科目二停车点大全？

一、科目二停车点大全？

一、倒车入库

右入库：第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死，由于笔者比较矮，所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修，如果打完直接一把进)。

第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了，这里就不用回了)。

第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手，根据后车轮的位置有没有进库，这样有个好处，可以灵活选择是继续修还是右打死，确保后车车轮进库再去看左后视镜)

第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。

第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里，同第一个点，矮一点的还没压到库线时就要停车。

右出库：

当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。

左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)

左出库：看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。

左入库：

挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。

总结，倒库整个过程建议慢，因为慢可以有时间修，会修就可以大大提高通过率，考试的时候一定要自信并保持平常心，自信不是自负，自负会导致失误。

二、侧方停车

领车点(很重要)：要求是车子右边轮胎离实线5 30公分为宜(如果离实线近了第一个点晚打，反之亦然)，左雨刮器铆钉压实线走(至于在线的左侧还是右侧，根据个人身高而定，领车看点时眼睛不要一直盯着铆钉，视线放远看着实线，下雨怎么办?可以不开雨刮器，也可以看右后视镜，观察门把手或车身与实线5的距离，以备不时之需)，当车后门把手中间对准实线1便可以停车了，领车结束。

进库

第一个点：挂倒档，看右后视镜，前门把手中间对准实线1向右打死。

第二个点：继续看右后视镜，后门把手压边线2时方向盘回正。

第三个点：看左后视镜，观察左后轮胎，压虚线3方向盘向左打死。

第四个点：即库内停车点，看车前左边小镜子与实线5成V形停车(身高矮可能成水槽形，水槽底边宽度因个人身高差别而异)，这时开左转向灯(勿忘勿忘!10分呢!)

出库

第五个点：首先方向盘应该左打死状态，挂1挡，看车前左小镜子压左边实线4方向盘回正。

第六个点：看左雨刮器最凸点压实线4时，方向盘向右打一圈。

最后，看右后视镜，当车身与实线5前大后小时方向盘回正。

二、科目三靠边停车评判标准？

科目三靠边停车扣分标准如图（后面数字是扣分）：合格标准：科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。靠边停车的易错点和难点：科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了。扩展资料：科三考试注意事项：1. 考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2.考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩。6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。参考资料：百度百科-科目三

三、科目二侧方位停车的评判标准的什么？

科目二考试评判标准有：内场考试分为5项：

陡坡起步（定点和起步）侧方位停车直角转弯曲线行驶倒车入库科目二项目：综合评判评分标准如下：未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、侧方位停车之后到出库之前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)；熄火一次：扣10分。

倒车入库项目：不按规定路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)。

上坡路项目：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)。

直角转弯及曲线行驶项目：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)；中途停车，扣100分。

侧方位停车项目：车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分；未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；中途停车，扣100分。

四、科目二找不到停车点？

科目二坡道定点停车找不准点位，导致车头要么超停车线，要么不及停车线，这是比较常见的问题。怎么办呢？从两个方面来解决问题。

一、车头停不到停车线上的原因。

车头停不到停车线上的主要原因是观察的点位不精准，而导致观察不精准的因素有两个：一是座椅位置和自己平时练车时的位置不同，导致观察时产生误差，从而车头停不准。二是车速太快，脚下动作太慢。在看到了点位后，由于脚下动作太慢，车停下来的时候就超线了。

二、解决车头超线的方法。

1、在进行坡道停车项目之前，一定要先调整好座椅，使座椅的位置与自己平时练车时的位置一致。这样，就可以完全按照平时坡道停车的点位去观察，做到准确停车。

2、要通过半联动控制车速，保证车辆缓慢行驶。在车辆快要接近停车线的时候，要仔细观察点位，一旦到达点位时，就要迅速踩下离合，随即踩下刹车，及时停车。这样，才能保障车头准确停在停止线上。

三、坡道定点停车操作要领。

1、考试开始后，打右转向灯，并观察后视镜，3秒钟后，驾驶车辆慢慢向坡道右侧30公分处靠近。

2、当车辆离坡道右边线差不多30公分时，回小半圈方向，并通过后视镜或引擎盖观察是否到达30公分，若超过了30公分，就要及时调整，确保车身距离道路右侧边线不大于30公分。如果距离合适，就迅速回正方向，保持车身与道路边线平行。

3、控制离合，慢速迫近停车点，当车头到达停车线时，踩离合，踩刹车，停车，拉手刹，关转向灯。

4、坡道起步。打左转向灯，慢慢抬离合，车头抖动比较厉害时，稳住离合不动。

5、然后松开刹车，右脚移到油门踏板（不需要踩），右手松开手刹，车辆顺利起步。

五、科目二考试电子评判原理？

考试车前方装有一个摄像头直对驾驶员位置，可以清楚监控到考生在车上的情况，考试车上装有车载电脑，通过感应装置，当到达项目测试点时语音播报提示考生要进行的项目。

每完成一个项目，由电脑评判，屏幕上会即时显示成绩与扣分理由。

考试全程都由电脑评判，考官只能在监控平台观看实时监控。

每一个考核项目完成后都会由电脑即时发送成绩到监管平台，所有项目考试的过程，考生没有作弊机会，考试过程任何人都无法插手。

在考试过程中，系统会抓拍图像，考试结束后，系统在汇总、确认成绩后，会告知考生考试结果

六、科目二坡起停车保险杠位置？

1、要控制好车速

坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点

①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

3、动作要协调

坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

七、科目二定点停车点怎么找？

科二定点停车比较通用的办法，就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压倒前方停车线。

通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候，停车即可。这种方法比较直接，但是用起来不太稳定，有时候会出现偏差。

八、科目二停车点不对扣几分？

按照科目二考试要求是定点停车小于50cm，也就是会扣10分，相反的，超过了也是扣10分。具体的考试要求如下：

1、没有定点停车，扣100分，车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

2、停车后后溜大于30厘米，扣100分，停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

3、起步未开左转向灯，扣10分 4、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

4、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)，停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 。

定点停车的注意事项

1、失败情况：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、失败原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

3、上坡前应在最短时间内把方向调正。

4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

5、速度宜慢不宜快。

九、侧方停车科目二准确点教学？

1、保持车辆车身右侧距离库30公分，平行于车库停于车库前端。

方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方，保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走，待看到线头再看右后视镜，在右镜里面看到库角停车。

2、挂倒档，看右后视镜后退，当在右后视镜里看前库角将要消失时，向右打一圈方向。

3、向右打一圈方向后，继续看右镜后退，当库边缘线出现在二个门把手中间时，向左打一圈方向回正。

4、方向回正后，看右前门把手压到库边线上时，方向盘向左打死。

注意：这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。

5、方向打死后继续看右镜，待车身与库线平行停车。

6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死，当车道边线到左玻璃窗前面直角处时，回正方向。

7、方向回正后，待车道边线与左门窗中间相交时，向右打一圈方向，等车直方向回正。

十、科目二坡起？

首先，很高兴回答你的问题，科目二的坡道定点停车与起步项目也是好多学员的噩梦。被称为“死亡小坡起”，首先采用半联动控制车速，雨刷器凸起对准右侧边线上坡，观察右后视镜看到车身与边线距离一指宽，左侧后视镜下沿与中间第二条黄线重合，踩离合踩刹车，拉起手刹，随即放下手刹，抬离合器至车身剧烈抖动，松刹车起步就好了。