一、科目二过桥定点位置?
、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。
2、打右转向灯,观察左中右后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。
3、观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。
4、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,将车停稳。
二、科目二定点停车技巧看点位置?
科二定点停车比较通用的办法,就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线,如果盖住了,说明车头已经压倒前方停车线。通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候,停车即可。这种方法比较直接,但是用起来不太稳定,有时候会出现偏差。
坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点,要求在坡道上的固定位置停车(坡度≥10%,坡长≥30米),考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
三、科目二坡道定点技巧?
操作技巧:
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。
或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
四、科目二定点停车范围?
上坡前先观察坡道上是否有其他车辆,当两坡道都空闲时,可挑选任意车道。
如若两坡道都有车辆时,原地等候,待任意坡道车辆下坡后,选择进行此坡道。
上坡时,要提前松一点离合踏板,给车辆提供足够的动力上坡道。上坡途中,车辆向右靠行,提前调整好车身与边线距离。
定点停车后,车身距离边线不大于30公分为满分。大于30公分(大多少都一样)只扣10分,小于30公分只要不压线系统不做评判。若压边线则扣100分。
车头保险杠与桩杆线平齐为满分。以桩杆线中心为目标,前后超出或者不到差50公分以上扣100分。如果在50公分以内,则扣10分。简单点说就是,坡道上面一共三条线,中间与桩杆平齐的是一条实线,前后各有一道是虚线。定点停车时,车头只要过了第一道虚线而没有到中间实线位置则扣10分,如果超出中间实线且没有“触碰”到最上面的虚线扣10分。
车辆起步,起步时要慢抬离合和刹车,起步时不能熄火和溜车,溜车小于30厘米扣10分,溜车大于30公分扣100分。起步时每熄火一次扣10分,超过30秒未起步的扣100分。当车身过了三道线之后,坡道项目已经结束,此时考试系统为行驶状态。这个时候就算是倒车倒下去都没有事。
起步后,一口气行驶至坡顶至下坡位置,此时如果学员害怕下坡时控制不好车速,可以在此处停车,然后将离合踏板和刹车踩到底,再慢慢的松一点刹车,这样一点点慢慢的溜下坡道都没有事。
很多学员踩着刹车溜下坡道接触到平地时,离合控制不好就容易熄火。最好的办法就是下坡道后先停车,然后再慢慢的起步。
五、科目二定点停车线?
定点停车,主要考察的是学员对30公分距离的把握和停车时机的把握;第二个就是起步,主要考察的是学员对离合和踩车的控制。
六、科目二坡道定点考试标准
科目二坡道定点考试标准
科目二坡道定点考试是驾驶考试中的一个重要环节,考核考生在不同坡度的坡道上进行定点停车和起步。对于考生来说,掌握科目二坡道定点考试标准是取得驾驶证的关键之一。以下是关于科目二坡道定点考试标准的详细介绍:
考试要求
科目二坡道定点考试要求考生能够熟练控制车辆,在坡道上进行准确停车和起步。考生需要遵守交通规则,保持车距,正确使用变速器和离合器,准确掌握方向盘转向角度等。
考试流程
科目二坡道定点考试一般分为以下几个步骤:
- 考官指挥:考生按照考官的指挥进入坡道区域。
- 准备起步:考生将车辆停在指定位置,做好起步准备。
- 起步:按照考官的指挥,准确控制车辆,在不滑动的情况下顺利起步。
- 定点停车:到达指定位置后,准确停车,保持车辆位置稳定。
评分标准
科目二坡道定点考试的评分主要包括以下几个方面:
- 起步操作:包括离合器和加速踏板的协调操作,起步平稳且不后溜。
- 定点停车:车辆停在指定位置,停车平稳,不出现位置偏差。
- 车辆控制:在坡道上保持车辆的平衡,不偏离车道,不产生危险行为。
- 安全意识:遵守交通规则,观察周围车况,确保安全行驶。
技巧与注意事项
想要顺利通过科目二坡道定点考试,考生需要注意以下技巧与注意事项:
- 练习控制:熟练掌握车辆的起步和停车技巧,多练习提高自信心。
- 注意观察:在考试过程中要时刻观察周围环境,避免与其他车辆发生碰撞。
- 保持冷静:考试时保持冷静,按照操作要求稳步进行,不要慌乱。
- 遵守规则:严格遵守交通规则,按照考官的指挥行驶,不违章操作。
总结
科目二坡道定点考试是考核考生驾驶技术和安全意识的重要环节,通过科目二考试需要考生全面掌握相关技能与标准。只有不断练习、保持冷静、严格遵守规则,才能顺利通过科目二坡道定点考试,取得驾驶证。
七、科目二定点的边距?
科目二坡道定点起步技巧:
1、上车先调好座椅,系好安全带,调整好后视镜,左边后视镜是调到看见后门把手到四分之三的位置,从左边开始数起;右边后视镜是调到右边数起的四分之三的位置
2、半坡和侧方停车差不多,也是有两个点可看,从坡底将车身调正,轻轻松开离合,车就慢慢往坡上走了,然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点,用这个点和坡右边的实线重合着一只走,这个就保持了车离右边线30cm距离。
另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线,看点是这样的,你用车左侧的突出点,和这条虚线贴着行走,这样也保持了车离右边线小于30cm距离了
3、两个点都看好后,剩下了就是看左边后视镜的下沿的位置,当下沿刚过定点中间实线的时候,这个就是停车的最佳位置了,如果不对点,如果刚过第一条虚线没到第二条实线的话,那就是小于50cm,也就是会扣10分,相反的,超过了也是扣10分,所以这完全是靠感觉
4、接着就是起步,起步一定要记住,首先就打左转向灯,左脚就要轻轻松下离合,然后感觉车有点动力,听到嗡的一声,这个时候右脚慢慢松下刹车,这个时候车头抬起来了,然后左脚松离合到半离合状态,然后右脚松开刹车,这个时候车就有动力,开上坡,接着送开左脚,让离合到最大就得了,就这样一个过程半坡就顺利通过了,就这样半坡停车和起步项目就结束。
八、科目二上坡定点技巧?
1.
对边距
雨刮器最高点贴近地面黄线
2.
左后视镜贴前方黄色实线中间时停车
3.
踩离合拉手刹等待三秒后起步
4.
车头保险杠与黄线重合满分
5.
上坡起步完成
九、科目二怎样调座椅定点?
1、坐姿
首先应将臂部尽量向后靠,以顶到坐垫及椅背之间最好,这样可使自己做得更稳,不会晃动。
2、双脚
两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上,膝盖能略微弯曲,并且踩到底,后脚没有安全伸直即可。因为坐的太远的话,腿伸直了反应相对会慢。
3、双手
能够自然的搭在方向盘上,以手腕正好在方向盘正上方为宜。
4、头部
调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。
调座椅的笨办法:
上车后,把座椅拖到最前面,顶格,然后一格一格往后挪,挪好了就记住座椅移动的格数,下回就这么调节座椅,于是每次都是一样的。
十、科目二破位定点步骤?
1.坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤,本项目需要注意的是控制好车速,要选好参照点以及动作要协调,同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。
2.听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近。
3.当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
4.当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。有的驾校采用的是另一种办法,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车,后一种方法在难点攻克中细说,停车后一定要稳,关右转向灯。
5.两种方法目的都是保证前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上,前轮压在第一条虚线上,停车务必要稳,不可溜车。
6.语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步。
7.保持直行,继续下坡,关闭左转向灯,沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。
8.坡道定点停车与起步扣分标准。
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