a1科目二雨雾湿滑路面考试规定？

一、a1科目二雨雾湿滑路面考试规定？

1、进入项目

－步骤一：挡位挂在一档，平稳驶入考试区域，不要停车。

－步骤二：当语音播报“进入模拟雨雾天湿滑路面”，分别打开示廓灯、前照灯、雾灯、危险报警闪光灯、雨刮器。注意，在这个操作区域，是不允许停车的。

提示：若遇到雨天考试，需在考试前先关闭雨刮，进入项目后再开始所有操作。

2、湿滑路段

－步骤三：进入湿滑路段前，车速减速，使用低速档位。

－步骤四：微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。

－步骤五：全程保证车辆的平稳前进，避免速度出现明显变化，或者车身出现明显抖动，或者停车，否则会被评判扣分或不合格。

3、出项目

－步骤六：当车头触碰结束线或听到语音播报“该项目结束”后，五秒内，平稳驾驶并关闭所有灯光及雨刮器。注意不要双手离开方向盘。

－步骤七：按各考场相关规定驶离模拟雨雾天湿滑路面考试区域。

【评判标准】

－未开启使用雨刮器，不合格

－未开启或正确使用雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯，不合格

－未能使用低速挡通过，不合格

－进入湿滑路前，未减速，不合格

－通过时急加速、急刹车，不合格

－行驶中轮胎触轧车道边线或车道中心实线，不合格

－新规：进入湿滑路面后中途停车时间超过2S，不合格

－新规：不能正确使用灯光常用操纵件，扣100分

－新规：不按考试员指令驾驶，扣100分

二、科目四湿滑路面题技巧？

1、雨天行车：路面湿滑、视线受阻、制动距离增大，容易发生侧滑；大雨或暴雨天气，靠刮水器难以改变视线时，要选择安全地点停车；雨中遇到行人或骑车人，要保持安全距离低速通过，避免积水溅到身上。

2、雾天行车能见度低，视线不清，制动距离增大。雾天行车要开启雾灯和示廓灯，雾较大是还可开启近光灯、危险报警闪光灯，（所以题目中雾天开雾灯或者雾天开雾灯和危险报警闪光灯这两种说法都是对的）可使用刮水器刮净风窗玻璃水珠；进入浓雾区，可多鸣喇叭以引起注意，听到对方鸣喇叭，要及时鸣喇叭回应。（科目四中除了遇雾天、坡顶和非禁鸣路段这三个鸣喇叭是对的，其他鸣喇叭的题目判错）

3、雾中会车要选择宽阔路段和地点低速交会；雾天跟车行驶，要加大安全距离（判断题目中有加大安全距离意思的都是对的，选择题必选）；

4、雾天严禁超车。

5、大风天行车要放慢车速，握稳方向盘，防止行驶偏移。

6、冰雪路行车：稳定性、制动性变差，制动距离增大，加速过急时车轮易空转或溜滑。

        可循车辙行驶。可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线。

        有条件的要在驱动轮上安装防滑链用发动机牵阻控制车速，积雪对光线的反射，易让人目炫产生错觉。

7、冰雪路车辆侧滑时，要向后轮侧滑的一方转动方向盘；超车会车时，要增大两车的横向间距；跟车行驶应与前车较大纵向距离。

8、泥泞路行车：车轮极易滑转和侧滑，使用行车制动易发生侧滑和甩尾；泥泞路段行车，应选用适当档位、握稳转向盘、稳住利用加速踏板，匀速一次性缓慢通过；泥泞路车辆侧滑时，要松抬加速踏板，将转向盘向后轮侧滑方缓转修正方向，切记（不要）猛打转向盘或紧急制动。

9、涉水驾驶，尽量不要中途换挡、停车、急转弯，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火；涉水后，保持低速行驶间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。

10、山区道路行车：坡长弯急，视距不足；山区道路跟车行驶，要与前车加大安全距离；超车时要选择宽阔缓上坡路段；会车（遇对向来车）时，选择安全路段减速或停车交会。

11、弯道行车：要做到‘’减速、鸣喇叭、靠右行‘’；驶进坡道顶端等影响安全视距的路段时，要减速慢行并鸣喇叭示意，提前减速减档，利用发动机制动控制车速；上坡行驶要在车速下降前减档，上陡坡要在坡底提前减档，加速冲坡；下坡行驶要利用发动机进行制动，不得空档滑行。

12、经常发生塌方、泥石流的地段时减速慢行，尽快通过，避免停车。

13、山区道路停车：选择平缓路段。

下坡中途停车：行车制动（脚刹）比在平路时提前

前溜——转向盘向右转

前溜——车前方用塞车木或石块塞住车轮

上坡中途停车：行车制动（脚刹）比在平路时推迟

后溜——转向盘向左转

后溜——后方用塞车木或石块塞住车轮。

三、科目二湿滑路面怎么过，是不是要拖刹？

科二车速很慢才能过的，注意控制好离合，车速慢路面湿滑影响不大，要注意的是雨天倒后镜全是水，不好判断距离，自己备包纸巾，随时擦下镜面的水就好

四、c2科目二湿滑路面灯光操作？

1、档位挂在1档，平稳进入考试区域。

2、当听到语音 “进入模拟雨雾天湿滑路面”的提示，科目二雨雾模拟开灯顺序为：示廓灯→前照灯→雾灯→双闪灯→雨刮器。

3、进入湿滑路段时，车辆低速慢行，微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。

4、全程尽可能保持平稳匀速行驶，避免产生速度变化或车身抖动问题，更不要停车，否则容易被判为不合格。

5、当车头越过结束线后，会听到语音播报“该项目结束”，这时候，需要在5秒内平稳行驶，并且关闭所有灯光和雨刮器，注意手也不要离开方向盘。

五、科目一湿滑路面刹车的正确方法？

在湿滑路面制动过程中，如果踩制动踏板，很容易引起侧翻，非常危险！具体情况分析如下： 1、要是后轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象 。2、要是前轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。 湿滑路面制动的正确的做法是先握紧方向盘，不要踩刹车制动。符合要求的只有C，因此本题选C

六、a1科目二雨雾湿滑路面考试开哪三个灯？

科目二雨滑路开灯技巧

1、档位挂在1档，平稳进入考试区域。

2、当听到语音 进入模拟雨雾天湿滑路面的提示，科目二雨雾模拟开灯顺序为：示廓灯前照灯雾灯双闪灯雨刮器。

3、进入湿滑路段时，车辆低速慢行，微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。

4、全程尽可能保持平稳匀速行驶，避免产生速度变化或车身抖动问题，更不要停车，否则容易被判为不合格。

5、当车头越过结束线后，会听到语音播报该项目结束，这时候，需要在5秒内平稳行驶，并且关闭所有灯光和雨刮器，注意手也不要离开方向盘。

七、科目二雨滑路面怎么做？

现在科目二增加了湿滑路面行车和隧道。 湿滑路面进入考试时要注意打开远光灯，雾灯、示宽灯、警示灯和雨刮，这些步骤忘记一项就不过了。

进入湿滑路面的时候右脚快速点刹，这里注意不能停车，不然扣100分，不踩脚刹也要扣100分，保持车辆在中间行驶，后视镜都不能压边线。

过了湿滑路面后不要堵在路口停车，要直行到前方弯道前靠右，踩离合器，然后脚刹停车，关闭危险报警闪光灯、雨刷，车灯和防雾灯要保持打开。

隧道这里的关键在于开关大灯还有按喇叭的时机，按喇叭的时间宁可长一点。进入隧道前要先打开大灯，紧接着长按喇叭，在隧道内需要保持5—15公里的车速。在即将离开隧道的时候，先按喇叭，然后再关大灯。

这里一定要掌握好开关大灯和按喇叭的时机，调整好心态，切不可因紧张而忘记任何一步。这里提示一下，进入隧道前任何车辆都必须开灯。进入灯光条件不太好的低下车库也同意必须开灯。

八、a1科目二雨雾天湿滑路面注意事项？

答案：1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。

　　2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。

　　3、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。

　　4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。

　　5、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。

　　6、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。

　　7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。

　　最后，提醒各位学员在考试的时候，不管遇到什么情况，小心应对，安全第一，高高兴兴考试，开开心心拿驾照!

九、轮胎湿滑路面防滑等级？

轿车和轻卡车轮胎的湿路面防滑等级分为A到G共7个等级，其中D级和G级为空白。

载重车轮胎的湿路面防滑等级分为A到G共7个等级，其中G级为空白。A级为最好，同样用绿色标注，G级最差，用红色标注。每提升一个等级，意味着在一次至关重要的雨天紧急制动中，就可以为自己和他人多赢得3-5米的距离。

十、科目二雨雾湿滑路段操作步骤？

挡位挂在一挡，平稳驶入考试区域，不要停车。

步骤二：当语音播报“进入模拟雨雾天湿滑路面”，分别打开示廓灯、前照灯、雾灯、危险报警闪光灯、雨刮器。注意，在这个操作区域，是不允许停车的。

步骤三：进入湿滑路段前，车速减速，使用低速档位。

步骤四：微调方向，使车边条保持在黄线内侧行驶。

步骤五：全程保证车辆的平稳前进，避免速度出现明显变化，或者车身出现明显抖动，或者停车，否则会被评判扣分或不合格。

步骤六：当车头触碰结束线或听到语音播报“该项目结束”后，五秒内，平稳驾驶并关闭所有灯光及雨刮器。注意不要双手离开方向盘。

步骤七：按各考场相关规定驶离模拟雨雾天湿滑路面考试区域。