科目二手刹拉起来是刹车吗？

一、科目二手刹拉起来是刹车吗？

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

二、科目二是先拉手刹还是先打灯？

驾考科目二最后考完试，下车时候可以先退档，最后拉手刹。当然也可以先拉手刹再退档，这个顺序并没有具体的要求，可以根据个人的习惯操作，切记不要忘记拉手刹和退档。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

三、科目二半坡起步先拉手刹还是给油？

科目二半坡起步应该先拉手刹再给油

四、科目二停车先摘挡再拉手刹扣几分？

科目二挺车先摘档再拉手刹扣几分，不扣分的。如果你科目二考试从最后一个项目考试成功出来，现场安全员会指导你把车停在指定的位置上，你就可以在离合刹车，摘档拉手刹了，是不扣你分的，因为电脑语音播报你考试以经合格上传过了，所以不用担心

五、科目二考试完成是先挂空挡在拉手刹吗？

九选三考试，上坡定点停车到停车点不必拉手刹放空挡的。

考试要求是停车到位后立即起步，没必要挂空挡拉手刹，我们学车时教练要求的是离合和刹车同时踩死保证不会滑车即可。

坡道起步时，先缓慢松离合至车身抖动的半联动状态，立即松开刹车，起步。

在桩考和九选三过程中，是不需要踩油门的。

六、科二可以先放手刹再起步吗？

可以，科目二有两种起步方式，一种是直接踩死刹车起步，这种要求对车辆控制比较好，可以熟练的驾驶车辆。

另一种比较保险，就是刹车离合都踩死，这种方式在起步时，需要拉手刹到最低，手刹彻底请开后，再进行起步操作，这种方式更安全不会产生溜坡。