科目二模拟器有录音吗？

一、科目二模拟器有录音吗？

应该没有，我记得我考的时候只有一个测试的仪器。而且要记住考完后不要马上解开安全带，等有人过来看过成绩后再解开，不然成绩无效。考之前安全带正反面不要系错！

二、科目二模拟器学时怎么查？

查询方法如下：

1. 首先我们在手机上找到安安车生活这个软件,点击一下进入。

2.接着进入首页,点击右下角我的。

3.然后在栏目中看到我的驾校,我们点击一下进入。

4.点击一下页面上的学时查询。

5. 最后点击科目二，下面内容就是科目二的学时了，这样也就查询到了

三、科目二模拟器能取消预约吗？

科目二模拟不是必须的，可以直接不去

四、为什么科目三模拟器复位不了？

科目三灯光是需要复位的，也就是操作下一指令之前要先将上一个指令关掉。如果科目三灯光没复位挂了，那么就只能使用原地补考的一次机会重新进行考试，因为灯光模拟不及格，考生是不能进行后面路考的。可以说，灯光模拟考试的及格，是决定考生能不能进行后面路考的前提条件。

怎么检查灯光复位？

1、科目三绕车一周，上车调好座椅、后视镜、系好安全带后，就可以开始检查灯光是否有复位了；

2、检查时可以通过方向盘左侧的灯光控制杆去判定，如果旋钮在OFF的位置上，说明灯光处于关闭状态；

3、一般情况下，旋钮上会有个小三角图标，该图标对应OFF的位置，那么灯光就是关闭的，否则就要将旋钮上的三角图标调至OFF，不然考试一开始你就马上挂科了。

另外，有些地为了加快考试的速度，上一个学员考完后，汽车是不用熄火的，此时也可以通过仪表盘去观察灯光是否有复位。灯光考试过程中的远光灯、近光灯、远近交替灯等操作在仪表上一般都有对应的图标显示，此时观察仪表盘的情况，如果有对应的图标存在，将其关闭再考试即可

五、为什么科目二比科目三难？

科目二是很多新车手开车的第一个阶段，很多人之前都没有接触过车，对车辆不熟悉；从完全不懂到开始接触，这是需要一定的时间去熟悉的。

而科目三因为有之前科目二的基础，加上科目二足够的练习时间，相对科目三就会稍微轻一些。科目二对于练车的时间要求很高，如果练习时间不够，掌握不好技术，想要通过考试是非常难。

科目三考验的则是考生的心理素质，考试时不需要太紧张，记住操作流程，正常发挥出自己的水平就可以了。

六、为什么科目三比科目二便宜？

科目三比科目二培训的时候，费用是要便宜一点。原因是科目二，你是刚刚接触汽车，什么东西都要从零开始学起，它需要有一个过程，过程需要时间，也需要教练很好的耐心去教你，所以费用可能会贵一点，科目三的话，那个时候你已经属于，对汽车有一定了解，还会简单的驾驶的人员，这个时候教你的时候就方便多啦，因为你有基础。

七、科目二弧形右倒车入库四个点？

1、绿色的线为标准的倒库轨迹

2、右倒库时，在基准点提前打死方向盘，倒车进库可能会压右边入库线

3、右倒库时，在基准点滞后打死方向盘，倒车进库可能会压左边入库线

车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，继续向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。

右倒库时，方向盘回早了，可能会出现以下情况，如果

此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

右倒库时，车身进库平行时方向回慢了，可能会出现以下情况，

此时回正方向后，还需向左压半圈方向

，待车身与库线平行时，立即回正方向。

从上面可以看出，早打方向比晚打方向好，早打方向可回一些方向，晚打了方向就没有晚回的余地了。

打方向，宁早勿晚！

入库后，要调整车身，通过后视镜看车身哪边宽，方向就往哪边打方向。

八、为什么科目二有些挂二挡？

考驾照科目二中的项目能用2档或者3档高速过，不局限与一档。但是使用二档或者三档容易造成车辆熄火，从而导致成绩不合格。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。

掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

九、为什么科目二比科目三难约?

科目二考试项目比较多，耗费时间长，场地有限

十、为什么科目三补考比科目二便宜？

为什么科目三补考会比科目二便宜？

这要看在哪里？

像我们浙江宁波这一边的话，科目二补考是80元，科目三补考也是80元。他们是一样的，没有便宜也没有贵。可能有的地方的地区收费标准不一样吧，希望不要补考，因为补考的话会浪费很多时间和精力的，尽量一次性通过。