科目二近视眼怎么对点位？

一、科目二近视眼怎么对点位？

科目二主要是看点,这就需要你固定好座位,并且“调整”好眼睛。人同时睁开两只眼睛的时候很难将近处的物体和远处对准,所以需要闭一只眼睛,确保准确。我个人习惯闭左眼睁右眼,其实都可以。选择一只眼睛以后就不要再换了,尤其不能练习时用左眼看考试时用右眼看。

倒桩上车:先调座位,再调后视镜。

二、科目二的点位原理？

科目二考试车装有红外线摄像头和地下埋的磁铁，采取卫星定位，已经可以精确到一厘米。精准的测量出考试车辆的考试情况

三、科目二看点脖子前倾对点位影响？

想要把点位看得准确，在启动车子前一定要注重座椅和后视镜的调整，否则的话每一次调整的位置不同，就会导致自己的看点不断的有所偏差。

除了将座椅和后视镜在每次练车时调整到同一个位置时，精确看点外，还要让自己保持坐姿一致。不论是前倾或者是靠在椅背上，每次不同就会让你看到眼里的点位所处的位置也不一样，因此在平常练习时一定不要忽略这个小问题，造成差之毫厘失之千里的情况。

四、科目二直线怎么对点？

其实科目二也有方法的。可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来，然后告诉自己应该怎么做，应该怎么看。同时自己坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅，然后观看特别的点。记住动作和看到的点，比如后视镜中的点之类的。然后自己开车的时候让车速慢一些，那些看过的点的位置也做相同的动作，这样就基本没问题了。多练练。

五、科目二的点位如何确定？

第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。

第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。

第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

六、科目二的各个点位距离？

科目二倒车入库四个点位主要是：起点打方向盘的点位、30CM距离判断的点位、倒车入库停车的点位、出库向左或向右打方向盘的点位共四个。

考试中最常用来观察的，就是车头盖上的点位。其中，有5个点大家要记牢：

　　1、车头盖的左侧顶点;

　　2、车头盖左侧的1/3处;

　　3、车头盖的中点;

　　4、车头盖右侧的1/3处;

　　5、车头盖的右侧顶点。

记住车头盖的这5个点，首先能帮你轻松判断好车身与路边线的准确距离。在坡道停车时，当边线与车头盖左侧或右侧1/3处重合，就代表车身左侧或右侧距离边线正好有30厘米。

七、科目二后视镜最佳点位？

能看见车的后轱辘就行，主要是调车坐就好

八、科目二点位原理？

科目二考试车装有红外线摄像头和地下埋的磁铁，采取卫星定位，已经可以精确到一厘米。精准的测量出考试车辆的考试情况。

九、科目二死记步骤点位？

科目二步骤：考试第一步为倒车入库，也是最难的一项。❶领车至起始边线时,左边路边黄线4在左后视镜下沿外侧1／3处,是右边倒车开始的最佳位置.❷挂倒档,当左后视镜压住前方黄线时,方向盘向右打死(抱死),❸当车身(右边)与库的拐角大约8cm时，方向盘往左回半圈（此时方向盘是正面朝上）❹当车身与库边线平行时回正❺挂一档，从库往前开，当车头压前方黄色边线时，方向盘向左打死，当车头右轮压住路边线时，踩刹车，挂倒档方向盘保持不动回库，若车身与库口拐角较窄时，方向盘向右回半圈，此时车入库，等待车身平行停车。❻出库进行下一项目。

第二部直角拐弯，非常简单。先讲右转弯，左转弯亦同❶让车头的左拐（最左边）压住路左边黄线缓慢前进（视觉上虚拟重合）❷当车头过路前边线数2﹣3秒后往右打死❸直角拐弯结束

第三部S弯，行车时注意保持车辆速度缓慢。❶车头从弯道入口中间进入，当左车头与弯道重合时，向左打一个面朝上（即方向盘向左转一整圈），然后让左车头压住弯道行驶❷当左车头过左侧弯道大约15cm时，方向盘向右回两个面朝下，保持方向盘不动，当车头右棱将近与弯道重合时，方向盘向右回，让车头右棱压着弯道线行驶（此时可向右打方向以保持车身的出线方向）❸当车即将驶离弯道线时，方向盘回正

第四部为侧方位停车。❶在起始位置时，需保持路边黄线在车中线与右棱中间处，为最佳起始位置。❷挂倒档，当右后视镜压住右边拐角时，方向盘向右打死，❸当车头中线过路边线大约8cm时，方向盘回正❹当左边后边车轮压住入库虚线时，方向盘向左打死，车入库，踩刹车，向左打方向灯。❺方向盘抱死出库，当车头中线过边线大约8cm时，方向盘由左打死变为右打死，❻当车身与路边线平行时，方向盘回正，，结束此项目。

最后介绍的是上坡起步定点。❶当车头右侧1／3处与路边黄线重合时，挂一档，缓慢爬坡，右车轮压住右边虚线前进，左车棱与左边路上行车轨迹重合，❷当左后视镜过停车线一指时，迅速踩住脚刹，在此处定点，打方向灯。❸踩住脚刹，缓慢松开离合，感到车身震动时，固定离合，松开脚刹，让车身继续向前行驶（若车身并未向前行驶，多松开离合器即可），结束。

十、科目二直角转弯怎么对点？

这个问题我很有经验，第一次考科目二时其他四门都过了就直角挂了两次。都是左后轮压线，最后仔细总结了有两点原因。

1方向打的的太块，虽然教练一直说到点速打方向，但是他所说的快是指正常稍快而不是猛打，打太快后轮还没过去就转了会压角。

2.对点没对准，最好要对两个点，车进直角弯尽量靠右，车头快接近线时赶紧看车窗小窗竖条，当竖条和地面白线重合时果断打方向别犹豫也别太猛。

这边还要特别注意别勾头看，特别是头别前倾。我颈椎不好头前倾，导致总是压角，后来学会了把头靠在椅背上。至少到点时要靠上看。保证点位准确。最后多练练 找好感觉。