一、科目二半坡起步方法看实景?
科目二半坡起步在坡下起步要往坡上看,开到半坡停车,从左侧后视镜下沿看到地上停车线杀车,起步时左脚踩离合右脚踩刹车,拉起手刹,同时挂挡轻松离合器半联动状态加油松手刹
二、科目二半坡起步怎样用油起步?
不请自来。
听朋友说现在很多地方科二半坡起步都是不用给油门的,全靠怠速,实际开车时我估计没一个人这样开吧……
现在假设题主地区半坡起步可以给油门,那么简单了,左脚慢抬离合,感觉车头开始上抬,给油门保证转速在1500左右,然后松手刹,就完了。熟练之后,这一系列操作估计就1秒吧。重点在于抬离合与油门的配合,这个和车子的性能有关。
再假设不能给油门,这种情况我确实没经历过。但是想的话也和其他两位的答案差不多,熟悉车子性能,慢慢抬离合,这个我个人建议用脚尖,脚跟不要悬空,这样一个省力,而且容易控制离合稳定在某一个程度。慢慢松离合的同时,怠速给予车子的动力逐渐增大,车头上抬就可以松手刹了。感觉动起来就可以压住离合,如果车子开始抖动,赶紧压下去一点,这个就是另外答案中的临界点。但是不能压太多,由于没给油门,压太多车子动力不足会下滑的。
三、科目二半坡起步。?
科目二坡道起步的方法如下:
手刹法,坡上停车后,保持脚刹,踩住离合,拉紧手刹,确保手刹能使车辆停在坡上后,松开脚刹。
半联动法,练习此方法时,可以在坡道停住后,抬离合至车身发抖时,松刹车不点油门,仅靠离合使车辆悬停于坡上。
一脚两用法,此法需要右脚同时操作油门与刹车。
四、半坡起步技巧看车盖还是雨刷器?
看哪里其实并不重要也不正确,半坡起步的操作方法:
1、将挡把放于空挡,拉紧手刹;
2、左脚将离合器踩到底,挂一挡,左手握方向盘9点钟位置,右手握手刹;
3、左脚缓松离合至半联动位置,待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始踩油门,右手按下手刹解锁按钮;
4、车辆向前走时右手将手刹放下;
5、左脚继续松离合至完全松开,右脚踩油门加速爬坡。半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上行驶。
五、科二半坡起步左雨刷器对点技巧?
1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡
2、看见标杆,看右边雨刮突起点与标杆成一条直线,踩离合,再过10cm,踩刹车,停车(上坡有阻力,要多次练习看看到底在哪儿停车合格,误差小,方向一定要对好,否则不准的,),有的坡起有箭头,一些教练发现在车平箭头三角形底边时停车,刚好合格,感觉这个要准一些,能减小方向没对准的弊端,但是箭头的位置一定要对,否则呵呵,具体问题具体分析喽。
3、下打左转向灯,抬离合,一颗米一颗米的抬,抬快了会熄火,抬到感觉车动,再抬一颗米,方向盘抖动,车头开始上下拱起,离合绝对不能动,松刹车,车前进,如果车前进困难,抬一颗米的离合。
4、过完坡顶,要用刹车控制车速,轻点就可,保持左棱筋与边线10cm,车就差不多不会压线了。
六、科目二半坡起步定点停车看杆子?
练习定点停车时,先把车保险杠和停车线停垂直,坐在车上看着停车线的左边,眼睛和停车线是一条直线。然后,再在车的门边上找一点和这条直线重合(三点一线),记住这一点。考定点停车时,当眼睛、车门边上找的一点和停车线的左边,三点成一线时,立即停车,这时保险杠正好和停车线停垂直
七、科目二半坡起步雨刮器怎么对点?
科目二半坡起步雨刷器最高点对右侧边线,即有车轮距边线三十公分以内
八、科目二半坡起步有什么技巧?
你的问题主要是针对考试的。所以最好听教练的意见。
我只能通过实际驾驶操作来分享点经验。
坡道起步整体的流程就是,挂上一档,抬离合踏板,感受到车辆动力输出以后,继续逐渐抬离合,松手刹。车就走了。
然后分解开来说:
挂一档时,左脚肯定是完全踩下去离合踏板的。这时候是用手刹还是用脚刹,看你当地考试的要求。
左脚抬离合的时候,要慢慢抬离合器。新车的离合器踏板的自由行程长是自然现象,很正常的事情,说明确实是新车。对于新车尽可能多开多练,平常说的磨合包括车上的齿轮的磨合,也包括驾驶员和车辆的磨合。互相适应,不能换个车就不会开了。主要是去寻找动力开始输出的感觉,也就是离合器压盘和片结合的那一瞬间。这时候你要冷静,保持耐心,慢慢抬,长时间结合不到也要慢慢抬,总会结合到的。当离合器结合后,动力就会从发动机输出到变速箱,因为你挂了一档,所以会进一步传递到轮子上。发动机有了负荷,工作的噪声和震动就会不一样。会通过耳朵听到的噪音,方向盘的震动传递出来,你要寻找的就是这个。如果你可以看一下你的转速表,有可能这时候转速指着会稍微的降低一点点。当你找到这个点以后,不要急于完全松开离合,左脚可以稳定在这个位置或者再稍微抬一点点。
这时候要松手刹。如果车辆顺利前行了,右脚跟一点油,左脚逐渐抬起来就OK了。如果车辆有点溜车,右脚轻轻带一点刹车,左脚继续缓慢抬起,同时右脚离开刹车,跟一点油门,一般就OK了。
关于你在网上看的教程,如果当地考试正常允许的情况下,可以这么操作。从技术上来说是没有问题的。你们教练教授的不跟油其实和你在网上看的教程是一样的意思,没有区别。
如果从原理来理解,车都是一样开。坡道起步和平地起步都一样是起步。你平地怎么起步,坡道也要怎么起步,只不过坡道起步的阻力更大一些。阻力大的时候怎么办呢?是不是要缓慢一些,让动力更加充足一些呢?缓抬离合器就是这个样的意思,让发动机的动力输出出来。
我说话容易啰嗦。就怕答不到点上。如果有不明白的,希望继续提问,多交流才能理顺思路。
九、科目二半坡起步技巧?
踩住刹车,慢慢松离合直到感受车身在抖动,有一种箭在弦上的冲动时,再慢慢松刹车,左脚离合稳住,松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受,凭感觉去控制,多练习几次就可以了。
平地起步的时候,可以直接先松开刹车,再慢慢松离合。下坡坡度起步时可以在离合松开一点点的时候,提前松开刹车,然后再松离合。这是比较舒服稳当的方法,当然最好还是向上坡起步那样最规范,也可以当作练习。
十、科目二半坡怎么起步?
步骤/方式1
在车辆进入坡道之前,一定要大体的找准坡道。在上坡之前,轻轻抬离合,车辆微微抖动,让车速有所上升,开始进入坡道,控制好离合,保持车速,不要过快或者过慢。
步骤/方式2
注意调整车辆方向,对准目标位置,踩离合踩刹车,拉起手刹。
步骤/方式3
松开刹车,抬离合至半联动抖动状态。控制离合,松手刹,车动的同时向左打半圈。下坡是注意控制车速,慢慢下坡,一定不要熄火。
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