一、为什么科目二不用踩油门?
科目二为什么不用踩油门?
因为科目二主要的是练控制速度,也因为离所完成的科目相隔不远,所以没必要踩油门。
要是速度太快很容易出错,所以科二要练控速,慢慢的开,就算那个步骤出错了,还能有时间反应过来纠正!就算斜坡起步,也可以在一档完成,让它慢慢爬上去就好了。
等它龟速爬顶后,控好油门不让它罢工,那你可就离胜利不远了!祝各位逢考必过!
二、科目二不用踩油门吗?
有人说在科目二这里,半坡起步这个项目到底要不要踩油门?对此,我认为是没必要的,因为科目二考试本来就是不需要有踩油门动作的,但话是这样说,但你也不能就这样认定为不准踩油门,因为:人是活的,考试是死的。
难道车停在坡道那里半天上不去,并且离合器也已经放完了,车子就是上不去,当出现这种情况时,没可能还不踩油门吧!反正科目二又没规定不准踩油门,反而踩了油门车子更容易上去。不过对于科目二考试来说,确实是没什么必要去踩油门的。
车子的怠速已经足够你考好半坡起步这个项目了,其实半坡起步就是离合和脚刹的配合,关键在于要稳住离合器,车身抖动了就先稳住离合器,接着就把脚刹全放了,然后车子就会慢慢上去了。一般情况下,这个项目的确是不用踩油门的。
教练教的时候也叫我们不踩油门,但是人是活的,你也不能就这样让车子停在那里吧,其实踩一点点油门也是可以的,自己控制好就行。反正笔者这边的科目二考试都是不需要踩油门的,可能因为是新车的原因吧,性能就比较好。
像有些比较残旧的考试车,真的会出现有半坡起步上不去的情况发生。不过,最主要的原因还是我们的离合器没控制好,找出离合器的半联动,那么就很顺利的上去了。
离合器
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离...
三、科目二不用油门怎么起步?
科目二坡道起步有两种版本,既可以踩油门(既需要油门),又可以不踩油门(既不需要油门)。
1、无油门版:
定点停车了以后,我们打转向灯,然后左脚慢慢抬离合(半联动状态),这个时候车身会出现抖动,就会有那
种向前扯动的情况,这个时候稳住离合,不能再松开了,稳住以后,直接放开脚刹,那么车子就会上坡了。
2、加油版:
同样是先一脚踩离合,一脚踩刹车,左脚慢慢放松离合,手刹别放,直到车身抖动,达到半联动点时,暂停抬离合动作.右脚匀速放开松开刹车后,轻加油门,这个步骤很关键,在这个时候,我们需要做的就是看转速表了指针了,当在1000转左右的时候,就可以放开手刹,轻轻加油门,然后就可以直接的开上坡顶后,最后完全放开离合。
四、考科目二用不用踩油门?
考驾照科目二不用踩油门(平时练习的车辆也不用踩油门),科目三需要根据实际情况踩放油门。科目二考试时,考生掌握驾驶技能有限,在有限制的场地内操作缺少应变能力,速度过快容易压线甚至发生碰撞事故,为了便于新手控制车速,考试车辆怠速相对高一点,挂一挡或倒挡不用加油也可完成所有考试项目,有很多地方考试为避免考生错踩油门,甚至将油门临时固封或拆掉。
五、为什么科目二不让踩油门?
科目二主要考察的学员掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力,离合器的带动力足够完成整个科目二考试,所以不用踩油门。
科目二是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。
一、科目二考试的合格标准
1、满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
2、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
3、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
二、科目二考试的成绩确认
科目二考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
六、驾考科目二是不是不用踩油门啊?
考驾照科目二不用踩油门(平时练习的车辆也不用踩油门),科目三需要根据实际情况踩放油门。 科目二考试时,考生掌握驾驶技能有限,在有限制的场地内操作缺少应变能力,速度过快容易压线甚至发生碰撞事故,为了便于新手控制车速,考试车辆怠速相对高一点,挂一挡或倒挡不用加油也可完成所有考试项目,有很多地方考试为避免考生错踩油门,甚至将油门临时固封或拆掉。
七、科目二加油门项目?
科目二加油门的项目是超车和加减档
八、为什么科目二不需要踩油门?
因为科目二考试都要求的比较精确,踩油门车速过快,看点误差较大。无论是左倒库还是右倒库,无论是一次打死再回正,还是两次打死再回正,都需要对车身微调,离合好控制车速。
还一个比如s弯,要求越慢越好,容易思考该看哪个点了,下一步该做哪一个动作了。所以科二全程都是用离合来控制车速。
九、科目二考试踩油门吗?
我是长沙考的试。以下回答的是我教练和我们的考试系统标准,不确定是否适用哦
1、挂挡离合器踩到底,不要踩油门。挂完档踩点油提速
2、换档看的是转速表,起步后50米内加油到11-15码左右换二档,行驶150米内加油到20-25码左右,换3档。3档正常行驶,速度保持在25-30之间,限制在25-35之间。 所以匀速行驶时要控制好油门,慢点没关系。(此处50米和150米是针对我们考试标准的,考试规定一档行驶不超过50米,二档不超过150米。所以要注意,包括2档转弯之后记得及时把档换回3档,但也不要过于着急~ 150米很长的啦)
3、我们学的时候,加档和减档都是不可以跳档的,所以考试的时候,考百米加减档,考试系统里也不会给你念跳档的指令。由于正常行驶保持3档,一般我们的指定都是“请将档位降至二档”“请将档位升至三档”,按指定操作就会过,提示:挂挡离合器一定要踩到底,档挂稳再松离合。避免挂空挡导致踩空油,我们这边是不能低头看档位的。
然后考试有一个不会发出指令的但必须操作的考点,就是四档行驶,前方道路畅通,无红绿灯无校区人行横道等需要减速的路段,将油门踩至35左右换4档,加油至50码后松油门,适当踩点刹车降速到35左右降档3档正常行驶,再保持匀速25-35之间就可以。 (换档时和当前的速度是对应的, 这个教练也会发资料给学员记的,慢了加油换档,多了踩刹车降速后换档)
十、科目二需要踩油门吗?
大多数教练教上坡都是不踩油门直接松离合的,这样比较简单,但有些考试车在上坡式光松离合上不去。
我们教练教的就是,定点停车之后拉手刹,之后踩紧离合,然后清踩油门,踩到二三十码的时候,右脚保持不动,稳住油门,之后慢慢抬离合,车头往上抬两三次以后,稳住离合,松手刹就上去了,车子上去的过程中离合慢慢松完,车到达坡顶后油门也松。
整个过程下来,重点就是油门到达二三十之后右脚必须稳住,拉手刹之前离合和油门都要稳住,其他的就没问题了。我昨天刚拿到驾照,上坡踩油门其实还蛮爽的,祝你早日拿到驾照哦。
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