车即可;

4.

如果车轮与库角小于30厘米,可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离

5.

注意观察后视镜,当车身与库边线平行时快速回正方向盘

6.

观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时停车

7.

倒左库和右库一样的道理,只是换成了左打方向盘

8.

观察左后视镜,看车后轮与左库角的距离,其它与倒右库是一样的

二、c1科目二的基础练习?

操作方法

01

倒车入库:

1、来到库角向右打一圈,一直向前,车身正了回正方向,车身左侧距离黄线10CM,车身把手过黄线停车;

2、向后倒车,后视镜过白线(后轮压黑线)向右打死,继续倒车,右后视镜车尾过第二条黄线一半回半圈,继续倒车,右后视镜车身与库线由平行再变小(锐角)后回正方向(一圈)

3、开车向前,(若左小圆镜与库线距离大向左打半圈修正车身),继续向前,左后视镜中后轮压库线左打死,一直向前,右侧小圆镜中黄线至镜中停车;

4、向后倒车,右侧后视镜中出现库角回半圈,继续倒车,右侧后视镜中车尾与库线平行前(钝角)回正方向(一圈)。

02

侧方停车:

1、右侧后视镜库角消失后(约一秒)向右打死,继续倒车,右侧后视镜过库角后(约一秒)回正方向。

2、左侧后视镜后轮压黄线向左打死,车身与黄线平行(左小圆镜与库线一指宽)即停车。

3、向前行驶,方向盘依旧向左打死,右侧小圆镜过库线回正方向,过前侧黄线三分之一处向右打一圈。

4、继续向前行驶,车身与库线平行回正方向。继续向前行驶,当车身内门把手过左侧黄线缺口处向左打一圈,慢慢向右回方向,继续向前行驶,车身与黄线平行回正方向。

03

直角转弯:

1、靠转向外侧黄线一侧行驶,当车内门把手过黄线向转弯侧打死,车身回正前回一圈,继续向前行驶,车身与黄线平行回正方向(半圈)

04

坡道停车:

1、左侧喷水嘴与中心线重合,(靠右)向前行驶,左侧小圆镜出现黄线即停车;

2、轻松离合器,车身剧烈抖动后松刹车,离合器不动,过坡顶后轻踩刹车,(若发现车子向左侧或右侧黄线偏移,修正方向),车子匀速下坡。

05

曲线行驶:

1、中心线行驶,右侧后视镜内与黄线由直线变曲线夹角变小后向左打一圈,夹角继续变小加半圈,右侧小圆镜过右侧黄线回正方向;

2、左侧小圆镜与黄线夹角变小向右打一圈,夹角继续变小加半圈,左侧小圆镜过路两侧黄线中间(路中心点)回正方向;

3、右侧后视镜内与黄线由直线变曲线夹角变小后向左打一圈,夹角继续变小加半圈,右侧小圆镜过黄线回正方向;

4、左侧小圆镜与黄线夹角变小向右打一圈,车身平行后回正方向。

三、科目二最笨练习方法?

1、以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。 2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向,然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。 3、当车头正对出口时,回正方向。

四、科目二仿真练习方法?

科二仿真练习就是去仿真场地模拟练习,找找考试场地的感觉,给考试增加信心。

五、怎样注册练习科目二?

现在报考科目二都是自己在交管12123上报的!只要你感觉自己已经能够考好就行,当然为了自己的钱包着想还是建议有一定把握再报。

六、横拍基础练习?

直拍横打技术是乒乓球技术中最基本也是最重要的技术之一。而且横打的三个要素就是腿、腰、手;初学直拍横打要关注三者的协调一致,才能发好球。

1、准备动作。

拉球之前,站位一定要合理。一般来说,站位距球台边缘1、5米左右。左脚前,右脚后,两脚间距略比肩宽,右脚尖于左脚脚窝的位置平齐,以两脚前脚掌内侧着地。两腿弯曲,含胸,重心放低,身体与球台边缘的夹角大概为45度左右。

2、拉球。

拉上旋球时,右肩略微下沉,同时横向转腰,右臂自然放松,靠横向转腰动作完成引拍的过程。

此时,以右脚为轴,重心放到右腿上。然后,右腿蹬地,腰部横向回转,并带动右臂,注意此时右臂仍为放松状态。

待腰转到基本与球台边缘平行的时候开始收缩前臂,击球。重心由右腿转移到两腿上,两肩持平。

3、击球。

击球时间分为上升期和下降期,上升期是指来球即将达到最高点的时候,下降期是指来球从最高点刚刚下落的时候。

一般来说,来球位于右腹部前方一尺多的距离时击球感觉最好,可以发出力。

击球时,要注意摩擦球,主要向前发力。

击球后要注意大臂、小臂立刻放松还原。

七、科目二新手基础教学合集?

1

学习车构架

刚开始不要着急上车,先和教练学习车的构架:离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘;

正确并重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。

2

重复拉直线

在一条车道上,通过控制离合,方向,挡位,让车保持直线行驶。

①合理控制车速

拉直线是初学者锻炼离合控制的最好最安全方式。不断的前进、后退寻找离合半联动的抬压高度。通过离合控制车速达到“慢而不停”的状态。

②学会调整方向

想要在行车中把车身开直,方向盘的调整是必不可少的。学员要能在前进时既观察远处,余光又顾到近处,自己发现车身是否跑偏。

八、准备上车练习科目二该怎么预约?

练车的预约,需要和驾校预约有些驾校是直接安排给教练,教练沟通之后就可以参加练车了有些驾校是由自己的预约练车平台的

九、电动车科目二考试怎么练习?

在科目二中,最主要的是控制好离合器,看点和快速的打方向盘

踩离合器,注意以下三点,控制匀速进行:

(1)练车和考试都穿薄底鞋,更容易感受离合器踏板的细微差别。

(2)初学者脚跟一定要着地,作为控制的支点,脚跟不着地那是老司机的做法。

(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样,上车把所有工作都准备好后,不要急着开始,先踩住刹车,测试半联动点的大概位置,抖动幅度和转速位置。

看点,也有三点需要牢记:

(1)调座椅:一手拉调节杆,一手扶方向盘前后挪移,双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。

(2)调靠背:靠背角度的标准为手臂伸直后,手腕刚好能搭在方向盘最上方。

(3)调后视镜:车型不同方法不同,一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4,右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手

注意:科二考试很讲究点线位置,所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致,还有坐姿也要保持一致

打方向盘:

打方向盘的方法所有学员都会,不同的是熟练程度差异,我觉得这个没有太多的方法,需要多练,直至双手能够熟练打方向盘为止。

在找到教练平时教看的点之后,打盘的速度决定进库的准度,所以在科目二中,如果你打盘的速度没有那么快,一定要适当降低速度。离合器踩的好,方向盘速度要求就不高了。

十、科目二新手踩离合方法在家练习?

1、踩下离合器踏板时,应该一次性踩到底,即踩到不能往下为止。往上抬离合器踏板时,自然地将膝盖往上抬,抬的时候要慢要缓。踩下离合器踏板时,应一次踩到底。抬起离合器踏板时,自然地将膝盖上抬,缓慢地抬起踏板。

2、左脚的前脚掌部位搭在离合器踏板上,踩踏时,脚后跟前后移动。当不需要使用离合器,尤其是科目三起步后,左脚不能一直搭在上面,应该放在踏板左侧的地面上。车辆正常行驶就不需要踩离合器了。开车时需要使用到离合器的只有这几种情况:起步、换挡和刹车。其他情况不用离合就不要踩,把脚放在上面也不行,这样可以防止误踩。

3、起步前挂挡:一次将离合器踏板踩到底。行车时换挡:迅速踩下离合器踏板,换挡完成后要不慌不忙,速度稍慢一点抬起来,不要用半联动状态行车,否则会加速离合器的磨损。起步前挂档的正确操作:踩下离合器踏板时,应一次踩到底。

4、起步:起步最大的问题就是熄火,这也是没有踩好离合器造成的。起步时,要平稳控制抬离合的速度,不要太快。刚开始可以稍微快一点,抬到半联动状态时,先稳住一两秒,这时候车已经起步了,速度很慢。再慢抬一点离合,稳稳地把它放开。上车时,先反复踩踏一下离合找找感觉,教练车和考试车不同,所以要试试离合的松紧,找到半联动状态下的离合是个什么位置;找到半联动状态后脚要踩稳,接着慢抬离合,直到车完全平稳起步;停车时,要预留出一段停车距离,抬起加速踏板,打右转向灯,踩下离合和刹车,停在合适的位置上。

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