驾考科目二，为什么曲线行驶左后轮老是压线？

一、驾考科目二，为什么曲线行驶左后轮老是压线？

在考曲线行驶时，很多人都栽在了后轮压线上，为啥总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!

1、入口

入口有两种方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘;

右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

2、行进过程中

行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速，慢速通过。

行进过程中，车头压着边线走;

左转弯时，车头压着右边线行进;

右转弯时，车头压着左边线行进。

3、出S路

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;

右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

二、科目二s曲线出库总是压线该怎么办？

总是压线说明还没找对点，再多练习。

三、科目二S曲线怎么走不会压线？

一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。　　

二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。　　

三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。　　

四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。　　

五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。　　通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。　　请大家注意，这种方法也是以前的老方法，夫规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率;　　许多方法是看车头，我之所以推荐使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，我发现大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。

四、科目三过弯老是压线怎么办？

一 当你看到车头把斑马线全盖住时开始打转向

二：打一圈就差不多，在行驶中回方向盘，要有提前差，看着车走的路线拐大的话就多回点方向盘。拐弯时打的角度是根据实际随时调整的

这些其实都是应该自己去摸索，多尝试，多总结，多问教练

扩展资料

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

五、腾飞驾校：科目二老是压线要怎么破？

只能加强训练，教练指导下实践中摸索出办法才行，没有什么绝招。某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

六、科目三压线怎么办

科目三压线怎么办

科目三考试是每个学车人士都要面对的一项挑战。有些人在科目三考试中可能会遇到压线的情况，这会给考试结果带来一些不确定性。在这篇文章中，我们将讨论科目三压线的情况以及如何应对。

首先，我们需要了解什么是科目三压线。科目三考试是一项关于车辆控制的考试，其中包括直角转弯、坡道起步、侧方停车等技巧。考试过程中，在路口、人行横道等地方，有时会出现车辆压线的情况，即车辆轮胎压过了车道线。这种情况可能会影响你的考试结果。

那么，当你在科目三考试中遇到压线的情况时，你应该怎么办呢？下面是一些建议：

保持镇定

首先，不要惊慌。发现自己压线时，保持镇定非常重要。紧张和恐慌只会让问题变得更糟。深呼吸几次，放松自己的情绪，专注于接下来的考试。

观察考官的反应

观察考官的反应是非常重要的。有些考官可能会对压线情况宽容一些，而有些考官可能会更加严格。通过观察考官的表情和动作，你可以大致了解他们的态度。这有助于你决定是否需要采取进一步的行动。

立即纠正错误

如果你意识到自己压线了，最好的做法是立即纠正错误。尽快将车辆移回正确的位置。这表明你具有良好的观察能力和自我纠正能力。然后，你可以继续完成考试，尽力展示你的技巧。

遵循交通规则

在考试过程中，无论是否压线，遵循交通规则是非常重要的。不要因为出现压线的情况而忽视其他交通规则。安全驾驶是最重要的，要时刻将注意力放在交通环境中。

积极沟通

如果考官对你的压线行为表示不满，你可以积极沟通。尽可能解释自己的行为，并提供任何必要的解释，以便考官能够了解你的情况。但要注意，不要过度解释或争辩。保持礼貌和尊重是非常重要的。

后续准备

如果你在考试中多次遇到压线的情况，那么在下次考试之前，你应该加强相关训练。找一个经验丰富的教练，让他们帮助你纠正这个问题。进行更多的练习和模拟考试，以提高你的技巧和自信心。

在科目三考试中遇到压线的情况是常见的。最重要的是要保持镇定，并尽力纠正错误。遵循交通规则，积极沟通，以及进行后续的准备，都可以帮助你应对这一挑战。相信自己的能力，相信自己的训练，你一定能够成功通过科目三考试！加油！

七、科目二的曲线和直角转弯不要压线是说车轮不要压线还是车身不要压线啊？

　　车轮，实际考试是车轮不压线那就行

　　倒库的时候车身不能压线

　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

八、科目二压线怎么判断？

1、左轮压线

驾驶员应保持正确的坐姿平视前方，当目测左车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约20cm左右时，左侧车轮就已经压线或者快要压线了。

2、右轮压线

由于国内驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮的方法与左侧稍有不同。当驾驶员以合适坐姿平视前方时，右侧分道线与机器盖结合点位于车辆正中时，右车轮就基本轧线了。

九、科目二曲线行驶常见错误汇总教你如何不压线？

曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口：左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

5行进过程中，车头压着边线走。

以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。

到第二弯道时，，还是按照第一弯的方法做。

此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。

根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

出S弯时，有两种方向，左出口和右出口：左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。许多方法是看车头，推荐您使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。END看后视镜方法车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。

十、科目三开直线行驶的时候，老是压线，怎么办？

这个直线行驶本身就很难掌握。第一点，你一定要在开始之前就调整好速度，调整好角度。进入之后，千万不要动方向盘，速度也不要乱动了，就保持匀速行驶。小幅的动也不行。跟很用力没有关系，这主要是你紧张了，但是你要是因为用力而导致方向盘移动了，那就有关系了。加油，好运！