爬坡定点停车技巧离合怎么踩？

一、爬坡定点停车技巧离合怎么踩？

上坡定点踩离合的方法：

1、看转速对于初学者，刚开始的时候找半联动，是最简单、最可靠的方法，方法在缓慢抬离合的过程中，注意看仪表盘的转速表，在未联动时，转速大概稳定在800～1000转/秒（R/S），在到达半联动的时候，指针会出现一个明显降低；

2、对于爬坡起步来说，这就是松刹车的时机，听声音，稍微熟练一些了，就可以凭借声音来判断半联动，方法缓慢抬离合，注意听发动机的声音，到达半联动时，发动机的声音会突然变得低沉；

3、凭感觉，感觉车身的抖动、上翘，再配合听声音，可以轻松判断半联动，方法当到达半联动时，会感觉到车头稍微翘起，车身有前进的感觉；如果这时处于刹车状态，还会感觉到车身开始抖动。

半坡定点停车是一个比较高难度的考试项目，这需要学员的快速反应能力和较强的判断力。一般在上坡时保持匀速前进，将到停车点时，慢慢收油门（不可完全松开），并且将脚放在刹车踏板上，当车接近停车点，可以轻踩刹。

一起踩就可以了，离合比刹车略微早0.2-0.5秒就好，一般情况下上坡时速度很慢，到地方时候都是离合刹车一起踩到底，踩离合目的是为了不熄火，但踩的早了，容易溜车。

二、科目二坡道定点上坡停车时是否要踩尽离合？

我练的时候就是只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车。开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车。这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要稳住离合，左脚就在离合那个位置不要动，车完全起步后再慢慢全部抬起。二是刹车松了，可是车还不走，这是因为你刚好把离合抬到了临界点，介于走与不走之间，这时也不会溜车，虽然这种情况比较少见，但也要注意，这时也是沉住气，千万要慢抬离合，稍微一抬，车就会起步了。

三、科目二坡道定点停车如何踩刹车？

停车无论什么时候都是先踩离合后踩刹车，不然会熄火 但是半坡分开踩，时间太短，你往坡上走，找好点，离合刹车同时踩死，就定点了，然后慢慢抬离合，一定慢慢抬起来，发现车体明显有抖动的时候，保持离合不动，慢慢抬刹车，车就启动了，等车完全走起来再把离合全抬起来，半坡起步就成功了，就可以进行下一项了

四、科目二坡道定点停车技巧？

1.

雨刷定点停车法：当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。

2.

宁超勿压：使用引擎盖右前角三分之一处追线，若对距离把握不好，宁肯距离超过30厘米，也不要压到路边线。

3.

超过是扣10分，压到线就直接不及格，当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车。

4.

切忌松刹车太快，离合仍要稳住，当完成此后发现车身有后溜迹象

5.

迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可，30秒的时间对起步来说是非常充裕，不要急躁。

6.

停车之后，不要等待语音播报定点的结果，要根据平时起步的节奏争取依次成功是最好的方法。

五、byd科目二坡道定点停车技巧？

答案是：1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）

2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

六、科目二定点停车技巧看点位置？

科二定点停车比较通用的办法，就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压倒前方停车线。通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候，停车即可。这种方法比较直接，但是用起来不太稳定，有时候会出现偏差。

坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求在坡道上的固定位置停车（坡度≥10%，坡长≥30米），考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

七、定点停车怎么踩离合和刹车？

定点停车时，不建议保持半离合去踩刹车，掌握不好半离合程度的情况下，踩刹车容易造成熄火，因为新手在右脚使劲踩刹车时，左脚会不由自主地松开离合，还是一起踩下，一起发力

八、科目二考试定点停车有哪些技巧？

科目二坡道定点停车与起步方法：

一、首先要注意路车轮边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，在车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给油，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

二、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。 定点的时候，利用车右前角小镜子。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。 停车后马上拉手刹摘空档。

三、到坡起步了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)， 然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)， 加油行车。在这也可不加行车。

九、科目二坡道定点停车与起步的技巧？

科目二坡道定点停车与起步的技巧

控制车辆准确停车、平稳起步、车辆不得后溜。停车后起步时间不得超过30秒。

一、通过要领：

1、坡道定点停车

开左转向灯，踩离合，挂一档。慢抬离合至半联动位置，当发动机声音有变化，车身抖动时，放松驻车制动器，松抬离合器踏板，汽车起步。

2、坡道起步

（1）上坡前，使车头右侧三分之一处与右侧边线重合前行，以保持车身距离边线三十厘米以内，保持直线慢速行驶。

（2）汽车缓慢接近停车标志杆，当车前挡风玻璃右下角与停车标志杆重合时，先踏下离合器踏板，再迅速踏下制动踏板，停车，拉起驻车制动器。

二、坡道定点停车的操作方法：

1、车辆行驶时,向右适当转动万向盘，使刮水器上的铆钉与右侧地标线重合，缓慢杆驶，并注意观察停车标杆。

2、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目侧到刮水器上的铆钉与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，应立即停车，拉驻车制动手柄。

3、如果你觉得铆钉看不清楚，那么还有一种万法：左后视镜边缘看见地上标线即停车，拉驻车器制动手柄。

4、 别忘记拉驻车制动手柄！

三、坡道起步的操作方法：

1、松开驻车制动手柄，踏离合器踏板，挂低速档，开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2、抬离合器踏板，当感觉到车身抖动，控制住离合器踏板，松开制动踏板并轻踩加速踏板，让车慢慢走动。

四、 评判标准

1. 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格。

2. 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分。

3. 车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

4. 起步时间超过规定时间30秒的，不合格。

5. 起步时车辆后溜大于30cm，不合格。

6. 起步时车辆后溜小于30cm，扣10分。

十、科目二定点停车范围？

上坡前先观察坡道上是否有其他车辆，当两坡道都空闲时，可挑选任意车道。

如若两坡道都有车辆时，原地等候，待任意坡道车辆下坡后，选择进行此坡道。

上坡时，要提前松一点离合踏板，给车辆提供足够的动力上坡道。上坡途中，车辆向右靠行，提前调整好车身与边线距离。

定点停车后，车身距离边线不大于30公分为满分。大于30公分（大多少都一样）只扣10分，小于30公分只要不压线系统不做评判。若压边线则扣100分。

车头保险杠与桩杆线平齐为满分。以桩杆线中心为目标，前后超出或者不到差50公分以上扣100分。如果在50公分以内，则扣10分。简单点说就是，坡道上面一共三条线，中间与桩杆平齐的是一条实线，前后各有一道是虚线。定点停车时，车头只要过了第一道虚线而没有到中间实线位置则扣10分，如果超出中间实线且没有“触碰”到最上面的虚线扣10分。

车辆起步，起步时要慢抬离合和刹车，起步时不能熄火和溜车，溜车小于30厘米扣10分，溜车大于30公分扣100分。起步时每熄火一次扣10分，超过30秒未起步的扣100分。当车身过了三道线之后，坡道项目已经结束，此时考试系统为行驶状态。这个时候就算是倒车倒下去都没有事。

起步后，一口气行驶至坡顶至下坡位置，此时如果学员害怕下坡时控制不好车速，可以在此处停车，然后将离合踏板和刹车踩到底，再慢慢的松一点刹车，这样一点点慢慢的溜下坡道都没有事。

很多学员踩着刹车溜下坡道接触到平地时，离合控制不好就容易熄火。最好的办法就是下坡道后先停车，然后再慢慢的起步。