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科目二半坡不熄火诀窍?

219 2024-03-01 19:32 admin   手机版

一、科目二半坡不熄火诀窍?

科目二半坡不熄火诀窍:

第一、搞清楚你为什么会在爬坡时熄火

上坡起步时离合器踏板抬得太高,并且松脚刹的时候速度太快,在还没有达到半联动的位置时就已经松开脚刹车,那么熄火就是正常的了。

第二、怎么才能保证爬坡定点起步不熄火

踩离合,踩刹车,挂1档,放手刹,此时右脚的刹车要先稳住不动,左脚慢抬离合,抬到一定位置的时候,你可以开始感觉到车身在抖动,与此同时刹车放开,同时离合不要动,踩刹车的脚可以加点油门助力,这时候就起步就不会熄火了。

第三、还要防止在起步的时候车辆后溜

在控制刹车的时候,一定要慢慢松脚刹,当发现汽车有后溜的现象时,一定要及时踩住刹车,然后再将离合器往上抬一点,再慢慢松开脚刹,直到汽车缓缓前进为止。

扩展资料:

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

二、科目二半坡熄火正确操作?

提到你科目二,不少学员都说害怕熄火,其实,在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条:

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

如果在起步或者爬坡的时候不幸熄火,按照规定,在3秒内重新启动就不会挂科。

1、汽车熄火后,先将离合和刹车踩到底,以免发生溜车;

2、挂空挡,转动钥匙打火;

3、成功着车后,挂入前进挡;

4、慢慢松开离合,离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车,汽车前进即可继续进行考试。

上坡不熄火的方法其实很简单,在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。

其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。

至于在坡道起步中要不要用手刹呢?这个还是要看实际情况,在练习时询问清楚教练。我们要注意的是,坡道起步要求30秒内完成,通常都已经足够了,当小于10秒的时候会有语音提示,这时不要慌张,认为不够时间了,十秒对于起步来说也足够了。

三、半坡起步熄火刹车失灵?

1、半坡起步熄火的原因是油门没及时跟上;松开刹车的时机把握不好;油门离合器不到位;汽车打滑后,刹车或抬离合也会造成熄火。

2、半坡起步的原理是由于重力的原因,半坡起步比平地起步要难一点,因为有一个向后滑的力。与你的起步力相比,一旦你的起步力小于滑行的力,半坡上的车就会熄火或者滑行。

四、科目二半坡起步定点停车熄火合集?

离合放得太快了或者离合放到临界了没有放刹车所以会熄火。

五、详解科目二:专治半坡起步熄火后溜?

1坡道起步一定要给油 由于教练车的怠速比正常的汽车高,所以大多数时候,学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶,不会出现熄火等情况,但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门,很可能会因为怠速不够,不能带动车辆起动而熄火。 而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能。所以出现溜车时,只能先把刹车和离合踩下,把车停住后重新起步。除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都是没用的。

2松离合时要缓慢不要操之过急 缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动,然后先固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火。

3避免长时间在半联动状态下踩油门加速 在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板。

4脚刹和手刹的作用是一样的 练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚再离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹挂空档。

5其他注意事项 坡道排队时,与前车至少保持3米的安全距离。 坡道停车时拉紧手制动,松手制动时要缓慢。 踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力。 利用离合器的半联动状态克服下坡阻力,可有效防止溜车。 坡道起步时尽量挂在低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。

六、科目二半坡停车先踩刹车还是离合?

科目二半坡停车,应先将离合踩到底,再迅速踩下刹车。由于科二全程都是一档,速度较慢,因此车辆是不会抖动的。

七、半坡刹车踩太死会熄火?

半坡起步一放脚刹就熄火,其主要原因是左脚放离合器太快,没有在半联动位置上停留或停留时间太短。在练习半坡起步时,一定要注意这样几点,才能有效防止熄火:

一是左脚慢抬至半联动位置,保持不动。也就是说,当左脚慢慢抬起时,车子会随之慢慢抖动,当车子抖动比较厉害时,左脚的位置就处在半联动位置,此时保持左脚不要动。

二是左脚保持不动,右脚慢慢松开脚刹。此时车辆会慢慢前行。

三是车辆前行一段距离后,再慢慢松开左脚离合,车辆就会顺利上坡。

八、科目二上半坡老熄火怎么办?

科目二上坡起步时出现熄火,可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。

拓展:若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。

若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。

也有的地方是可以采用手刹+油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后,拉上手刹,然后松脚刹,左脚抬一点离合并稳住,右脚轰油门,转速达到2500转左右的时候,松手刹,保证不熄火,不过很多地方是不允许的

九、科目二半坡起步离合器的踩法?

最简单方法:半离合上坡,到停车的点位了,离合含着千万别动,刹车果断踩下去,绝对不会熄火,然后转向一打一鸣笛,先缓抬刹车,车就走了!就是这样简单!

应付科目二坡道起步考试办法,实际开车可别这样哦。

温馨提示:科目二考试的时候首先打听一下考试的车子半连动的转速!这只是应付考试的方法,你还可以听声音,声音变得低沉,或者车子抖动的厉害。

十、科目三半坡起步永不熄火绝招?

在坡道起步不熄火的方法:

1、正确的做法是在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底;

2、挂入1挡后慢慢放开离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动。右脚慢慢松刹车,当车有向前行驶趋势的时候再完全松开刹车。

3、由于实际情况中车子的怠速比较低,当坡道较陡的时候,在松开刹车的那一刻,右脚要尽量迅速地踩下油门,适当地给车子补充动力,否则就会溜车。

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