科目三麓谷考场好考吗？

一、科目三麓谷考场好考吗？

非常好考。

那个科目三麓谷考场地点比较偏僻，白天道路上行走的车辆比较少，科目三考试受社会车辆影响小。考试路线也比较简单，几乎是直来直往，非常容易通过科目三考试。

二、长沙麓谷考场科目一考试时间？

麓谷考场机动车科目一考试的时间是周一到周五，每天上午场一般是8点钟左右开始。但是实际上如果你约的是上午场，那么只要你在上午12点之前去考试都是可以的，这个是没有严格的时间段限制的。

三、长沙麓谷考场科目三几点开始考试？

长沙麓谷考场科目三一般在早上8点左右开始考试。这个时间是根据交通状况和考生的人数确定的。考试开始时间一般比较准时，为了不耽误考生的时间，建议考生提前半小时到考场报到。

这个时间点被确定为科目三考试开始的原因是因为这个时候路况一般相对较好，交通流量不会太大，保证考生能够顺利到达考场。同时，早上的时候人们的精神状态也相对较好，没有受到一天工作后的疲惫。

考试开始前，考生需要认真检查自己的考试证件和车辆，确保一切都符合要求。科目三考试涉及到的内容比较多，需要考生全面准备，熟悉实际驾驶中可能出现的各种情况。

除此之外，考生还需要注意准备精神状态，保持镇静，不要因为过分紧张而犯错。同时，考生需要学会适应考场环境和考官的口音和习惯，以免造成不必要的失误。

总之，长沙麓谷考场科目三考试开始时间在早上8点左右，考生需要提前到考场报到，并且做好充分准备，保持良好的精神状态，以获得满意的成绩。

四、麓谷考场好考吗？

最近在长沙麓谷科三一把满分过，被考官夸开车稳哈哈哈。前面关于练科三已经有很好的回答了，我就趁着记忆新鲜给大家分享一些关于考试的经验。

科三考试流程：

第一阶段（准备工作+灯光考试）：

上车——关车门（向考官问好）——检查空档、手刹——调整座椅——调后视镜——（前面步骤都做完）向安全员报告准备好了——等待语音播报，播报完毕——下车——逆时针绕车一周检查摆放位置等等（按右后方与左前方的红色按钮）——上车（车门关紧）——系好安全带——考官说点火再点火——点火完毕，开始灯光考试

注意事项：

1.考车由于被用过很多次，车门之类会比较松，一定要注意

车门

是否

关紧

。

2.调整座椅之后可以试着踩离合

熟悉

一下

考车

的档位。

3.不要忘记

调镜子

！！

4.点火时看看仪表盘

检查

是否

点火

成功，考试时很多人第一把都挂在了点火。假如没有成功，及时把钥匙掰回来，重新点。

5.灯光考试一定要等语音播报完毕再动灯光。

第二阶段（起步）：

一踩（踩离合）二挂（挂一档）三打灯（左转向灯）四鸣笛（可选项）五摆头（左右观察路况）六松离合（松一半）七松手刹八起步

注意事项：

1.离合要踩到底，不然档位挂不进（我和身边练车的人经历的考车离合与刹车的行程比教练车要长 ）。

2.

观察路况

非常重要，有来车糊里糊涂地起步会被考官直接踩停。

3.

离合松慢一点

，抬至车身轻微抖动就可以，不然容易熄火。如果熄火及时回空档拉手刹重新点火起步只扣10分。

4.考车的手刹一定要放到底，我们考车上有个妹子手刹没放干净挂了太可惜了。

5.遇到车多的情况可以先做好准备（提前抬离合，放手刹），这样合适时机一出现就可以马上走。假如起步前车前方有障碍物，方向盘要多打一点，压着离合，慢慢出去。

6.记得

扶灯

与及时

灭灯

（没错，也有人因为这个挂了 ）

最近总有小伙伴问我什么时候灭灯，所以补充一下：和变道是一样的，车进入道中车身走正灭灯。

第三阶段（上路）：

这个时候就考验大家平常的基本功了，一般练得不错保持正常心态就没有大问题，只要不犯原则性的错误大多数考官没有想象中那么严格～

不嫌啰嗦我再说说具体项目

首先，考官会根据具体路况让你做项目，在这个过程中，最重要的是稳（

方向稳，速度稳

）

直线行驶：保持20码左右开，可以微调（方向盘不超过五度）

让车身保持直线行驶最最重要的是要看着远处开

，一般就没有大问题了。

假如遇到前方突然有车停下阻碍你的情况，不要犹豫，马上停车，等语音播报结束直线行驶再退回一档起步，不然直接挂。

3+4：全程没有播报，根据路况自己做（往前看视线范围内没有学校与公交车站之类的就可以），

越早越好

。

二档进三档随便给一脚重油（码表速度到25），三档进四档踩油时间会长一点（码表速度到35），在进档之前一定要扶稳方向盘。保持四档开在心中慢数三秒后，

离合踩到底，先重一点踩刹车，感觉速度明显慢下来再松点刹车，

看码表（降到20码），退回二档。

这儿补一个小技巧：一般考车的档位比较松，不太好挂，四档退二档时一定要回好空档，再挂二档！不然很容易挂错！

做完3+4后车的惯性没有消除，尤其在下坡路段，不要马上给油。

变更车道：

听到语音播报马上打转向灯，优先往左边变道。打灯后要等三秒，这三秒用来观察路况（先看前方，再左右摆头，变道前再确认一下所变更车道的路况），提前轻推方向盘，当车过线把方向盘端平，扶灯，再往回一点，车走正后灭灯。

变道

方向盘要提前打，提前回

，一定观察好路况（后方有无来车，前方有无逆行车辆），变道时一般要稳着油门走。超车其实也是变更车道。

掉头：

到达掉头地点提前踩离合，踩刹车停车，退一档，打左转向灯，左右摆头观察，麓谷考场一号线方向盘全部打死，二号线打一圈多点，优先掉头进入中间车道，掉头过程不需要扶灯。

在

掉头转弯时车速要慢，时刻左右看

，有来车及时停车，根据具体情况调整方向盘。

右转弯：

进入路口前松掉油门，打右灯，左右摆头，确认安全后将方向向右打到接近九十度，遇到斑马线点刹摆头，有行人通过在斑马线前停车，弯过了回点方向进右车道，灭灯。然后打左转向灯，三秒后变回中间车道。

右转弯不难，主要是记得点刹摆头，观察有没有行人在斑马线上，提前停车。

左转弯：

一般左转弯会大一点，提前打左转向灯，观察红绿灯，过斑马线左右观察，开过第一条斑马线可以加点油，保持二档开，优先进中间车道。

这儿有一个特殊情况，当有待驶区时，

假如向左转与直行的灯都是红灯，直接在斑马线上停车，如果左转的灯是红灯但直行是绿灯可以进入待转区。

靠边停车（有点麻烦的项目）：

有两种情况

第一种是从左边车道靠边停车。语音播报后提前

打右转向灯

，观察路况，

提前

往右

打一点方向

，松点油门，车到线时（分隔两个车道的线）把方向端平，离合踩到底，踩点刹车（起到

降速

效果），线快到点上（点是教练教你看的点，麓谷考车一般看车前盖C和0的中间）方向往左推，保持点在线上慢慢走一段停车（保持

看前方的点

）。停车后检查后视镜，一般把手与线保持一根手指的宽度就可以。如果距离不合适，

退回一档

，压着离合

慢慢调

。

假如发生特殊状况（前方不远处有障碍物），可以提前停车，然后多打一点方向让车进入停车车道（为的是后面多留一些距离供自己调整）。

第二种情况，右转弯之后靠边停车，这时直接打右转向灯，方向盘往右推点到线方向盘端平再往左推一点，保持点在线上走一段停车，检查距离，不合适退回一档慢慢调。

注意事项：

1.靠边停车时

车速要降下来

，尤其时后期调整时，始终压着离合慢慢走。

2.记得打右转向灯，

扶灯

，假如灯灭及时补灯。

3.

一般

靠边停车

方向盘不要打太多

（除了前方有障碍物时）。

4.找不到感觉多练，多看。

5.（相当于结束阶段啦）距离确认合适后拉手刹，回空档，灭转向灯，

熄火

（为什么标重，因为好些人忘记了这一步挂了……），解安全带，看后视镜，确认安全把车门开出一条缝隙，从缝隙中再往后方看，确认安全后下车，车门关紧（这时会听到播报，考生成绩合格哈哈哈）。走到右后方为下一位考生打开车门，关门后自己再从左后方车门上车。这儿放上在群里看到教练发的顺口溜。

总的来说，科三不难，在练车时，我的心得就是一定要

保持好心态

，把基本操作做熟练后多观察路况，积累行车经验。考试时，也要保持冷静，注意细节，考官没有那么可怕，意外情况也没有想象中那么多，兵来将挡，水来土掩，大不了停车啊啊啊。很多小哥哥小姐姐就挂在一个慌字，以至于起步没有做完两把都挂了。

练科三可能很累，很多时候都是早上和晚上，有个很有效的方法叫做

复盘

，就是每次练完车后，拿出手机或者本子，把自己犯的错误与需要注意的地方记下来，在下次练车时拿出来看看，给自己提个醒。

一般科三练车会是一车人一起，每个人开一圈或者两圈，由于科三不像科二可以让你重复练某一个项目，

在别人练车时专心地看

，在脑子中

过步骤

，也是很有效果的。平常不练车时也可以自己假装开车熟悉操作。

没通过考试也不是太大的坏事，开车本来就是一件很危险的事，没通过一般都是意外情况或者技术不到位，继续多练，基本功扎实了，行车经验积累了，长远看来，塞翁失马，焉知非福。

最后祝大家考试顺利，点赞都一把过( ´▽` )，手机码字累〒_〒，个人写难免会有疏漏，有想到的再补充。

五、长沙驾考麓谷考场科目三挂了~~档位疑惑？

这类因为硬件而挂了的是没有办法的，当年我在望城考科目二人都是晕的，学的捷达，考车是桑塔纳，考起伏路都熄火

六、河源临江考场科目二倒车入库技巧？

1.调整左右后视镜。调到平时自己练车的角度，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。

2.向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正（如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进）。

3.方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死。

4.当看到左底线库角时方向盘回正，待车身垂直平行调正车身倒车入库，调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车

七、麓谷考场通过率高吗？

高

长沙科目三通过率最高的考场是麓谷和大托。

长沙可以考科目三的考场有：

青竹湖考场（主要考新款捷达）、望城考场、星沙考场、大托铺 考场和麓谷考场（主要考老捷达）。

青竹湖考场，相对其它考场比较偏僻，可能过来考试或者模拟不是那么方便，车流量相对于市中心的科目三考场少很多，但是也有不少的大车。道路都是三车道，都是比较标准的城市道路。路况相对好一些，还有就是也比较简单啦，考起来也容易，现在通过率也不错。

八、三塘科目二考场半坡起步技巧？

怎么做到半坡起步一次成功

1、挂1档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动。

2、缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

半坡起步时，因为离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火;同时，可以避免到了半联动点，手刹松慢了，把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因

九、陆丰科目二考场开车技巧？

其实科目二也有方法的。

可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来，然后告诉自己应该怎么做，应该怎么看。同时自己坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅，然后观看特别的点。记住动作和看到的点，比如后视镜中的点之类的。

然后自己开车的时候让车速慢一些，那些看过的点的位置也做相同的动作，这样就基本没问题了。

多练练。

十、长沙麓谷科目三速度要求？

科目三对速度要求不高，一般都在20至30公里范围内，只在直线行驶时有个3档挂4档直线行驶一段距离，方向盘不能动，这时可将车速提到40公里。