京都府驾校每周几考试科目二？

一、京都府驾校每周几考试科目二？

报名后，在学车不app上做题，每周周三之前报名的学员，当周周末会通知最早的科目一考试，科目一通过后，现场登记科目二三练车2次，考前集训1次、每次半天，上午8-12点，下午13-17点，科目二三一起考试1次的时间，考完科目二三再安排科目四考试1次，考完科目四当天发本（周末班可安排科目二三四一天考完）。

二、京都府驾校科目二模拟可以跑几圈？

可以跑几圈取决于你买模拟的次数。

科目二模拟测试一般就是你去跑几圈，每次都会按照正式考试一样给你评分，你如果没有考过可以听语音，然后注意修正。

建议去考场上面练个一两圈就够了，不用多，就是熟悉场地，接触其他车辆，主要还是自己的心态问题，平常怎么练的，上去怎么操作就好，不要有心理负担，平常心就好。

三、京都府驾校科目三考试流程？

科目三考试详细步骤有以下16步：

1、上车准备。

第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。

2、起步。

开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步，松离合的时候要慢，适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不能熄火。

3、直线行驶。

直线行驶看似是最简单的科目，其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘（幅度过大会导致不合格）来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

4、加减档位。

学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留，以免操作太快系统误判为操作失误。

5、变更车道。

当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。

6、直行通过路口。

提前减速换入低档1-2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。

7、路口左转弯。

当听到“前方路口左转弯”时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯，当听到“左转向遇等红灯”时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡。谨记左转转大弯。

8、路口右转弯。

当听到“前方路口右转弯”时，提前打开右转向灯（灯亮3秒后才能右转）。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。

9、通过人行横道线。

当听到“前方通过人行横道”时，应减速慢行，提前踩刹车，将速度降至30km/h以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行。

10、通过学校区域。

新的科目三改革以后，很多地方并没有语音提示告知将要通过学校路段，需要自行判断。在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。

11、通过公交车站。

看到前方将要通过公交车站时，提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。

12、会车。

车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。

13、超车。

超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。谨记：禁止从右侧进行超车。

14、掉头。

车辆掉头之前减速降档，提前开启左转向灯（大于3秒），观察左后方以及对向车道来车情况，确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶。

切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。

16、靠边停车。

打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可

四、京都府驾校科目4每周几考试？

星期二。

科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。

考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

五、京都府驾校科目三每周几考试？

根据我所了解的信息，京都府驾校科目三的考试日期通常是根据驾校的安排而定的。不同驾校可能有不同的安排，因此具体的考试日期可能会有所差异。建议您联系当地的驾校，咨询他们的科目三考试日程安排。

六、京都府驾校科目一的考试步骤？

京都府科目一考试考试流程： 

1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息（如姓名、身份证号、照片、准驾车型）是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。

2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。 

七、京都府驾校好吗？

增驾D，总体感觉很差。从收费、客服甚至教练都一种不耐烦的态度。有些问题可能没听清问第二遍说话语气就让人生气。练车1天半，70人还有蹭的。一天下来就跑5-6圈。报考的朋友建议再对比对比，

八、京都府驾校科目二考试累计20分是不合格吗？

科目二考试100分，80分合格，扣了20分的话，还是有可能会合格的。

九、京都府驾校怎么样？

就是这样一家让人放心选择的驾校。

一、重视实际操作

京都府驾校自有训练场，设施完善，模拟考场科目齐全，包括：模拟高速、模拟连续急弯山区路、模拟隧道、模拟雨雾天、模拟湿滑路、涉水等路况设施，帮助学员提前历练各种路况。自有现代化的各科目考场，全程音频、视频监控，电子感应、智能评判、公平公正。

二、随时报名

京都府驾校的营业时间为：每天早八点至晚五点，周六日不休息。为了满足不同学员的需求，特别推出了报名预约服务，如果您因为工作需要，不能在每天的早八点至晚五点期间来报名的朋友可以提前联系驾校报名中心，按照您的时间过来报名即可，当然也可以为有需求的学员延长营业时间。

三、特色学习班

针对不同的学员，京都府驾校开设了具体不同特色的学习班，比如假期班：针对在校学车及教师开设的专享班型，寒暑假优先安排练车;VIP贵宾班：专享培训计划、VIP专用车辆，享受VIP绿色服务通道;晚上学习班：针对白天上班，晚上练车的学员，让学员工作与学习兼顾，学员可以按照自己的需要，选择适合自己的学习班型来报名。

十、驾校科目二考试流程？

科目二的训练科目有五项分别是：侧方位停车，坡起，直角，曲线和倒车入库

考试完科目一，科目二预约练车时间，因为我报的是假日班是一次性全部预约完全部的练车课程的。

科目二练车一共四个周末，在第三个周末就可以预约考试了，假日班课程中有一个额外的8小时，我预约了4个小时在预约考试的上午练一下车，预约的9-13点，感觉预约多了，两个小时就够了，我只练了两个小时，11左右就去考试了（ps：我预约的下午的考试，但是无论预约的上午或下午，只要是当天的都可以考试。），因为教练说这个时间考试的人比较少，科目二考试大厅，需要刷身份证进入，进去之前先去一趟厕所，因为一旦进入直到考试完才可以出去，里面是没有厕所的。刷身份证进入之后，先去最前面拿身份证领号，之后就是坐下来等待叫号

我大概等了二十几分钟，被叫到了在第二考道等待考试，和我一起的有10个人，我是第九个，等待的过程是最煎熬的，看着前面的人，有的考过了满脸笑容，没有考过的愁眉苦脸。

一个学员有两次考试的机会，第一轮不合格，不用下车就可以进行第二轮的考试。终于到我了，上车之后，先刷身份证，之后调整好座椅，后视镜，靠背，安全带，举手示意等待考试，

因为车子停在了倒车入库的位置，而车上扬声器里的工作人员让我从侧方位停车开始，刚开始觉得手很生，第一个侧方位停车出去的时候，车上语音提示压线了，但是没有让停车我继续往前走，一直到倒车入库，我觉得没有压线，但是开出来的时候，语音提示我压线了，之后说考试不合格，

我把车开到了指定位置，进行第二次考试，先从侧方位开始按照语音提示，一个一个直到倒车入库，通过后视镜我看到车身已经压线，觉得车轮应该也压线了，但是语音没有提示我压线，我就继续开，直到倒车入库完成，语音提示我考试结束

之后去签字，显示我第一次考试不合格，第二次考试100分，这个结果出乎我意料之外

总结心得：只要语音不提示说车子压线，或不合格，就继续开，不要管其他的，不要紧张和害怕，就按照平时的练习一样，放松即可。