一、科目二坡道定点停车可以踩油门吗
科目二半坡起步可以踩油门。科目半坡起步有两种版本,既可以踩油门(既需要油门),又可以不踩油门(既不需要油门)。具体根据自己最适应的情况进行选择。
1、无油门版:
定点停车了以后,我们打转向灯,然后左脚
科目二半坡起步可以踩油门。科目半坡起步有两种版本,既可以踩油门(既需要油门),又可以不踩油门(既不需要油门)。具体根据自己最适应的情况进行选择。
1、无油门版:
定点停车了以后,我们打转向灯,然后左脚慢慢抬离合(半联动状态),这个时候车身会出现抖动,就会有那
种向前扯动的情况,这个时候稳住离合,不能再松开了,稳住以后,直接放开脚刹,那么车子就会上坡了。
2、加油版:
同样是先一脚踩离合,一脚踩刹车,左脚慢慢放松离合,手刹别放,直到车身抖动,达到半联动点时,暂停抬
离合动作.右脚匀速放开松开刹车后,轻加油门,这个步骤很内关键,在这个时候,我们需要做的就是看转速
表了指针了,当在1000转左右的时候,就可以放开手刹,轻轻加油门,然后就可以直接的开上坡顶后,最后
完全放开离合。
二、科目二定点停车线?
定点停车,主要考察的是学员对30公分距离的把握和停车时机的把握;第二个就是起步,主要考察的是学员对离合和踩车的控制。
三、科目二定点停车范围?
上坡前先观察坡道上是否有其他车辆,当两坡道都空闲时,可挑选任意车道。
如若两坡道都有车辆时,原地等候,待任意坡道车辆下坡后,选择进行此坡道。
上坡时,要提前松一点离合踏板,给车辆提供足够的动力上坡道。上坡途中,车辆向右靠行,提前调整好车身与边线距离。
定点停车后,车身距离边线不大于30公分为满分。大于30公分(大多少都一样)只扣10分,小于30公分只要不压线系统不做评判。若压边线则扣100分。
车头保险杠与桩杆线平齐为满分。以桩杆线中心为目标,前后超出或者不到差50公分以上扣100分。如果在50公分以内,则扣10分。简单点说就是,坡道上面一共三条线,中间与桩杆平齐的是一条实线,前后各有一道是虚线。定点停车时,车头只要过了第一道虚线而没有到中间实线位置则扣10分,如果超出中间实线且没有“触碰”到最上面的虚线扣10分。
车辆起步,起步时要慢抬离合和刹车,起步时不能熄火和溜车,溜车小于30厘米扣10分,溜车大于30公分扣100分。起步时每熄火一次扣10分,超过30秒未起步的扣100分。当车身过了三道线之后,坡道项目已经结束,此时考试系统为行驶状态。这个时候就算是倒车倒下去都没有事。
起步后,一口气行驶至坡顶至下坡位置,此时如果学员害怕下坡时控制不好车速,可以在此处停车,然后将离合踏板和刹车踩到底,再慢慢的松一点刹车,这样一点点慢慢的溜下坡道都没有事。
很多学员踩着刹车溜下坡道接触到平地时,离合控制不好就容易熄火。最好的办法就是下坡道后先停车,然后再慢慢的起步。
四、科目二定点停车点怎么找?
科二定点停车比较通用的办法,就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线,如果盖住了,说明车头已经压倒前方停车线。
通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候,停车即可。这种方法比较直接,但是用起来不太稳定,有时候会出现偏差。
五、科目二坡道定点停车技巧?
1.
雨刷定点停车法:当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
2.
宁超勿压:使用引擎盖右前角三分之一处追线,若对距离把握不好,宁肯距离超过30厘米,也不要压到路边线。
3.
超过是扣10分,压到线就直接不及格,当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车。
4.
切忌松刹车太快,离合仍要稳住,当完成此后发现车身有后溜迹象
5.
迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可,30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁。
6.
停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要根据平时起步的节奏争取依次成功是最好的方法。
六、科目二半坡定点停车几秒最好?
科目二坡道定点停车时没有时间限制,但车辆停止后,要在30秒内启动车辆。
科二半坡定点停车标准:
1.起步时间超过30秒,不合格。
2.车停后,车身距离路边缘线50厘米以上,不合格。
3.车停后,车前保险杠未定于桩杆线上、前后距离不超过50厘米,扣10分。
4.停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分。
5.行驶时,车轮触轧路边缘线,不合格。
6.车辆停止后,车身距离路边线超过30厘米,未超出50厘米,扣10分。
7.车辆启动后,车身后溜超过30厘米,考试直接不合格。
8.车辆启动后,车身后溜小于30厘米,扣10分。
9.起步未开左方向灯,扣10分。
10.在坡道行驶中熄火,扣10分。
七、科目二半坡起定点停车语音?
可能是每个地区科目二的系统不太一样。去年考的驾照在科目二半坡起步的时候是没有任何语音提示的。只是在做完上一个项目的时候,系统告诉你准备做半坡起步。然后就可以按照教练平时告诉的点位来操作。系统并没有任何的语音提示。
八、科目二坡道定点停车如何踩刹车?
停车无论什么时候都是先踩离合后踩刹车,不然会熄火 但是半坡分开踩,时间太短,你往坡上走,找好点,离合刹车同时踩死,就定点了,然后慢慢抬离合,一定慢慢抬起来,发现车体明显有抖动的时候,保持离合不动,慢慢抬刹车,车就启动了,等车完全走起来再把离合全抬起来,半坡起步就成功了,就可以进行下一项了
九、科目二半坡起步定点停车演示?
半坡起步定点停车是考驾照的考题之一,这个技能比较难一些,要求也比较多,对于初学者来说要多练习,力争做到。
半坡起步定点停车分两个步骤学习:
从等待区出发,挂一档,放松离合器保持半联动状态,要保持车速(不怕车速慢)。上坡前第一个弯道当右喷水嘴与左边线快重合时,向右打一圈方向盘,等车头与左边线切角约45°时,向右打死方向盘,等车体与边线平行时回,正方向盘,然后轻点油门找点切边。注意观察车辆右侧-切边(练习时车轮要尽量全压在黄线上)。切边的技巧前边讲解侧方停车有说明,需要多练习找感觉。一同练车的大姐告诉我,车道上都有汽车尾气喷出的黄颜色污渍,把车头左侧的喷水嘴对准黄颜色最深的地方向右约3个指节的距离, 也是可以作为切边位置的参考。
上坡时车动力全部都在你轻点油门后对离合器松紧的把握,快慢同样也是。每个车道有三个牌子,从下到上,第三个牌子杆就是我们参考的停车点A。切边好了,慢慢爬上坡道,这里控制速度(动力大小车速快慢都在你对离合器的松紧控制),很关键,保持注意力随时反应。 在你右后视镜内部调节的按钮为点B,当你看到A点B点重合时,踩死离合器,同时刹车。然后挂空挡,拉紧手刹(右侧车轮压竖黄线 车牌在横黄色线区域)。
半坡启动
教练指导这里需要控制车辆转速(2000转以内,超过会扣10分)。接下来,踩死离合器,挂一档,然后稍微松一点离合器,轻踏油门。看转速表(仪表盘最左边圆形)右手放在手刹上,快到2000转时,把持油门不动,轻轻松离合器,转速表会下降(多练习自然就把握尺度了)。当下降到1000转时,再给一点油门,等转速上到快1800时,保持油门不动,然后继续慢慢松离合器。这时车体开始震动车头下沉并有类似于咔咔咔的声音时,保持双腿不动,快速松手刹。之后车辆顺利启动上坡,上坡以后,记得要松开油门哦,以免转速过高被扣分。
半坡停车与启动完成,多练习、多想、多问、多体会,是掌握的要领。有些朋友可能和我学的不一样,听别的学员说有的教练不让踩油门的。还是以你教练教导的为最高指示,第九天-熟悉前边学习的内容,用心练。
十、科目二定点停车技巧看点位置?
科二定点停车比较通用的办法,就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线,如果盖住了,说明车头已经压倒前方停车线。通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候,停车即可。这种方法比较直接,但是用起来不太稳定,有时候会出现偏差。
坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点,要求在坡道上的固定位置停车(坡度≥10%,坡长≥30米),考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
- 相关评论
- 我要评论
-