科目二上下坡定点技巧讲解？

一、科目二上下坡定点技巧讲解？

科目二上下坡定点是需要注意以下几点：

1.将座椅调至适当位置，2.切记自身平时训练所对应的点位，3.速度要慢，行驶过程不要熄火，4.坡道起步要在车身抖动力度大的时候，再进行起步。

二、半坡下坡到平地如何过渡？

需要从慢慢平稳到平地的技巧角度来回答这个问题。过渡的关键在于减速和平衡。在下坡的时候，要减速并保持身体重心偏向后方，同时双脚踩住刹车，这样可以让自己的速度慢慢降下来。当车子到了平地的时候，需要将重心前移，同时逐渐放松手控制的制动器，让自己的速度平稳下降。此时，需要保持平衡，双手握好方向盘，双脚保持在踏板上，调整好位置，慢慢地将车子停在平地上。需要注意的是，在过渡的过程中，要时刻注意周围的环境，如遇到障碍要及时刹车，安全第一。

三、下坡路到平地被刮底盘？

下坡路到平地汽车底盘被刮到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不会有事。当然，如果是“嘭”的巨响，很有可能对油底壳砸出凹陷，甚至砸穿一个洞，油底壳是装机油的位置，如果机油漏完了，缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。

四、科目二技巧？

1.

倒车入库

相信倒车入库是学习时间最长的一项，因为这项技术很难掌握，当我们考试的时候，上车第一步就需要调整座椅和后视镜，因为每个人的身高都不同，所以，座椅位置也不同，一定要先找到适合自己的位置，当我们调整好之后，在考试时一定要放慢车速，能多慢就多慢，切记不要熄火。

2.

侧方停车

其实侧方停车并不难，只要掌握好尺寸就可以，当我们考试时，一定要看后视镜，当后车轮压到线时，继续往后倒，当我们看到后轮越过侧线的时候，开始往左打方向，切记，这个时候一定要放慢车速，如果这时看到车身没有全部入线时，我们还有调整的机会，如果车速太快我们就会失去调整的机会，重点是后轮与库线平行的时候，方向盘往右回半圈，当后视镜内出现右侧库角的时候立马回正方向盘。

3.

直角转弯

在考直角转弯的时候，车身一定要靠右侧行驶，这样左侧就可以有更多的空间，这时车速也不可以过快，车速慢时打方向也可以变慢，这时一定要观察左后视镜，看左侧转角的位置，当我们看不到前方库线时，开始慢慢转弯，一边转弯一边打方向盘，切记不要一把打死方向。

4.

S弯行驶

这个项目最好凭自己的开车感觉考试，因为这个项目光凭方向的话是不可以的，教练教我们的时候，是让我们看前方库线，当看不到库线的时候考试打方向，但这时我们容易出错，因为这个道路是S形的，在考试时，我们一定要均速行驶，这样打方向才不会出错，另外，考生可以把座椅调高一点，这样更利于我们观察。

5.

坡道定点停车和起步

C2驾驶证科目二取消了这项考试，不过C1驾考科目二依然有这项，在考试时，考生号一定要放慢车速，从上坡开始观察右侧库线，这个标准为30CM，当然，这个距离并不一定正好30cm，差不多就可以了，上坡是要保持这个距离直线行驶，当我们行驶到半坡停点时，右侧应该有个标线，大约在这个距离就可以了。

五、科目二平地起步考试规则？

平地起步

1）起步前，先检查变速档杆是否处在空挡位置。

2）点火启动，离合器和刹车都踩到底。

3）如果是平地，可以先将刹车完全放开，再慢慢放离合将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

六、科目二上下坡扣分点？

1、坡道定点停车，车轮压右边实线扣100分

2、右侧车身距离右边实线距离大于30小于50公分，扣10分

3、右侧车身距离右边实线距离大于50公分，扣100分

4、前保险杠未放置于停止线上，停早了或者停晚了，30公分以内的扣10分

5、熄火一次的扣10分。

6、熄火后，启动发动机未将排挡杆放置于空挡的扣100分

7、后溜的，30公分以内，扣10分。超过30公分的，扣100分。

七、科目二考试场地是平地吗？

科目二考场不是平地，有一项上坡起步，是有坡度的道路

八、科目二切线技巧？

一、直角转弯

操作要领

① 汽车挂低速挡起步。

② 汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。

③ 当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

④ 当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤ 将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧

① 一挡怠速通过，不要加油。

② 进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

③ 当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④ 直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤ 看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

⑥ 要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

二、曲线行驶

操作要领

① 进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

② 进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③ 进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④ 进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤ 进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥ 进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

操作技巧

① 保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

② 进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③ 处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④ 根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车

操作要领

① 汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

② 当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

③ 当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

④ 汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

⑤ 当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

操作技巧

① 坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

② 驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

四、坡道定点停车和起步

1、坡道起步

操作要领

① 听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

② 车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

③ 准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

2、坡道起步

① 先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

② 踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

③ 慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

④ 当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

操作技巧

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

① 右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。

但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。

一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

② 前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。

这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：

① 听发动机声音;

② 感觉车身抖动;

③ 看转速表指针发抖并向下移动。

九、科目二平地溜车扣几分？

要看溜了多少，不超过30厘米那就是扣十分，如果超过30厘米，系统会直接判定不合格。

科目二考试的要求

初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：

1、报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试；

2、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。

十、科目二考试技巧？

科目二考试技巧？

科目二考试基础：

保持离合器半联动状态。半联动状态的表现就是轻踩离合，车辆即失去动力;轻松离合，车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调，可以随时停车，而且可以完全掌控车速，从0km/H到8km/H完全取决于你踩离合的力度。

倒库

这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。

定点停车

这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。

S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。

L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。