一、科目二学车为什么要拉直线新手开车走直线方法?
科目二主要是倒车入库、侧方位停车、半坡起步等,如果不练习走直线的话,就不能正确把握行车的路线。
开车走直线非常简单,要目视前方,双手握住方向盘,不要晃动放向盘,目视前方,如果感觉车辆偏移,可以做微小调整,不要大角度打方向盘。
二、科目二直线倒车?
新手直线倒车该怎么倒?
1、首先要有一个正确的驾驶姿势。前后调节座椅,一脚快速踩下离合器,膝盖不能太直,要有一个弯曲度。双手伸直搭在方向盘上沿。两手握在三九点钟方向时,双臂可以自然弯曲。
2 .调节后视镜。后视镜分左后视镜、右后视镜和中央后视镜。 左后视镜的调节,按向下箭头,先把按钮压到最低,在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头,直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。 中央后视镜要能完全看清后窗。
3、调整完坐椅、后视镜之后系好安全带。顺序不能错。
4、直线倒车时,开车看车尾。 倒车时,想让车尾向右转,就向右打方向。 想让车尾向左,就向左打方向。 若车身不正,哪边大就向哪边打方向来调正车身。科目二倒车入库时, 观察左后视镜下沿与起点线重合时。迅速向右打满方向。 看右后视镜中。车身与库角大约在30cm。方向盘不动,向后倒车。 车身与库角的距离大小,可以用左右适度调节方向盘的方法来控制,进库后,车身与两库边线距离大约为30cm,哪边距离大就向哪边打方向。一边倒车一边看左右后视镜,调正车身,直到车身与库边线平行,回正方向盘。 观察左后视镜下边缘与库角线重合时停车。 练习时可以下车看一下,在后视镜中看到的距离30cm和下车实际看到的距离30cm有什么不同。感觉车身在项目场地中所在的位置的变化,注意不要压线。
5.学会追线。
直线倒车时,用眼睛观察右后视镜,看到右前门把手与右边线即将重合时顺直车身,这时车身与右边线之间距离为30厘米。
平时应该多练习拉直线,前进和后倒都要练。最主要就是练出自己最习惯最适合的点位,直线倒车,是一个找方向感的过程,需要熟练掌握倒车的技巧,在前进和倒车时都能很快找准车身与路边线的距离。多多练习五个基本项目,熟能生巧直线倒车就该这样练……
三、驾驶技巧:科目二学车为什么要拉直线,新手开车走直线?
拉直线是为了让你能熟练用离合匀速控制车速,训练和边线保持30cm的距离感,因为这些科目二的考试项目都要用到。不要把方向盘抓太紧,放松,感觉位置偏了,微调方向就好,不然越偏越大。教练会帮你找点,基本上看着前面的点,或者看后视镜,都能找到拉直线的感觉。
四、科目二直线怎么练?
驾考科目二中没有直线前进后退的内容,但是结合其他驾驶技巧,练习直线前进后退主要注意: 1、坚持练习,才能掌握技巧,练习过程中要多总结,多思考,并用于练习。 2、前进一般挂1档,后退就挂倒档。控制好油门离合器和刹车。 3、换挡位的时候左手不要离开方向盘,而且首先不能移动到档位上。保证直线行驶,方向盘的稳定是重点。 4、前进转后退,后退转前进,都需要观察附近情况。 科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。 大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
五、科目二直线行驶技巧?
1、 直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间; 挡位进入3挡,车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏,而且时间过长,不妨用40码跑直线行驶,大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。
2、在直线行驶过程中:
(一)是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;
(二)是当时行驶速度不低于30千米/时,如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。
3、直线行驶时,眼睛一定要看着前方,看远顾近,注意两旁。正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态。换挡时,不要低头看档。
4、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向。
六、科目二直线怎么对点?
其实科目二也有方法的。可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来,然后告诉自己应该怎么做,应该怎么看。同时自己坐进车子里,按照自己的习惯调整好座椅,然后观看特别的点。记住动作和看到的点,比如后视镜中的点之类的。然后自己开车的时候让车速慢一些,那些看过的点的位置也做相同的动作,这样就基本没问题了。多练练。
七、科目二拉直线步骤顺序?
第一步,上车。
第二步,系安全带。
第三步,踩离合,挂一档。
第四步,松手刹,慢抬离合。
八、科目二考试直线行驶时间规定?
直线行驶没有时间限制,但不能超速(学员超速了可能也开不直),要距离限制,要在大约100米内,具体没有起始点,听车内系统语音播报。
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
当然,我们希望你在考试的途中不需用到第二次考试机会,但一旦到了考场什么状况都可能发生,如果真的不走运要用到第二次考试机会,我们应该注意些什么呢?
1、调节情绪很重要。不少科目二挂科的学员都是因为语音播报不合格后,紧张的情绪得不到缓解,在同一地方犯错而挂科;
2、第二次补考和第一次考试一样,上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能验证指纹;
3、当发现操作错误时要及时更正过来。一学员考侧方位停车的时候,顺利入库了,然而在出库的时候,他忘记了换前进挡位,车子动了一下他才想起来自己挡位没有挂。还好他发现及时,当发现车子是往后走的时候,马上踩离合跟刹车,然后挂前进档,开出了侧方停车,考试也顺利通过了。
4、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
科目二合格分数为80分,也就是在考试途中可以扣掉20分,有一些错误一旦超过两次就直接挂科了:
1、倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分;
倒库不入,扣100分;
车身压线,扣100分;
倒库时中途停车,扣100分。
2、坡道定点停车与起步
定点停车后,汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分;
起步时间超过30秒,扣100分;
未定点停车,扣100分。
3、直角转弯
行驶中车轮压边缘线,扣100分;
中途停车,扣100分。
4、侧方位停车
车身压线,扣100分;
起步未开左转向灯,扣10分;
中途停车,扣100分。
5、曲线行驶
行驶中车轮压道路边缘实线,扣100分;
中途停车,扣100分。
6、其他扣分细节:
未系安全带,扣100分;
车门未关闭好,扣100分。
九、科目二追直线如何修方向?
“修方向”主要是为了改变车辆行驶轨迹,在科目二倒车入科中使得原本压线的情况,在经过修方向后,车辆能够不压线,从而使得考核通过。但“修方向”在实际操作中会因为涉及到的错误程度不同,修的过程也比不一样,没办法按照具体数值来判断,更多的是需要学员能够理解“修方向”的原理,脑海中建立一个模型,下面就针对问题错误不是很大的倒车入库下修方向的两种方式,按照练习比较多的右入库来讲解常见的四种小问题下的修方向思路。
一.点位看早了和方向盘打快了
点位看得早的情况下,也就代表倒车中向右打死方向盘的时间提前了,那车辆行驶一段后,就会发现,车辆是偏向库的右侧,这个时候右轮很容易压到右库角,当出现这种情况下,就不要等到车身正了再回方向盘,要提前回方向盘。
回方向盘的角度我们我们要自己通过后视镜观察实际情况,正确的情况下是看到距离30cm时候我们才回正方向盘,但是你点位看早了,你可以预估出如果我等到回正的时候,我的距离肯定是小于30cm,这个时候就根据小的距离大小决定方向盘提前回的角度,小得越多,回得越多。
等待车辆回正,在即将回正之前,提前注意观察,如果车身距离右边还是小,这个时候,还需要向左打一些方向,打方向过程中,车头是向右移动,车尾是向左移动,注意车身别压线,然后再次向右打方向盘,等待回正即可。
方向盘打快了遇到的情况是和我们点位看早了是会出现同样的问题,都是会发生压右库角的情况,可以按照上面的思路去修方向。
二.点位看迟了和方向盘打慢了
首先那当点位看的迟和方向盘打慢了的情况下,修方向是比较难一些的,有时候是修不回来的,所以尽量保证自己方向盘不用打慢、点位不用看迟。
当倒车入库发现,车辆右侧距离右库角,大于30cm太多的情况下,那大概率就是因为你点位看得迟或者方向盘打慢了导致的。我们通常是看到30cm的角度下,车辆开始回正,等待车辆入库后,再向右打死方向盘,等待车辆回正的正常操作。
但是在车辆距离右库角大于30cm太多的情况下,车辆的左侧是会出现压库角的情况,导致考核挂掉。这种情况下修方向,就是在看到30cm的角度下,车辆不要回正,等待左侧车屁股距离左侧边线距离更近些,车辆再回正,等到车屁股要入库的情况下,等下次打死方向盘回正的时候,不用打死方向盘,可能只需要打一圈或者半圈,就能使得车辆回正,这主要是和我们之前慢回正的时间有关系。
十、科目二拉直线点怎么找?
一:首先找个参照物。车走的直不直,找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等等。(PS:选择参照物时,尽量选择车身右侧物体作为参照物)二:开车要目视远方。如果只是看着车前的小范围,只能等到偏离较大才能被发现,而且范围小也容易在视野范围内弱化参照物。新手开车时,应当把视线往远处看,这样更容易发现是否把车开直,如果有偏差也好及时修正。三:适当修正方向盘。新手开车,对车辆的控制能力有限。打多少方向盘,车轮会偏转多少也没有概念。这个就不是对着电脑能学到的了,必须多开车,找到感觉之后就好办了。
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