科目二上坡起怎么保持距离？

一、科目二上坡起怎么保持距离？

科目二考试中的坡道定点停车和起步中车身距离相关的规定有：　　1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格。　　2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格。　　3、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分。　　4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。

　　5、起步时后溜小于30厘米的，扣20分。　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。 科目二坡道定点起步技巧：1、上车先调好座椅，系好安全带，调整好后视镜，左边后视镜是调到看见后门把手到四分之三的位置，从左边开始数起；右边后视镜是调到右边数起的四分之三的位置2、半坡和侧方停车差不多，也是有两个点可看，从坡底将车身调正，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走了，然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点，用这个点和坡右边的实线重合着一只走，这个就保持了车离右边线30cm距离。

另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线，看点是这样的，你用车左侧的突出点，和这条虚线贴着行走，这样也保持了车离右边线小于30CM距离了3、两个点都看好后，剩下了就是看左边后视镜的下沿的位置，当下沿刚过定点中间实线的时候，这个就是停车的最佳位置了，如果不对点，如果刚过第一条虚线没到第二条实线的话，那就是小于50cm，也就是会扣10分，相反的，超过了也是扣10分，所以这完全是靠感觉4、接着就是起步，起步一定要记住，首先就打左转向灯，左脚就要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，这个时候右脚慢慢松下刹车，这个时候车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开上坡，接着送开左脚，让离合到最大就得了，就这样一个过程半坡就顺利通过了，就这样半坡停车和起步项目就结束。

右边的边缘线与车轮距离超过三十公分考试不合格。

二、自动挡科目二怎么保持不停车？

首先呢，“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

　　那么如何防止中途停车?

一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。

半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。

科目二怎样才能防止中途停车相关阅读：

交通事故发生后能不能私了解决

当事人不幸发生交通事故后，怎么处理最好呢?能不能私了呢?这是一个比较普遍的问题，今天我们就来谈一谈交通事故私了的话题，普及一下相关知识。

私了就是事故双方协商解决，也是交通事故快速处理方式。在实践中我们鼓励私了，私了不仅节约我们的公共资源，有利道路畅通，也是事故双方损失最小化的一种解决途径。但不是每个案件都能私了，《交通事故处理程序规定》对七种情形的事故，应当保护现场并立即报警，也就是这些情形发生后我们不能私了，我七种情形分类三类，一类是存在严重违法行为，比如机动车无牌无照，饮酒驾驶等，第二类无法达成一致意见的，第三类是危害公共利益或他人利益的。这些情形法律明确规定不得私了。

而对于私了的案件还是存在很大的风险，比如事后举证困难，伤者有病情恶化的可能，车身损失不确定等。假如出现这种情况，我们受损一方将因无法举证遭受了不必要的损失。因此，本律师建议，即使当事人选择了私了这种方式，我们还是要留一个心眼，做一些必要的防备措施，比如：主动记下对方的车牌号，对方当事人的姓名、联系方式，拍摄下当时的事故现场，尽量拍摄全一些，或者用录音记录下双方的谈话内容。这些证据的准备对以后不必要的争议的发生起到了至关重要的作用。

三、科目二倒车怎样保持离合器匀速？

手脚配合要到位不能猛踩猛丢油门

四、科目二先左倒库怎么保持1.5米？

两个黄色虚线中间偏右停车，左侧边线大概就有1.5米了。

先找到一把打死的点，然后稍微提前一下，倒库的时候小修一点就行，这样能保证倒库的安全性；一把打死的点稍微过了，就很难入库了。

倒车入库分为右倒库和左倒库。

考试准备：上车先调好座椅，系好安全带，调证好后视镜我为了后面侧方停车要用，都把后视镜调到最底端，就是一直往下按到最底部，这个是考试时候做好的，平时练习教练可能没要求，但是最好是按照考试的标准来做。

驾驶员左方看到黄线与车身平齐保持10公分距离，倒车开始后左倒车镜下边缘线视线刚看不到正前方黄线内边缘线向右迅速打满方向盘。

五、科目二怎么与右边线保持30公分的距离？

科目二有侧方停车。直角转弯还有坡道定点与起步都需要车与右边道路边缘线保持30公分的距离。有的考场有箭头。可以用方向盘12点钟方向冲好箭头。有的考场没有就需要自己找好参照物。比如雨刮器的最高点。或者可以看车头的三分之一处，这样保持好30公分。各个项目才能确保过关。祝逢考必过！

六、科目二考试科目？

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

七、科目三三挡保持多少码？

25-35码之间。三挡只在加减档操作时使用，其他项目要求在15-25码之间完成，科目三最高限速不得超过30码，所以一般都是二挡完成考试。

八、科目三全程保持多少码？

20码到35码。

科目三车速在20码到35码。科目三考试档位要和速度匹配。

通过人行横道、路口、公交站、学校一般都是有速度限制要求的，一般要求将车速控制在35KM时速以下。

直线行驶一般没有速度限制，基本要求时速在30KM以上。记住车速越快方向盘可摆的角度就越小。方向盘幅度不能过大或者每侧偏移不能超过5度；

变更车道项目没有车速限制（不超55KM时速即可）；

会车项目没有速度限制，会车时要有踩刹车的动作。

九、科目三怎么保持直线行驶？

　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;

　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

十、科目二下坡也要保持边线30公分吗？

科目二下坡不用保持边线30公分？

（但不能压边线）

需保持边线30公分的是半坡起步。

科目二半坡起步超过30公分而少于50分分是扣10分的，科目二考试90分为合格。其实在进入半坡起步项目前是首先保持好距边线30公分以内而不压线应该没问题的，到停车时离停止线大于30公分而少于50公分就只扣10分。